Ignis

A inlocuit cineva aceasta clapeta fara sa cumpere toata piesa cu segment de evacuare de la Dacia ( OE ) care costa enorm? Am vazut ca ar exista ceva clapete de genul de la Pierburg care pot fi sudate in locul celei defecte. Daca da, aveti un cod de piesa?

Aici erau mai bine putin: https://www.daciashop.ro/set-stergatoare-valeo-silencio-logan-2-sandero-2-duster2 Zgomotul devine enervant la drum lung sau cand merg cu viteza mai mare stergatoarele.

Ce sa zic sterg bine si sunt silentioase pana la -5 grade..sub le apuca sa faca zgomot in general la revenire...si asta cand e geamul curat, lichid de iarna folosesc Sonax Nano Pro...eu nu stiu ce stergatoare sa mai iau sa nu faca zgomot. Cred ca toti le fac din ce in ce mai proaste. Am avut masini cu stergatoare din fabrica in general care nu faceau zgomot nici iarna nici vara.

Ce treaba are comparatia cu Kia... Ati bus bujiile corecte cand le-ati inlocuit? Ati sters eroarea stocata?

Oricum din ce am vazut nu sunt la fel de suparatoare fata de o instalatie xenon aftermarket montata in far de halogen. Am studiat si eu de curand la un coleg pe un Duster1 niste Osram LED...ce sa zic din masina e diferenta mare fata de halogene acum nu stiu ce sa zic daca te intalnesti cu el pe sosea. Asa la perete faceau linie nu bateau aiurea in sus dar e subiectiva treaba asta.

Depinde cat de multe vrei sa faci. Ceva decent care sa vada tot te costa vreo 800lei + o tebleta buna cu ceva memorie. Sunt colegi forumisti experti care ar putea cred sa te indrume mai bine.

Aia de le scot din fabrica sunt specialisti in asta nu si in electrica Sunt sigur ca nu au fost cumparate oficial in special pentru ca sigur au un pret prohibitiv.

La masina mea fara ad blue au facut o "resoftare" pentru noxe prin anul 2 pe la a doua revizie daca mai retin bine pe la 25.000km. Scria OTS-control si reprogramare calculator injectie.

Parca vad cand ajungi la service, presupunand ca pune cineva diagnoza in caz ca nu s-a plans clientul de ceva ti se factureaza bujiile ca sunt "consumabile". Intrebarea e actiunea OTS se refera la bujii sau la vreo gestiune electronica adica dupa ce ti le inlocuieste modifica si ceva in soft sa le comande diferit?

Este interesat de vizionat si povestea de aici:

Crezi ca daca vorbesc de factori PWM nu stiu de la ce e martorul ala albastru? Am spus ca pana si masina ne spune ca e rece si sa o lasam mai moale pana se incalzeste. E greu totusi de diagnosticat problema pe net, poate chiar face urat in realitate...

Daca ati fi avut masini diesel mai vechi ati sta mai linistiti. Dieselul nou are bujii incandescente cu postincandescenta care sunt tinute cu un anumit factor PWM alimentate si dupa pornire pana pe la 3 minute. In general bujiile de acest gen cedeaza mai repede si necesita inlocuire si stergerea erorilor. Daca masina porneste la -15 grade este normal sa mai trepideze putin 1 minut pana se incalzeste, de aia exista si martorul ala albastru ca sa nu o fortezi pana se stinge. Si motoarele de la alti producatori trepideaza si merg mai neregulat la temperaturi scazute da au tampoane mai bune care n

Pt. Ph2 modelul prezentat mai sus il gasiti si sub forma de produs de origine si varianta Bosch pe Daciashop.ro. Eu am montat Bosch sa vad daca tin mai bine fata de cele de origine.

Codul pentru husa este: 7711429490

De-a lungul timpului am constatat ca Dacia are in oferta niste accesorii interesante calitative si uneori destul de scumpe dar cam asa este pe la toata lumea cand e vorba de accesorii originale. Ce ma deranjeaza mai tare este ca exista coduri promovate in cataloagele de accesorii care nu sunt livrabile. Pur si simplu nu exista, am scris si la Vocea Clientului dar n-am primit raspuns. Spre exemplu husa exterioara albastra pentru Duster2 este ultimul accesoriu pe care am vrut sa-l comand si nu mai exista.