Sari la conținut

Despre ASR-ESP


Postări Recomandate

Si la mine intra puntea spate in tractiune din cand in cand si nu se aprinde neaparat becul esp-ului. De fapt, esp-ul intra destul de rar, ceea ce inseamna ca in general, Prafuila e destul de stabil. Sau poate, vorba ta, sa nu "considere" necesar.

Editat de denon2808
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 years later...
  • Răspunsuri 99
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

@CristiZ, bine ai venit pe si mai ales in randul posesorilor de Dustere. O sa vezi pe parcurs ca topicurile dublate/triplate si intrebari puse de 10 ori ingreuneaza foarte mult colectarea informatii

Seba, din cate am auzit (din mai multe surse), la coborare, mai ales la cele cu inclinatie mare, se recomanda ESP ON tocmai din cauza ABS-ului

Anti-lock braking in “LOCK” mode (vehicles equipped with ABS) When “4WD Lock" mode is active, the ABS switches to off-road mode. In this case, the wheels may lock intermittently to achieve better

Posted Images

Dragi colegi,

Cum pot verifica si eu daca functioneaza ESP-ul? Am vazut mai multe filmulete in care se vede ca la accelerari bruste se aprinde martorul ESP din bord, ei bine la mine nu se aprinde. Mmartorul merge, pt ca lumineaza la punerea contactului ... accelerez brusc si simt ca pierd aderenta (atat 2x4 cat si 4x4 pe mazga), masina ramane totusi pe traiectorie dar martorul ESP ramane stins. CUm pot verifica daca imi functioneaza ESP-ul (daca pun masina pe 4x2) si ridic o roata pe cric, evident roata de pe puntea fata, ar trebui sa se aprinda?

 

Dati-mi idei, va multumesc (fara sa ajung la dealer momentan)!

 

Salutare, la accelerari bruste si pierderea aderentei se activeaza ASR nu ESP... ASR vine de la Anti-Slip Regulation (”contol” Anti-alunecare), ESP de le Electronic Stability ceva... deci una e una si se activeaza cand pierzi aderanta la plecare de pe loc, si alta e alta si se activeaza atunci cand virezi si masina nu se deplaseaza catre directia calculata.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Corect, cu modificările:

 

ASR = control tracțiune = merge permanent nu doar la plecarea de pe loc

ESP = Electronic Stability Program = control traiectorie = merge doar în mișcare încercând să țină mașina pe direcția în care e îndreptat volanul

 

Pentru patinare/balans la plecarea de pe loc: viteză zero+trapta 1 sau 2 apoi accerație până în 2000rpm și sistemul te lasă să patinezi

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

ASR = control tracțiune = merge permanent nu doar la plecarea de pe loc

Adevarat, si la turismul meu este la fel, intra spre exemplu la deal daca masina pierde aderenta, la masina mea insa se poate decupla.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Tocmai am vazut pe fb un filmulet postat de un coleg cu Duster, s-a invartit cu ea prin parcare pe final a pus frana masina s-a dus tarash 1 metru cu roata blocata, ABS-ul nu a functionat, spunea ca avea ESP OFF. Intrebare ESP OFF anuleaza si ABS sau are el o problema la masina?

Editat de Caphonne
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

ESP- OFF nu anuleaza ABS, doar ca ABS functioneaza dupa alti parametrii. Am vazut si eu filmuletul si masina functioneaza normal. Inertia detectata la acea oprire a fost considerata prea mica pt. a activa ABS. La o coborare abrupta tare, pe noroi, ABS-ul face ce trebe si in modul ESP OFF. Cel putin la mine pe PH1.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@vsebas mi se parea cam aiurea pe drept sa se duca tarash 1 metru (poate ai citit acolo ce am scris), poate sunt eu obisnuit cu turismul meu unde intra foarte repede ABS-ul; :).Daca asa merge Dusterul este bine de stiut pentru cei care inca nu sunt familiarizati cu masina.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...