Toată activitatea

Multumesc pentru acest update , tinand cont de contextul in care aceste coduri de eroare au fost intregistrate plus “…A doua zi martorii s-au stins si nu a mai aparut nici un mesaj in bord. …” si “…Mi-au masurat si bateria - tensiune 12,13 V si amperaj 409 A in loc de 720 A capacitate. Cei de la reprezentanta spun ca prima eroare a aparut datorita vremii, frigului, condensului …” este bine ca nu a fost ceva grav si/sau mai greu de rezolvat. Atasez totusi doar ca exemplu procedurile de diagnosticare ale acestor trei coduri de eroare pentru un Duster HJD motor H5H470 (fabricat in 09.04.2019

Buna ziua, Am fost la reprezentanta si am facut o diagnoza a erorilor. Mi s-au afisat urmatoarele: 1. DTC013611 – CC.0 – scurtcircuit la masa – circuit sonda oxigen aval – la 73650 km, este eroarea inregistrata pentru mesajul “verifica sistem antipoluare”, acum 2 saptamani. 2. DTC245329 – 2.DEF – semnal nevalid - senzor presiune dif. filtru de particule – la 73870 km, cred ca in cursul zilei de ieri, pentru ca acum am 73888 km, deci recent. 3. DTC007025 – 3.DEF – eroare forma de unda / stare sem… - circuit captor temperatura aer - la 73870 km, idem ca la pct.2. Mi-au m

Update. Nu am mai ajuns la mecanic. Am avut altele mai importante de făcut. Vreau totuși să spun că, după o zi de stat în frig, mașina a pornit cu aceiași martori aprinși dar care s-au stins în câteva secunde. Apoi totul a decurs normal ca și cum nu s-a întâmplat nimic. Menționez că duminică am spălat mașina, chiar înainte de a începe ninsoarea și acum stau și mă gândesc dacă nu cumva, după gerul de peste noaptea trecută, a înghețat ceva apă de la spălătorie prin zona senzorilor de ESP sau mai știu eu care (sper că nu zic prostii, căci nu le prea am cu tehnica auto). Am pro

Daca mecanicul acela la care mergi mai pe seara sa diagnosticheze masina nu gaseste cauza si nu rezolva problema obtine eventualele coduri de eroare din calculatoarele masinii sau si mai bine poze din programul de diagnoza. Oricum orice update este de apreciat, experienta ta putand sa fie de folos si altor colegi de forum.

Am pus eu baterie originala Renault de 70 Ah si are peste 4 ani. 7711575175 ( posibil si 7711238598 ) - nu stiu care din coduri e nou/vechi

Salutare tuturor! Fix problema asta o am eu de azi dimineață. La minus 16 grade am pornit motorul (1.5 dci 4x4 PH2 2015) ca să se încălzească. În maxim 10 minute am luat-o din loc. Înainte de jumătatea drumului meu (de doar 4 km) mi s-au aprins martorii din poza asta la care era adăugat și cel de la pneuri. Mașina nu mai trăgea bine și tot schimbam vitezele către cele inferioare. Într-un final am ajuns (cu emoții) la destinație. Am oprit motorul și apoi am pus din nou contactul și am repornit motorul: mi s-au aprins la loc martorii descriși mai sus și a dat și beep. Sper pe seară să

Atasat procedura de demontare /montare amortizoare spate, vederea explodata axa spate si valori geometrie pentru un Duster II HJD, poate sunt de folos si altora.

Fa geometrie 3D dupa inlocuirea amortizoarelor pt. alinierea corecta a rotilor.S-au schimbat unghiurile de cadere si convergenta( ca alte reglaje Dusterul nu are pe axa spate) atunci cand a fost facuta lucrarea.Vei avea probleme la stabilitate si zgomot,mai putin uzura la axa spate.Este sfatul meu pe care il dau dupa o munca de 50 de ani in domeniul auto.Spor la treaba.

@SilviuD , daca nu au fost facute modificari in softul masinii atunci asa cum am scris in pagina anterioara (dar nu numai) Stop & Start este dezactivat (pe langa alte multe conditionari) cand incarcarea bateriei este sub 80 % si nu 70 % asa cum ti-a spus acel mecanic.

Sunt multi factori care influenteaza cat de mult te tine. De la cum o exploatezi, cu sau fara start-stop activ, pana la ce drumuri faci sau daca din cand in cand o mai pui pe redresor smart.

Revin cu un update, poate ajută și pe alții. Am rezolvat problema la ABS Systems SG 98, unde m-am prezentat cu piesele mele. Am înlocuit ambele amortizoare spate, cu: 2× Amortizor spate Dacia Duster 4×4 – Monroe, 218 lei / bucată 2× Kit flanșă amortizor Logan / Sandero – cod 543A06915R (Renault), 107 lei / bucată Piesele au fost cumpărate de pe pieseautoarges.ro. Total pret piese: 650 lei. Manopera a fost 360 lei, un preț foarte ok în comparație cu alte oferte primite (mai ales că multe service-uri nici nu acceptau lucrarea dacă nu cumpăram piesele de la ei). Ma

Am fost azi la service pentru o altă problemă și mecanicul mi-a spus după ce i-am relatat simptomele că dacă se dezactivează sistemul start-stop acest lucru ar indica un nivel al încărcării bateriei de sub 70% și acesta e un semn că ar trebui înlocuită. Din păcate mi-a spus și că că orice baterie nouă aș pune, chiar și originală, nu va ține mai mult de 4 ani.

