Sari la conținut

Nick70

Members
  • Număr conținut

    15
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    5

Nick70 a câștigat ziua ultima dată pe 24 Ianuarie

Nick70 a avut cel mai apreciat conținut!

Reputație Comunitate

9 Neutral

Despre Nick70

  • Rang
    Dusterist

Informații profil

  • Oraș:
    Cernavoda
  • Stare:
    Posesor de Duster
  • Motor:
    1.33 TCe 150cp

Vizitatori Recenți Profil

Blocul vizitatori recenți este dezactivat și nu este arătat altor utilizatori.

  1. M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a di
  2. Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul
  3. Multumesc pentru raspuns. Si eu sper sa fie numai bateria, stiu ca nu este pe Extenso, raman totusi in suspans. O sa postez aici rezolutia situatiei, poate o sa mai fie util si pentru altii. P.S. Am incercat sa va trimit un mesaj, dar nu puteti primi mesaje. Doream sa va intreb ceva in particular.
  4. Salutare tuturor. La postul anterior, unde nu am avut un feedback de la cineva, azi va mai semnalez o situatie aparuta la Dusterul meu. Nu stiu daca este bine sa postez aici sau in sectiunea tehnica, rog moderatorii daca considera necesar sa mute postul. Sambata seara am venit de la Constanta in Bucuresti, am parcat iar in 30 de minute cand am vrut sa plec, la pornire s-au aprins becurile de Service portocaliu, ABS, roti dezumflate si ESC insotite de mesajele "Verifica sistem de franare", "Verifica 4WD", "Verifica ABS", "Verifica asistenta plecare din panta", "Verifica ESC", "V
  5. Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si p
  6. Buna seara. Tocmai ce ma pregateam sa intreb pe forum despre acest subiect, dar cu extindere de manifestare si la viteza stergatoarelor. La Dusterul meu 1.33 Tce / 150 CP, am observat de acum ceva timp, numai la decelerare creste viteza ventilatorului de la climatizare si sesizabil si viteza stergatoarelor. Mentionez ca vorbesc de momentul cand ventilatia este pe manual sau nu am observat sa se manifeste si pe Auto. Ma asteptam, sa fie invers, la accelerare sa se manifeste acest lucru. Masina este din oct. 2022 si bateria nu a fost schimbata. Si inca ceva suplimentar,
  7. Salutare tuturor. Am zis sa mai prezint cateva ceva despre dusterul meu. Asta dupa ce am mai vazut o actualizare a unui alt membru de pe aici. Acum am 55.000 de km si ceva maruntis. Ca progres, am facut intr-un an si 3 luni 42.300 de km, as putea sa zic in totalitate pe asfalt. nu am intampinat probleme, iar cu unele sa zic ca m-am impacat. La sfarsitul lui martie, am cerut la reprezentanta la Constanta, sa fac revizia in avans, aveam aproximativ 20.000 de km. De data aceasta au pus ulei de Renault, nu Texaco ca data trecuta. Tot acum, la solicitarea mea, au trebuit sa regleze s
  8. La multi ani tuturor membrilor acestui forum. Numai urari de bine, repararatii putine, combustibili ieftini, kilometrii multi de autostrada dar si de off-road pt. pasionati, iar in rest sanatate si putere...de tractiune.
  9. Ca tot (imi) puneam tot felul de intrebari despre problema mea cu farurile si becurile, ca stire va propun urmatorul link: https://arenait.ro/osram-obtinut-certificare-omologare-becurile-romania-poti-becuri-omologate/ Acum era un coentariu acolo, se vor putea monta pe orice model constructiv de far?
  10. Multumesc de sfat. Am contactat dacia si am obtinut garantie extinsa pt. 24 luni in limita a 100.000 km. Unele conditii de excludere mi se par cam curioase la punctul "Inlocuirea componentelor de uzura ce tin de utilizarea normala a autovehiculului si de kilometraj acestuia". Daca filttre, becuri, lamele stergatoare, placute frana, uleiuri inteleg, la placa de ambreiaj/rulment de ambreiaj nu mi se pare normal sa fie inlcus in exceptie, adica ansamblu ambreiaj nu poate avea un defect de fabrica care sa se manifeste la km putini gen 10000, 20000 sau 40000? Avand in vedere ca am nu
  11. Dupa cum spui este invers situatiei actuale. Acum am halogen, sau asa cred, daca ei au schimbat cu faruri originale. Si sa inteleg ca atunci cand pui Leduri, trebuie sa setezi calculatorul altfel? Adica ma intreb daca avand anterior Leduri, intr-adevar sa se fi modificat in calculator iar acum sa aiba acel efect de palpaire dupa schimbarea farurilor?
  12. Da, multumesc seamana. Ma uitasem si pe site la Philips la mai toate gamele si totusi nu sunt sigur de restul caracteristicilor intre cele 2, in afar de putere. Acum am identificat si alta problema. Aseara cand am parcat, farurile noi schimbate bateau pe zidul blocului si in momentul luarii contactului si deschiderea usii ca era sesizabila/vizibila o flickareala la lumini, pe intensitatea aceea mai redusa nu pe intensitatea normala la DRL sau cum ii zice. A mai intalnit cineva aceasta situatie?
  13. Revin cu ceva detalii dupa intoarcerea din service si dupa revizia anuala, ambele executate la Reprezentanta Dacia de pe Bratianu, Constanta. Reparatia a constat in mult mai multe interventii. S-au achimbat ambele faruri, grila, amortizoarele de impact bara, ghidaj aer, deflector radiator si ce a fost pe la aripa dreapta, vopsit, reparat pe dedesubt. A iesit foarte bine, insa cu toate ca am anuntat de la predare ca am becuri cu LED in faruri si proiectoarele de ceata si sa le pastreze, nu s-a intamplat, "s-a inteles gresit" si nu am mai reusit sa recuperez decat un bec de la far "ca
  14. Salut tuturor membrilor si cititorilor acestui forum. Am tot amanat inscrierea in acest forum, chiar daca urmaream informatiile de aici inainte sa am in posesie masina. Sunt posesorul unui Duster Extreme, 1.33, 150CP 4x4, culoare Orange Arizona. Nu are nume inca. Masina a fost produsa in octombrie 2022 si prima inmatriculare a fost in 07.12.2022. Eu am preluat masina de la 13.300 km de la Daperom Pitesti, dupa indelungi cautari, intentia mea fiind sa cumpar tot un Duster, sh, dar din Germania. Este prima masina considerata noua, am facut trecerea dupa 12 ani buni de pe un Citroen C
×
×
  • Creează nouă...