Sari la conținut

Postări Recomandate

Cum nu vine cu compresor si kitul de pana? Compresorul este pentru Dacia/Renault iar doza cu lichid este parca Liqui mollypost-3487-0-47202900-1452346591_thumb.jpg Nu cred ca este vreo diferenta la masini sau accesorii pentru vest. De exemplu nici mea nu a venit cu a treia priza din portbagaj. Am scris la VC si mi-a spus ca a treia priza se face doar pentru vest dar a mea nu are. Apoi dupa ce i-am dat seria sasiului ca sa confirm ca masina a fost aici comandata, nu mi-au mai raspuns la intrebarea de ce a mea nu are a treia priza. Ma gandeam ca si compresorul ar fi trebuit sa fie o dotare de baza

 

PS. Roata de rezerva se livreaza numai daca o solicita clientul. La Dacia costa 80 E. Nici alti producatori nu dau roata de rezerva daca nu vrea clientul

Editat de bmcpst
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

Roata de rezervă e standard... doar în România*, restul au kit de pană(compresor+flacon, flacon valabil 1-2ani, apoi trebuie schimbat).

 

*Excepții: L52 Prestige și mașinile cu GPL din fabrică care vine cu kit de pană.

Editat de t0rquemada
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dupa ce in toamna am umflat la 2.1 bar rotile de iarna, cand au fost -15 *C mi-a aparut si mie martorul de presiune in roti. Doar el, galben. Dupa o zi am trecut la o vulcanizare. Pe spate aveam 1.8 la ambele, pe fata la una 1.7 si una 1.6 - le-am dat la toate 2.0 dupa indicatia manometrului alora si cand am urcat in masina nu mai era martorul (am si lasat motorul pornit ca a durat fix 1 minut treaba). Deci "merge" perfect valvele de la @planetara ;)

 

LE: am inteles ca la modelele fabricate din dec 2015 (parca) se merge pe senzorii de ABS + calcule, nu mai sunt senzori radio. Parca zicea cineva si pe aici de asta...

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dupa ce in toamna am umflat la 2.1 bar rotile de iarna, cand au fost -15 *C mi-a aparut si mie martorul de presiune in roti. Doar el, galben. Dupa o zi am trecut la o vulcanizare. Pe spate aveam 1.8 la ambele, pe fata la una 1.7 si una 1.6 - le-am dat la toate 2.0 dupa indicatia manometrului alora si cand am urcat in masina nu mai era martorul (am si lasat motorul pornit ca a durat fix 1 minut treaba). Deci "merge" perfect valvele de la @planetara ;)

 

LE: am inteles ca la modelele fabricate din dec 2015 (parca) se merge pe senzorii de ABS + calcule, nu mai sunt senzori radio. Parca zicea cineva si pe aici de asta...

 

Asa este, eu am din august 2015 si senzorii nu sunt pe valve

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

No, un sistem din asta, pe soft, m-ar coafa și pe mine. Scapi de grija valvelor cu senzori și a înregistrării lor pe mașină, și în același timp beneficiezi de informația necesară.

 

Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...