Salut colegi. Detin un Dusterica 1.2 TCe, 4x4, din 2017 si vreau sa zic ca sunt cateva chestii care nu imi plac la el. 1. lumina din portbagaj; 2. nu are oglinzi electrice si incalzite; 3. nu are navigatie. Lumina din portbagaj am rezolvat-o cumva: Pentru oglinzi, am programare joi sa merg sa imi fie montat cablajul si motorasele in oglinzile existente. Navigatia.....urmeaza

Salutare tuturor, Azi am pus frână, motorul s-a oprit, acul de la turometru arăta 800 de turații. Am dat la cheie, dar nu a pornit motorul. După circa 10 minute, acul de la turometru a căzut la 0, am putut porni motorul, mesajul la bord arăta "verifică sistem frânare". Am putut pleca, cu teamă, am ajuns acasă. Mă poate ajuta cineva cu un sfat? Mulțumesc tuturor, o seară plăcută.

Multi colegi sunt multumiti de Varta E39 AGM. Poti incerca.

Salutare si La multi ani! Am uitat sa revin cu un raspuns. Am rezolvat mutand cablurile de pe una pe alta, 95% este rezolvata, inca mai agata un pic la iesirea din treapta a 2-a(nu se duce mereu singura in neutru). Unul din cabluri a ajuns cu greu, era mai scurt. Legat de cod, peste tot pe unde am incercat, mi se dadea aceasta timonerie in loc de cea care era pe masina(ele fiind echivalente, iar codul de pe masina nu se mai gaseste). Bine ca a mers si asa. Multumesc pentru ajutor!

Este bine ca martorii s-au stins si nu a mai aparut nici un mesaj in bord, asa cum bine /corect a scris si @t0rquemada au fost martori portocalii (deci se poate circula cu atenție și limitare …) iar cauza pare sa nu fie una grava. Iar daca tot o sa mergi la un tester sa vezi totusi ce coduri de eroare sunt atunci sugestia mea este sa se scaneze toate calculatoarele masinii, conteaza insa si programul de diagnoza (preferabil dedicat Dacia /Renault), statusul erorilor, contextul aparitiei, contextul actual, date complementare (numar aparitie defect, kilometraj ultima /prima aparitie defec

Multumesc pentru sfaturi. A doua zi martorii s-au stins si nu a mai aparut nici un mesaj in bord. O sa merg la un tester sa vad totusi ce coduri de eroare s-au memorat. O zi buna

Vand Duster 2021 1.5 Dci 4x4,SL Orange, ,cumpărată de noua : -36900 km reali -este full option ,fara piele -anvelope AT Khumo -schimbate in 2025 - acumulator schimbat pe 30.12.2025 -istoric service Schimb cu auto 4x4 , Toyota ,Mazda , etc Pret 16.000 euro

Am depășit 80.000 km dar cu ceva probleme ce nu au depins de mine.Anul trecut inainte de Crăciun ma întorceam de la bunici si n zona Focșani un cetățean de Argeș cu un GLK mi.a fardat un pic fundul masinii.Are asigurare la Hellas.Am decis sa o fac pe CASCO cu regres.Ca tacâmul sa fie complet,la o săptămână dupa..unul cu un Logan.. da cu spatele si sparge bara fata..asigurare la Omniasig.Partea din spate am rezolvat.o cu constatarea la Generali unde am CASCO.Urmeaza partea din fata la constatare pe data de 8.Va las niste poze cu daunele.Am facut si revizia obișnuită la Radacini.1000 lei.Mecani

Mult stimate coleg de forum, eu doar am corectat greșeala, dumneavoastră ați văzut câmpii penibil si aiurea "super mega evident" cu dex, referire la persoana in lipsa argumentelor (pe care oricum nu le aveți), etc... @ady2006 daca la cine apelezi nu rezolva complet și definitiv cauza (sau cauzele) încearcă să obții măcar eventualele coduri de eroare (subliniez din nou asta) din diagnoză preferabil sub forma DTCxxxxxx sau DFxxx și atunci poți să primești ajutor corect și concret (nu doar vorbe goale aiurea) și pe acest forum.

Ai inceput si cu insulte desi eu ti-am vorbit frumos... extraordinar, am zis "eroare generica" si nu "martor in bord generic" in contextul super mega evident in care orice gasca isi da seama despre ce era vorba. 5 ore a stat omul fara raspuns, a venit cineva si i-a raspuns, gata hop si pedantul de serviciu ca "ackshually" nu e eroare, e martor... penibil si nu e de mirare ca fug toti de pe forumul asta. Ai sa ramai tu cu inca vreo 2-3 sa ii certi ca au zis "eroare" si nu "bec" sa te simti bine ca tu nu esti semidoct ca altii.

Pentru că pe forumuri semidocții sunt cei mai "periculoși" repet cu subiect și predicat că tu ești cel care NU a înțeles și că este o foarte mare diferența între martori aprinși in bord (contează și culoarea acestora), mesaje pe tabloul de bord la care te-ai referit prin "este o eroare generica" ,(iar aceasta este vina greșeala ta, a "emițătorului") și coduri de eroare, acestea pot să existe sau nu, pot să fie mai multe erori, unele mai simplu și ușor de rezolvat altele implica analize și verificări mai amănunțite /atente, etc. ...