Clasament

Cand ai folosit ultima data 4X4 si cam cat la suta din timpul in care conduci Dusterul ai nevoie de 4X4? Majoritatea dintre noi le folosim in oras si mai putin pe drumuri neasfaltate unde si acolo nu e neaparat nevoie de 4X4. Asta nu inseamna ca nu sunt colegi off-roaderi in adevaratul sens al cuvantului insa daca e masina familiei ma cam indoiesc ca iti permiti sa iti bati joc de ea pe nu stiu ce coclauri uitate de lume. Imi place Dusterul ca aspect, imi place motorizare, imi place pentru ca e fiabil si intretinerea e accesibila, imi place ca e versatil pentru drumurile noastre si nu ultimul rand pentru ca e romaneasca si sprijin economia romaneasca.

Stolna in week end:

Ne apropiem de 5000 km. Cateva imbunatatiri care nu au nevoie de cuvinte, se vad in fotografii. Ce nu se vede. 1. Activare functie ,,Fallow me home,, 2. Senzor ploaie. 3. Cornering Functii activate de un coleg de pe forum care nu mai are nevoie de publicitate(este mult prea ocupat). Glumesc.Desigur Torquemada Urmeaza jantele.

Am actualizat Super Mod la v4.0 in special optimizat pentru compatibilitatile cu skin-uri dar si reparat cateva probleme. 4.0ª Revizie Super Mod Standard RO 4.0ª Revizia Super Mod Evolution RO 4.0ª Revizie Super Mod (USB) La fel arhiva cu foldere USB e comuna pentru toate versiunile 4.0 Standard si Evolution si acum contine doua variante de 7Ways pentru teste. Mi sa parut ca una se incarca mai rapid. Sper sa va placa si sa lasati macar cate un feedback.

Salutare. Desigur, am adaugat. Multumesc frumos pentru instiintare. Am rugamintea ca oricine vede neregularitati pe forum sa foloseasca functionalitatea de raportare. De asemenea, daca vedeti lucruri care pot fi imbunatatite (de exemplu observ ca se tot discuta despre programul rabla si ma gandeam sa creez o sectiune special pentru acest topic), va rog contactati-ma printr-un simplu mesaj privat pe forum. Este interesul meu si al nostru sa reusim sa facem acest forum cat mai accesibil pentru utilizatorii constanti cat si pentru cei care doar ne viziteaza asa ca va rog nu ezitati sa imi scrieti. Pe aceasta cale, doresc sa multumesc si membrilor activi care sunt "pe faza" si raporteaza de multe ori continutul inadecvat (spam, limbaj licentios etc.). Datorita voua, acest forum este un loc mai bun. "Administratia" NU mai este in silenzio stampa si voi incerca sa raspund cat mai rapid tuturor solicitarilor voastre. Daca nu reusesc in cateva ore, cu siguranta raspund in maxim cateva zile, asta in caz ca nu sunt absolut deloc "prin preajma" in perioada respectivei solicitari. Cu mult respect.

Eu cred ca este in functie de tara.Daca locuiesti in cele cu "apa calda" nu primesti roata(doar kit.ul)..La noi primesti roata de rezerva.

Am pus stopuri rusia,eleron spate,bec led poziție, leduri interior picioare si plafon.😀 sa vedem ce mai urmează. Am sa vă tin la curent.

Merci! Sa fie! Da, dupa ce incepe rabla o ridic. Nu avea serie de sasiu disponibila pentru culoarea asta (se intampla sa fie neagra in cazul meu dar nu e asta important, putea fi orice nuanta) la momentul cand am facut comanda. Nu am inteles nici eu exact din explicatiile lor...ceva cu unele masini sunt bagate la bursa si dealerii le pot rezerva si de acolo. La data respectiva mi-au zis ca sunt sanse sa fie gata si intr-o luna dar eu imi rezervasem calm pentru 3-4 luni :D. A fost o surpriza placuta de iepuras. Am sa revin cu feedback despre motor. La test-drive am mers cu cel de 150 de cai, am mai luat doua persoane cu mine, care s-au inscris si ei, chipurile interesati de achizitionarea unui duster, unul cu putina experienta de condus, unul cu masina noua (Skoda Ocatavia 1.5 tsi 150 cai) si cu experienta. Masina s-a comportat foarte bine cu 4 persoane in ea. Am testat franarea brusca, accelerarile de pe loc, recuperare din mers mai la 1800 de ture fara sa retrogradez, plecari din panta, mers pe drum cu piatra cubica. La cel de 150 de cai cuplul il are de pe la 2000 de ture cand e plina, odata ce prinde cuplu trage foarte bine. Impresia celorlalti doi a fost la fel de buna ca si a mea. "Incepatorul" a fost impresionat de cat de usor se manevreaza in oras si cat de intuitiva e la condus, "experimentatul" a fost placut surprins de performanta motorului si de controalele/butoanele de la interior. Am decis pentru 1.3 130 de cai, dat fiind ca pana atunci ma hotarasem la 1.6 sce. Sper sa fie fiabila si sa ma bucur de ea cat mai multi km.

