Sari la conținut

Probleme baterie Duster


Postări Recomandate

Nu are treaba garantia cu bateria. Eu am schimbat-o pe cea originala de 60A cu una de la Rombat de 75A imediat dupa primul frig. Merge brici. Cea de 60 am facut-o cadou unui prieten cu Logan 2 de 1.2 pe care au pus de 40A :). Cred ca pun baterii mai mici sa mai castige la pret sau de astea au pe stoc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 224
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

@killer82: Dacă bateria e SLA orice scădere sub 12v îi reduce numărul total de cicluri (o îmbătrânește prematur). Astea de rombat după 10 stări de comă(tensiune sub 8v) sunt pa, nu le mai resuscitezi

Asta cu pierderea garantiei pt o astfel de interventie - gen schimbarea bateriei - nu are nici un fundament real. Sa imi explice ala ce anume as putea face prost... Bine, daca sunt blonda si pun plu

Lucrez cu baterii si poate ajuta pe cineva urmatoarele consideratii generale:   1. in general, pentru baterii "sealed maintenance free" o durata de viata normala este 3-4 ani. 2. motorul diesel so

Posted Images

Si eu am observat ce baterie de capacitate mica au fost in stare sa puna. Ma gandeam pur si simplu sa pu una de 70Ah. stiti cumva daca ma afecteaza la garantie daca o schimb din proprie initiativa?

Poti s-o schimbi linistit... oricum are garantie DOAR 6 luni.

Dar nu vad de ce ar trebui schimbata acum. Poate ca la anu' in iarna ar fi indicat. Dar tu nu prea esti afectat... ca ai benzinar, care nu necesita un amperaj mai mare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La un pret destul de piperat. A se vedea cazul meu: am luat aceasi baterie care la Dacia e la oferta 359 de la 450 lei cu doar 250 lei.

Am cautat o alta baterie care sa aiba caracteristici asemanatoare cu cea de 70Ah 720A de la Dacia si am gasit doar ceva pe la 450-500 lei.

Consider aceasta baterie un best buy pentru orice masina.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mai tine si de noroc, si de sufletul omului. :) Eu inca am bateria pe masina din fabrica din 2010 si iarna asta si la -16 grade inca a pornit fara probleme.

Sunt convins ca la anul probabil va trebui s-o schimb si eu, dar 5 ierni sunt o viata decenta pentru o baterie zic eu. O surpriza placuta Rombat sau ce-o fi! La alte masini am schimbat Varta sau Bosch dupa 2 ani...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si eu inca am bateria din fabrica(mai 2010 => peste 4 luni si cateva zile face 5 ani) si nu am avut probleme cu ea cat au fost zilele geroase chiar daca fac foarte multe drumuri scurte(~5 km).

Am citit despre bateriile Rombat facute OE pentru Dacia care teoretic ar fi mai riguros verificate, etc asta fiind aparent motivul pentru care tin destul de bine si ma gandeam sa iau tot una de origine. Ce firma din cele care fac montaj la domiciiu recomandati ? Parca vazusem un coleg care-a postat ceva legat de astfel de servicii dar nu mai retin/gasesc ce s-a discutat la momentul respectiv :)

 

De picat m-am lamurit de la logan ca pica de obicei fara sa dea vreun semn, doar te trezesti cu bordul brad de craciun si nu mai are putere nici sa ridice/coboare un geam.

Editat de klaus
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De picat m-am lamurit de la logan ca pica de obicei fara sa dea vreun semn, doar te trezesti cu bordul brad de craciun si nu mai are putere nici sa ridice/coboare un geam.

 

Daca pui testerul pe ea iti va da semne. Si a mea mergea fara probleme si testerul mi-a zis "change battery". Probabil mai ducea dar nu am vrut sa ma trezesc intr-o buna zi cu ea moarta.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...