Clasament
Conținut Popular
Se afişează conţinutul cu cea mai bună reputaţie din 02.08.2026 în toate secțiunile
-
Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus,1 punct
-
Salut Ovidiu, Da, folosirea unui lichid de racire /antigel necorespunzator poate sa dauneze atat pompei de apa cat si circuitului de racire. Nu stiu de ce se doreste sa se folosesca un alt antigel, cel recomandat de producatorul Dacia este Glaceol RX Type D si este destul de ieftin. Pe piata acum NU se mai gaseste “vechiul” (mie asa imi place sa ii spun chiar daca unii nu sunt de acord cu asta) Type D de exemplu cod OE 6001997196, acum este “noul” Type D de culoare galben neon folosit mai ales pentru motoarele B4D 1.0 SCe65 și B4A 0.8 SCe54 (alt tip de antigel afecteaza pompa de apa si si1 punct
Acest tabel lideri este setat pe București/GMT+03:00
-
Susține forumul
Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton
și vei susține forumul.
Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro
De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere. -
Inregistrare/Autentificare
Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.
-
Postări
-
Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original. -
Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
-
Am depășit 10.000 km.Urmeaza un drum in Sunny Beach,unul la Neptun apoi prin tara un pic.Voi remedia si cu parbrizul pe Casco.Stiu ca la anul voi avea franciza plus mărit pretul la Casco dar daca il fac pe banii mei sare de 3000.lei -
-
Oare la masinile care nu au senzor de apa la filtru, montarea unuia cu cablajul aferent activeaza si detectia?
-
-
Topicuri
-
-