NEEK , merge impecabil ! Am adaugat pe stick-ul USB hartile, licentele si POI pe care le aveam deja in StorageCard4 iar iGO 8 le vede fara probleme ! La prima lansare de iGO 8 de pe stick am asteptat vreo 10 min pana sa-si dea drumul dar apoi a functionat frumos ! Multumesc !!!

Mare e gradina.. In alta dezordine de idei..De ce ar disparea sortimentul de 95?

Filtru de particule e DPF.Tu ai schimbat filtru habitaclu/polen..

Piese Duster 2 Bandouri aripi si portiere -900 lei Aparatori noroi fata+spate -120 lei Volan cu comenzi pilot automat Renault Duster-250 lei Nica schimbator piele 5 si 6 trepte -70 lei Placute frana-160 lei Set discuri frana -220 lei Carenaj roata fata-100 lei Bara fara -300 lei Grila bara fata de jos-150 lei Grila bara fata de sus-150 lei Ornamente gri bara fata -spate( cele de la pack look) -420 lei Prag plastic ( cu cele 3 elemente cu care sunt echipate masinile di fabrica) -300 lei Camera marsarier cu cablaj si bandou spate -260 lei Ornament proiector-40 lei Lampa bara spate-100 lei Jante aliaj pe 16 model Haru-1600 lei set Air-bag pasager-750 lei Air-bag volan-600 lei Aeratoar bord-20 lei buc 4 camere cu calculator si bandou spate + montaj si activare 750 lei

Da, e clar ca cine a ales acest motor la ales din orice alt motiv decat consumul, clar :-) Eu unul pur si simplu nu am vrut sa mai aud de turbine... si un motor de marimea celor de pe Twingo chiar nu mi-a facut cu ochiul, chiar daca aveau mai multi cai si sunt si economice. Sper doar sa fie fiabile SCe-urile astea si sa nu avem probleme majore cu ele :-) Oricum, nu ma asteptam sa fie comunitatea Dusteristilor atat de faina... ma bucur sa fac parte din ea :-)

Trebuia citit înainte de a posta, astfel se citea și postul ăsta din februarie, nu mai apăreau "întrebări" Versiuni de soft Gen1 de la 1.1.3 la 4.1.0 aka Medianav Gen 2 de la 5.2.7 și 7.0.5 aka Medianav EVOlution Gen 3 de la 8.0.5 la 9.1.3 aka Medianav EVOlution Gen4 de la 1.0.0.0 în sus aka Medianav EVOlution cu AndroidAuto

Am patit si eu asta,in primii 1400 km,s a aprins de 3 ori.De atunci am aproape 8000 de km si nu s a mai aprins.Este disponibil un nou soft pt modulul de uree.Resoftarea se va face automat cand ajungi in service..revizie sau poti merge direct pt resoftare.Eu nu am facut resoftarea desi lucrez la Dacia:)

Legat de Dashcam-ul care intentionez sa il cumpar vezi aici. Eventual pentru si mai multe detalii, vorbeste cu @Lumberjack. Bafta!

@ionuts, si eu sunt curios legat de consum. Masina mi s-a parut destul de silentioasa, dar asta ramane de vazut si dupa ceva timp de folosinta. Am ales jantele pe 16 pentru ca mi s-au parut suficient pentru ea pentru drumurile de le fac eu si stilul meu de condus. In 90% din cazuri merg pe drum de localitate si oras. Iar economia se va reflecta in niste cauciucuri de iarna la un pret usor mai mic, plus 100 de euro economisiti pe care sa ii adaug la achizitia unor jante de tabla pentru iarna.

