Sari la conținut

Despre ASR-ESP


Postări Recomandate

Ar trebui sa fie activa, la mine scrie de ea si in manual.(...)

Inseamna ca au reeditat manualul de cand le-am atras atentia asupra HSA :)

Chiar m-ar interesa sa vad pagina cu pricina... Poate n-ar strica un manual updatat poate mai sunt si alte omisiuni corectate.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 99
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

@CristiZ, bine ai venit pe si mai ales in randul posesorilor de Dustere. O sa vezi pe parcurs ca topicurile dublate/triplate si intrebari puse de 10 ori ingreuneaza foarte mult colectarea informatii

Seba, din cate am auzit (din mai multe surse), la coborare, mai ales la cele cu inclinatie mare, se recomanda ESP ON tocmai din cauza ABS-ului

Anti-lock braking in “LOCK” mode (vehicles equipped with ABS) When “4WD Lock" mode is active, the ABS switches to off-road mode. In this case, the wheels may lock intermittently to achieve better

Posted Images

@razvanpat: am patit si eu din astea cu bmw-ul, si m-am bucurat ca am scapat cu bine. oricum, insa sunt nelamurit daca la duster esp-ul este si pentru supravirare, nu stiu de ce tot insista in carte pe subvirare. De cand am facut pozele la scoala de pilotaj mi-am dorit sa-mi fac si eu la logan un mecanism care sa permita alunecarea puntii spate pentru exercitii de supravirare, cam asa http://4.bp.blogspot.com/_upFpnAFBofc/S-sCAH4qCCI/AAAAAAAAFng/lGt2TFLupaE/s1600/DSC_7790-772293.jpg sau o versiune mai simplificata (cate o tava de plastic sub fiecare roata spate)

Uite inca o supravirare nasoala:

@stefanudrea: probabil la 4x2 poti sa-l dezactivezi definitiv prin legare pe mufa obd cu softul de la renault, ddt - dar de ce vrei sa-l dezactivezi? E mai usor sa de obisnuiesti cu el asa cum e...

Functioneaza si pe supravirare! Eu ma joc des pe suprafete alunecoase si mereu imi intra esp! Il dezactivez de la buton ca sa ma pot juca in voie si el se activeaza iar de unul singur! E chiar enervant! :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

E activa. Toti martorii se aprind la pornire, dar prin faptul ca se sting in cateva secunde inseamnw ca totul e ok. In afara de cazul in care la tine ramane vreunul aprins.

 

Am avut ocazia de 2 ori sa testez HSA. Rampa trebuie sa fie destul de mare pentru a se activa, nu intervine la unghiuri de urcare usoare.

 

Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
E activa. Toti martorii se aprind la pornire, dar prin faptul ca se sting in cateva secunde inseamnw ca totul e ok. In afara de cazul in care la tine ramane vreunul aprins.

 

Am avut ocazia de 2 ori sa testez HSA. Rampa trebuie sa fie destul de mare pentru a se activa, nu intervine la unghiuri de urcare usoare.

 

Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk

Mersi ca m-ai lamurit. Cum merge masinuta? La ce turatie schimbi? Scuze de partial offtopic!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Foarte multumit de ea. Ieri am facut primul drum mai lung cu ea, cam 900 km prin scumpa noastra tarisoara, un traseu combinat de autostrada cu drumuri europene, nationale si prin sate. Nimic de reprosat comportamentului prafuitului.

 

Schimb la 2200-2500 rpm. Aproape ca nu mai vad niciodata indicatoarele luminoase de la GSI, deja stiu in ce regim de turatie se asteapta CB sa merg.

 

Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...