Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

Se vinde, din moft ca sa zic asa, masinuta ......

Motivul vanzarii este intradevar moft, pt a lua ceva 4x4 cu cutie automata. .....

....

 

Daca treci pe japoneza cu reprezentanta pe langa tine, e posibil sa lacrimezi dupa Dusterica.

 

Spor la vanzare!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pt. Ca e mult mai scumpa la intretinere, pe unde merge dusterica chiar si 4x2 aia nu trece ca e prea de oras si are unghiuri de atac si degajare de berlina

 

Sent from my GT-P5200 using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Hmmm, de ce?

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

Eu zic, ca daca vrei sa-ti cumperi un 4X4(si nu neaparat de teren), trebuie sa calculezi absolut toate criteriile, beneficiile, avantaje, dezavantaje, costuri (pe termen scurt/lung), etc. Cred ca moftul de a cumpara un 4X4 nu este cel mai importanta lucru, parerea mea.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu as intelege in a-l schimba pe Dusterica 4x2 pentru unul 4x4, mai ales ca ai acum si sistemul start/stop si tpms in dotarile de serie. Sau sa schmbi in curand pe un Duster 2. Dar 4x4 cu cutie automata ... dar fiecare face ce vrea cu banii lui si gusturile fiecaruia sunt variate.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Eu as intelege in a-l schimba pe Dusterica 4x2 pentru unul 4x4, mai ales ca ai acum si sistemul start/stop si tpms in dotarile de serie. Sau sa schmbi in curand pe un Duster 2. Dar 4x4 cu cutie automata ... dar fiecare face ce vrea cu banii lui si gusturile fiecaruia sunt variate.

Da, pot zice ca e un moft si nu se va realiza decat daca obtin un pret bun pe Duster, altfel voi pastra masina de care sunt f multumit deocamdata.

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu sunt mare fan japoneze, si recomand cu toata caldura! :D Acuma daca ma pui sa aleg intre Duster si CRV dimineata cand iau cheia din cui, e ca si cum m-ai pune sa aleg intre ciorba de burta si soufle de ciocolata... N-au nicio legatura una cu cealalta! Senzatiile oferite si intrebuintarile sunt complet diferite... Preturile de mentenanta sunt complet diferite, insa o japoneza in mintile ei este o investitie pentru un pasionat de masini.

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...