Probleme baterie Duster

[Duster 4X4 Everyone 91]

Filitic- faci drumuri scurte cu masina? - la multe drumuri scurte si cu multi consumatori porniti - AC, Lumini, Ventilator, etc- bateria se incarca mai greu mare parte din ce da alternatorul este consumat si deci la baterie ajunge mai putin se incarca mai greu, poate fi acest lucru una din cauze

 

verifica tensiunea bateriei la 10 -15 min dupa ce ai oprit motorul daca valoare este 12, volti, sau 11, si ceva este ok - daca este mai putin atunci inseamna ca bateria nu este incarcata , sau ca ai ceva consumator care ramane conectat la baterie.

 

La fel verifica voltajul bateriei inainte sa o pornesti si vezi cum sta treaba. daca este sub 11 V atunci clar e un consumator

[2]

[filitic 0]

Stiu ca in urma drumurilor scurte bateria nu reuseste sa se incarce.

Majoritatea drumurilor dureaza de la 15 minute in sus si da, in timpul mersului exista consumatori AC + ventilatie, iluminat, sistem audio, insa asta consider ca nu ar trebui sa fie o problema comparand cu alte masini de la Toyota, Nissan, Mazda, conduse in acelasi regim (temperatura, timp de rulare, etc).

Dupa parerea mea bateria este OK, aceasta avand o tensiune minima de 12.4V si referitor la consumator sunt 99% convins ca nu exista dupa oprirea motorului, fapt confirmat cu un cleste ampermetric care indica un curent (dupa oprirea motorului) de 0-0.2A, consum care este nesimnificativ sau poate ca este doar o eroare a aparatului de masura.

As putea sa mai incerc sa dau jos bateria de pe masina si sa-i fac o incarcare completa si sa vad cum se mai comporta (problema este ca nu am un incarcator, iar pe piata am gasit doar niste jucarii chinezesti de la care nu ai posibilitatea sa ajustezi tensiunea si curentul).Ramane sa caut si online.

[dust3radmin 740]

M-a lasat si pe mine bateria, subit si definitiv, nu am mai reusit sa pornesc masina astazi dimineata, nici macar cu cabluri...

Ochiul magic este verde, insa e adevarat ca nu am verificat cablul de masa, o fi ala sau sa imi cumpar baterie noua? Sfaturi?

[masiu 192]

Daca este in garantie suna la asistenta sa vina sa verifice.

[dust3radmin 740]

Mda.. mie imi trebuie azi si am iesit din garantie...

[razvanpat 37]

M-a lasat si pe mine bateria, subit si definitiv, nu am mai reusit sa pornesc masina astazi dimineata, nici macar cu cabluri...

Ochiul magic este verde, insa e adevarat ca nu am verificat cablul de masa, o fi ala sau sa imi cumpar baterie noua? Sfaturi?

 

Eu zic ca daca nu ai reusit sa o pornesti nici cu cabluri, ori nu au facut cablurile contact bine, ori problema nu e de la baterie.

[cosminium 207]

M-a lasat si pe mine bateria, subit si definitiv, nu am mai reusit sa pornesc masina astazi dimineata, nici macar cu cabluri...

Ochiul magic este verde, insa e adevarat ca nu am verificat cablul de masa, o fi ala sau sa imi cumpar baterie noua? Sfaturi?

Inainte sa dai banii pe baterie noua, mergi la service sa verifice traseele electrice si electromotorul.

Eu am patit-o o data (nu cu Duster-ul). Aveam un fir intrerupt si am cumparat degeaba o baterie. Daca ma duceam sa-mi verifice instalatia electrica, scuteam 400 ron .

PS Tind sa-i dau dreptate lui Razvan. Ar trebui sa porneasca la cabluri daca doar bateria e dusa.

Editat 31 Iulie 2014 de cosminium

[timekruzer 475]

Grija mare la cablurile ieftine din supermarket, majoritatea nu sunt bune de nimic. Eu am aruncat deja vreo 3 si folosesc in continuare cablul mostenit de la bunicu' cu 15 ani in urma.... Chiar si o baterie obosita trebuie sa porneasca motorul daca cablul folosit poate sa transfere suficient curent de la bateria "donor".

Editat 31 Iulie 2014 de timekruzer