Sari la conținut

Postări Recomandate

Cum nu vine cu compresor si kitul de pana? Compresorul este pentru Dacia/Renault iar doza cu lichid este parca Liqui mollypost-3487-0-47202900-1452346591_thumb.jpg Nu cred ca este vreo diferenta la masini sau accesorii pentru vest. De exemplu nici mea nu a venit cu a treia priza din portbagaj. Am scris la VC si mi-a spus ca a treia priza se face doar pentru vest dar a mea nu are. Apoi dupa ce i-am dat seria sasiului ca sa confirm ca masina a fost aici comandata, nu mi-au mai raspuns la intrebarea de ce a mea nu are a treia priza. Ma gandeam ca si compresorul ar fi trebuit sa fie o dotare de baza

 

PS. Roata de rezerva se livreaza numai daca o solicita clientul. La Dacia costa 80 E. Nici alti producatori nu dau roata de rezerva daca nu vrea clientul

Editat de bmcpst
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

Roata de rezervă e standard... doar în România*, restul au kit de pană(compresor+flacon, flacon valabil 1-2ani, apoi trebuie schimbat).

 

*Excepții: L52 Prestige și mașinile cu GPL din fabrică care vine cu kit de pană.

Editat de t0rquemada
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dupa ce in toamna am umflat la 2.1 bar rotile de iarna, cand au fost -15 *C mi-a aparut si mie martorul de presiune in roti. Doar el, galben. Dupa o zi am trecut la o vulcanizare. Pe spate aveam 1.8 la ambele, pe fata la una 1.7 si una 1.6 - le-am dat la toate 2.0 dupa indicatia manometrului alora si cand am urcat in masina nu mai era martorul (am si lasat motorul pornit ca a durat fix 1 minut treaba). Deci "merge" perfect valvele de la @planetara ;)

 

LE: am inteles ca la modelele fabricate din dec 2015 (parca) se merge pe senzorii de ABS + calcule, nu mai sunt senzori radio. Parca zicea cineva si pe aici de asta...

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dupa ce in toamna am umflat la 2.1 bar rotile de iarna, cand au fost -15 *C mi-a aparut si mie martorul de presiune in roti. Doar el, galben. Dupa o zi am trecut la o vulcanizare. Pe spate aveam 1.8 la ambele, pe fata la una 1.7 si una 1.6 - le-am dat la toate 2.0 dupa indicatia manometrului alora si cand am urcat in masina nu mai era martorul (am si lasat motorul pornit ca a durat fix 1 minut treaba). Deci "merge" perfect valvele de la @planetara ;)

 

LE: am inteles ca la modelele fabricate din dec 2015 (parca) se merge pe senzorii de ABS + calcule, nu mai sunt senzori radio. Parca zicea cineva si pe aici de asta...

 

Asa este, eu am din august 2015 si senzorii nu sunt pe valve

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

No, un sistem din asta, pe soft, m-ar coafa și pe mine. Scapi de grija valvelor cu senzori și a înregistrării lor pe mașină, și în același timp beneficiezi de informația necesară.

 

Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...