Sari la conținut

Postări Recomandate

Cum nu vine cu compresor si kitul de pana? Compresorul este pentru Dacia/Renault iar doza cu lichid este parca Liqui mollypost-3487-0-47202900-1452346591_thumb.jpg Nu cred ca este vreo diferenta la masini sau accesorii pentru vest. De exemplu nici mea nu a venit cu a treia priza din portbagaj. Am scris la VC si mi-a spus ca a treia priza se face doar pentru vest dar a mea nu are. Apoi dupa ce i-am dat seria sasiului ca sa confirm ca masina a fost aici comandata, nu mi-au mai raspuns la intrebarea de ce a mea nu are a treia priza. Ma gandeam ca si compresorul ar fi trebuit sa fie o dotare de baza

 

PS. Roata de rezerva se livreaza numai daca o solicita clientul. La Dacia costa 80 E. Nici alti producatori nu dau roata de rezerva daca nu vrea clientul

Editat de bmcpst
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

Roata de rezervă e standard... doar în România*, restul au kit de pană(compresor+flacon, flacon valabil 1-2ani, apoi trebuie schimbat).

 

*Excepții: L52 Prestige și mașinile cu GPL din fabrică care vine cu kit de pană.

Editat de t0rquemada
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dupa ce in toamna am umflat la 2.1 bar rotile de iarna, cand au fost -15 *C mi-a aparut si mie martorul de presiune in roti. Doar el, galben. Dupa o zi am trecut la o vulcanizare. Pe spate aveam 1.8 la ambele, pe fata la una 1.7 si una 1.6 - le-am dat la toate 2.0 dupa indicatia manometrului alora si cand am urcat in masina nu mai era martorul (am si lasat motorul pornit ca a durat fix 1 minut treaba). Deci "merge" perfect valvele de la @planetara ;)

 

LE: am inteles ca la modelele fabricate din dec 2015 (parca) se merge pe senzorii de ABS + calcule, nu mai sunt senzori radio. Parca zicea cineva si pe aici de asta...

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dupa ce in toamna am umflat la 2.1 bar rotile de iarna, cand au fost -15 *C mi-a aparut si mie martorul de presiune in roti. Doar el, galben. Dupa o zi am trecut la o vulcanizare. Pe spate aveam 1.8 la ambele, pe fata la una 1.7 si una 1.6 - le-am dat la toate 2.0 dupa indicatia manometrului alora si cand am urcat in masina nu mai era martorul (am si lasat motorul pornit ca a durat fix 1 minut treaba). Deci "merge" perfect valvele de la @planetara ;)

 

LE: am inteles ca la modelele fabricate din dec 2015 (parca) se merge pe senzorii de ABS + calcule, nu mai sunt senzori radio. Parca zicea cineva si pe aici de asta...

 

Asa este, eu am din august 2015 si senzorii nu sunt pe valve

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

No, un sistem din asta, pe soft, m-ar coafa și pe mine. Scapi de grija valvelor cu senzori și a înregistrării lor pe mașină, și în același timp beneficiezi de informația necesară.

 

Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...