Despre ASR-ESP

[timekruzer 475]

Corect, puteai sa dai si sursa cu informatiile complete

Am deviat un pic de la problema mea (am subvirat? ), mai are cineva idei?

Editat 5 August 2014 de timekruzer

[2]

[Negura 173]

Eh, sunt informatii accesibile usor, chiar asa mura'n gura nu se poate

[razvanpat 37]

Da, majoritatea masinilor de serie subvireaza ca o masura de siguranta. E mult mai usor sa controlezi o masina configurata sa subvireze decat una care sa supravireze. Iar virarea neutra e visul tuturor soferilor de curse Pierderea controlului pe suprafete alunecoase nu se poate considera supravirare. Odata ce rotile pierd aderenta masina se comporta foarte diferit, de multe ori contraintuitiv.

 

Ce a patit timekruzer, fiind programator de meserie, imi miroase a bug software. Daca am dreptate, in cel mai bun caz va aparea o eroare la diagnoza.

[MikePop 167]

Mie cea mai plauzibila explicatie mi se pare cea cu murdarirea senzorilor, care ulterior s-au curățat.

[ambvision 411]

Da, majoritatea masinilor de serie subvireaza ca o masura de siguranta. E mult mai usor sa controlezi o masina configurata sa subvireze decat una care sa supravireze. Iar virarea neutra e visul tuturor soferilor de curse Pierderea controlului pe suprafete alunecoase nu se poate considera supravirare. Odata ce rotile pierd aderenta masina se comporta foarte diferit, de multe ori contraintuitiv.

 

La tractiune fata de regula subvireaza datorita transferului de masa de pe fata pe spate la accelerare.

Pierderea controlului pe suprafete alunecoase sau uscate este subvirare sau supravirare, in functie de puntea care pierde aderenta, si exact acela e momentul cand vrei ca esp-ul sa te ajute. Totul e ca esp-ul sa functioneze corect, la supravirare mi se pare ca franeaza roata din interior spate, iar la subvirare cea din exterior fata... (sper ca bine imi amintesc cum e)

Editat 5 August 2014 de ambvision

[stefanudrea 205]

Stie cineva cum se activeaza sistemul hill assistant break? Si celelalte care apar initial ca off cand se aprind martorii de bord? Multumesc anticipat

[ddalcu 292]

Stie cineva cum se activeaza sistemul hill assistant break? Si celelalte care apar initial ca off cand se aprind martorii de bord? Multumesc anticipat

 

Sistemul HSA (hill start assist) tine de ESP. Atata timp cat nu dezactivezi ESP-ul de la buton, el se va activa automat in momentul in care esti oprit intr-o panta/rampa, cu ambreiajul si frana apasate. In momentul in care vei da drumul la frana vei observa ca masina ramane pe loc. Dupa aproximativ 2 secunde, daca nu faci nimic in afara de a ridica piciorul de pe frana, HSA-ul se va "dezactiva" progresiv. Acelasi lucru se va intampla si in momentul in care apesi acceleratia.

[stefanudrea 205]

 

Sistemul HSA (hill start assist) tine de ESP. Atata timp cat nu dezactivezi ESP-ul de la buton, el se va activa automat in momentul in care esti oprit intr-o panta/rampa, cu ambreiajul si frana apasate. In momentul in care vei da drumul la frana vei observa ca masina ramane pe loc. Dupa aproximativ 2 secunde, daca nu faci nimic in afara de a ridica piciorul de pe frana, HSA-ul se va "dezactiva" progresiv. Acelasi lucru se va intampla si in momentul in care apesi acceleratia.

Si butonul de dezactivare ESP?