Eu am comandat masina pe 1 martie, azi 2 aprilie a ajuns la dealer. Avantajul meu a fost ca nu aveau serie de sasiu disponibila pentru aceasta culoare cand am facut comanda. Motorul este 1.3 tce de 130 cp, varianta de echipare Prestige si jantele pe 16 inch. Sper sa nu dureze asa mult sa mi se aprobe tichetul rabla.

Imi pare rau pentru situatia ta. Nu sunt eu mecanic dar imi vine foarte greu sa cred ca o bujie incandescenta se poate "rupe" la un motor nou, dar cine stie prin ce miracol al tehnicii se poate intampla si asta. Cautand pe google "1.5 dci destroyed broken glowplugs" nu am gasit decat faptul ca se pot intepeni si sunt greu de scos, dar nu se rup pur si simplu si distrug motorul... Asta ar trebui sa-ti ridice ceva semne de intrebare. Succes!

Alimentez doar de la OMV si n-am mai avut probleme. Am fost in weekend la munte prin pasul Rotunda (drum inchis), traversat fara stres cu Dusterul.

Asa e, e vorba de jante, m-au costat 1600 de lei plus capacele centrale 150 de lei. Nu sunt de la planetara, le-am gasit in alta parte si mi-au venit mai repede.

Nu a contestat nimeni ca n-ai avea bani insa mi se pare inconstienta sa nu iti faci CASCO la masina noua dar ma rog, e decizia ta. Bine ca ai reusit sa cureti masina.

Colegul care a initiat topicul are Duster cu adblue. Informatia ca la 5-6 plinuri de motorina trebuie un plin de adblue este relativa. Al meu consuma cam 750-800 ml adblue/1000 km. In al meu 4x4 intra 14,4 l adblue deci un plin de adblue ar trebui sa ma tina 15000 km+. Dar consumul este relativ, daca mergi numai in oras o sa fie consumul mai mare de adblue. De unde stiu? Stef13, a scris 2 posturi mai sus, am avut ceva probleme cu masina si am testat si au testat partea de adblue de 100 de ori, desi nu era de acolo defectul. Afirmatia: "arata si poza cu dopul de adblue langa cel de ulei", total eronata. Busonul de adblue este langa cel de umplere cu motorina.

DCH din cate stiu sunt acceptate doar cateva stick-uri modem USB, dar nici nu am incercat. Am vreo 2 modem-uri USB. Legat de iGO Primo iti pot arata ceva interesant: Aceasta este chiar navigatia MediaNav-ului pe care sa aplicat un skin Carbone si a deblocat aproape toate functiile iGO Primo. Eu pe al meu asa il am facut si chiar imi place cum arata. De fapt nngnavi e chiar un iGO Primo. De NextGen e deja prea mult.

Am actualizat versiunile de SuperMod la 2.3. Pentru Evolution prin acest update se extinde compatibilitatea incepand cu versiunea 6.0.3 pana la 9.1.3. Am adaugat butoane de Start/Stop GPS (Navigatie) si astfel nu mai folosim Task Managerul la actualizari fisiere navigatie. Pentru cei ce petrec mult timp in masina am adaugat cateva joculete, precum si cateva skin-uri de video player. Am adaugat pentru teste si o navigatie 7ways ce ruleaza de pe USB (porneste mai greu). Cum arhiva s-a marit considerabil am impartit-o in doua: prima pentru instalare si a doua pentru folderele ce se tin pe USB. A doua arhiva e comuna si pentru varianta Standard. 2.3ª Revizia SuperMod Evolution RO 2.3ª Revizia SuperMod RO (USB) Pentru versiunea Standard am modificat-o asemanator ca la Evolution, si particular aici am rezolvat problemele de cerere cod deblocare la restart MediaNav din SuperMod. 2.3ª Revizie SuperMod Standard RO Cum am gasit probleme la Standard si pe TTCMD de pe USB pentru Backup, am rezolvat si problema asta. TTCMD from USB for MN1 Sper sa placa si sa lasati macar un feedback.