Discutii Generale

[DonQuijote 739]

Eu am avut un Logan de curând pentru vreo 4 săptămâni și nu am văzut un buton pentru dezactivare ESP pe el. Așa ca probabil nici la Logan nu se poate.

 

Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.

 

 

[2]

[florinn 569]

Eu am avut Logan fara ESP

[capone 102]

Banuiesc ca la Logan fara ESP nu e problema cu decuplarea ESP-ului....

[DonQuijote 739]

Pai na, in aceeasi ordine de idei si Duster PH1 4x2 era fara ESP. Daca nu ma inseala memoria, nici PH1 1.6 110 4x4 nu avea ESP. Si cum abc ceruse recomandari pentru o masina noua, argumentatia in favorarea Logan-ului pica

[SYL40 148]

Toate Loganurile 2 au ESP, si nu se poate decupla de la buton.

[t0rquemada 2.051]

Pentru ce are/avea nevoie (mers prin noroi) nu ESP-ul e problema ci ASR-ul nedecuplabil oficial (decluplabil via buton sau permanent via diagnoză) pe care Dacia l-a conceput mai special, nu intră sub 2000rpm

Editat 15 Ianuarie 2016 de t0rquemada

[SYL40 148]

Treaba asta cu ASR-ul care nu actioneaza sub 2000 rpm e valabil doar la modelele 4x2 (Duster, Logan, Sandero, Lodgy) sau si la Duster 4x4 ?

[t0rquemada 2.051]

E validă la X52 și X79, X67(Dokker) și X92(Lodgy) au alt ABS cu alte implementări. X79 4x4 are altă implementare soft.

 

Cu plecare de pe loc până în 2000rpm poți patina roțile, peste 2000rpm intervine sistemul și frânează roata(rotile ce patinează) și taie accelerația(clapetă electronică) => apeși și mai tare pe accelerație => taie și mai mult accelerația(clapetă electronică) => "ce proastă e dacia că nu patinează"