Probleme baterie Duster

[Flavius 7]

Am facut un drum de 150km, am parcat masina in parcare si dupa 30 de minute, am pus contactul si s-au aprins toate becurile in bord si nu a vrut sa mai porneasca.. defapt nici nu invartea. Am sunat la reprezentanta dacia din Timisoara, au trimis platforma care a venit si mi-a dat curent ca sa pot porni masina. Am mers la reprezentanta si acolo surpriza mi-au inlocuit bateria gratuit. Bateria era originala Rombat care facea 3 ani anul asta in februarie-martie.

[2]

[bmcpst 366]

Poti s-o schimbi linistit... oricum are garantie DOAR 6 luni.

Dar nu vad de ce ar trebui schimbata acum. Poate ca la anu' in iarna ar fi indicat. Dar tu nu prea esti afectat... ca ai benzinar, care nu necesita un amperaj mai mare.

 

Pai as vrea s-o pun pe a doua masina. Cea de-a 2 masina are baterie tot rombat de 6 ani si a dat semne de moarte. Am incarcat-o si e posibil sa mai mearga dar as prefera sa iau una mai mare ptr, Duster si pe cea noua de pe Duster pusa pe vechea masina

Editat 16 Ianuarie 2015 de bmcpst

[danielcojocar 1.499]

Cea de-a doua masina fiind... ca nu se stie daca nu necesita aia o baterie mai maricica. Dusterul tau nu necesita o baterie mai mare, fiind 1.2 TcE.

[Negura 173]

Oare... pe alte masini nu se intampla acelasi lucru cand ai faruri, dezaburire, ventilatie si... frana? Ca la Fordu' lu' a mea sotie se intampla la fel... chiar si la KIA lu' socra-meu... Toate or avea bulit alternatoru'?

 

Si pe alte masini se intampla, dar mai ales si pe alte masini nu se intampla. Nu am zis ca este bulit, am zis ca este subdimensionat. Si am fost atent: faza scurta aprinsa, pornit dezaburirea, scazut intensitatea farurilor. Deci nu este nevoie de multi consumatori.

[capone 102]

si care ar fi scopul? un alternator subdimensionat e mai ieftin decat unul corect dimensionat? oare dacia a facut vreo economie sau e o eroare de proiectare?

[Negura 173]

Nu stiu, uneori ma gandesc la maxim de proft cu investitie cat mai micva, alteori la prostia proiectantului. Buretele ala de sub geam de exemplu, care este ridicol. Dar o dam in offtopic.

[marinel 36]

Cu motorul oprit? Cind ai consumatori si mai adaugi alti mai scade si tesiunea.

La relanti: cind pornesti conumatori mari soliciti alternatorul, implicit motorul, de acea apare fluctuatia relanti-ului, pina calculatorul de injectie corecteaza turatia motorului.

Tot la relanti cind aprinzi farurile au intensitate mai mica decit la 1500-2000rpm, pt ca tensiunea de incarcare e mai mica la relanti decit la 1500-2000rpm

[capone 102]

pai buretele ala are un rost: la asamblare a ramas un spatiu gol. si atunci l-au astupat cu acel burete...deci face sens nu?

la o masina low cost nu exista perfectiune.presupunand ca dusterul ar fi fost aproape perfect,sau ma rog de o calitate foarte buna...sigur ar fi venit un sef de la renault cu 'Ba voi ati inebunit?vreti sa nu se mai vanda qashqai?ia faceti altu mai naspa...'