Sari la conținut

Probleme baterie Duster


Postări Recomandate

Am profitat si eu de faptul ca am avut cui sa donez bacteria de 60Ah de pe masina si am cumparat o baterie Dacia Rombat de 70Ah cu 720A tensiune la pornire la un pret de 244 lei. Desi bateria de pe masina nu dedea semen se oboseala, citind pe aici, am zis ca e o miscare buna sa fac acest upgrade.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 224
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

@killer82: Dacă bateria e SLA orice scădere sub 12v îi reduce numărul total de cicluri (o îmbătrânește prematur). Astea de rombat după 10 stări de comă(tensiune sub 8v) sunt pa, nu le mai resuscitezi

Asta cu pierderea garantiei pt o astfel de interventie - gen schimbarea bateriei - nu are nici un fundament real. Sa imi explice ala ce anume as putea face prost... Bine, daca sunt blonda si pun plu

Lucrez cu baterii si poate ajuta pe cineva urmatoarele consideratii generale:   1. in general, pentru baterii "sealed maintenance free" o durata de viata normala este 3-4 ani. 2. motorul diesel so

Posted Images

Auziti, da' nu cumva mai degraba alternatorul ar fi subdimensionat ?

 

Nu prea are cum.. Adica alternatorul "baga" mai mult sau mai putin in functie de consumul masinii. Daca nu ar fi destul de puternic, s-ar vedea in relanti si in puterea farurilor.

Fa un test. Stai cu ea la relanti si incepe sa aprinzi toti consumatorii din masina, si urmareste relanti-ul. Nu prea se misca.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@huskyuk: pai nu prea se, ca n-o fi chiar atat de lesinat, da' daca bag incalzirea pe 4, dezaburirea si faza scurta, atunci cand pun frana se invarte mai incet incalzirea. Ori asta nu este fix semn de alternator ? Si asta am remarcat cel mai bine acu; cand fu frigu asta mare mare. Nu stiu sigur, nu am studiat temeinic alternatoarele si nici nu sunt inginer auto, da' cred ca bateria ar fi ok, asa mica la 60A, si de fapt alternatorul este subdimensionat. Si cred ca daca ma gandesc bine, parca si farurile se mai slabesc, da' iar nu tin minte sigur, asa ca o sa fiu mai atent cu prima ocazie.

Editat de Negura
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De cand ii lumea si pamantu pe Diesel-uri se pun baterii mai mari (in amperaj) din cauza solicitarilor suplimentare... Eu, daca am avut de 70 A, n-am avut nici o problema. Toti care au avut de 60... au avut

 

Oare... pe alte masini nu se intampla acelasi lucru cand ai faruri, dezaburire, ventilatie si... frana? Ca la Fordu' lu' a mea sotie se intampla la fel... chiar si la KIA lu' socra-meu... Toate or avea bulit alternatoru'?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si eu am observat ce baterie de capacitate mica au fost in stare sa puna. Ma gandeam pur si simplu sa pu una de 70Ah. stiti cumva daca ma afecteaza la garantie daca o schimb din proprie initiativa?

Editat de bmcpst
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...