Sari la conținut

Probleme baterie Duster


Postări Recomandate

Eu am un voltmetru electronic din acela ce se conecteaza la bricheta si tensiunea variaza intre 14.1 si 13.7 , da becurile nu au palpait niciodata. Becurile sunt de 12 volti +/-, variatii de genul 13 - 14 volti sunt greu sesizabile si nu cred sa fie de acolo palpaiala, sa nu ai un contact prost pe undeva.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 224
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

@killer82: Dacă bateria e SLA orice scădere sub 12v îi reduce numărul total de cicluri (o îmbătrânește prematur). Astea de rombat după 10 stări de comă(tensiune sub 8v) sunt pa, nu le mai resuscitezi

Asta cu pierderea garantiei pt o astfel de interventie - gen schimbarea bateriei - nu are nici un fundament real. Sa imi explice ala ce anume as putea face prost... Bine, daca sunt blonda si pun plu

Lucrez cu baterii si poate ajuta pe cineva urmatoarele consideratii generale:   1. in general, pentru baterii "sealed maintenance free" o durata de viata normala este 3-4 ani. 2. motorul diesel so

Posted Images

Cauta conectarea la masa ( sasiu ) a bateriei si a bordului si stringe suruburile.

Multumesc mult.

Am verificat suruburile si era slab cel de la masa.

Am rezolvat problema.

Inca nu imi vine sa cred ca nu mai palpaie becurile. Aproape ca ma resemnasem ca "asa face toate".

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Merci!

Ma intereseaza daca surubul de masa al bateriei sau a bordului, eventual pentru amici poti sa spui pe unde sunt ele!

 

Conectica este o boala veche la Dacia ... si contribuie drumurile noasteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee toateeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc mult. Acum duipa ce am verificat si strans suruburile merge f bine. Greu de crezut ca a iesit din fabrica cu suruburile nestranse. Probabil de le vibratiile motorului se misca fisa si nu facea contact bine. Uneori parca dadea flash-uri asa de tare palpaia.

Multumesc tuturor!!!!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Merci!

Ma intereseaza daca surubul de masa al bateriei sau a bordului, eventual pentru amici poti sa spui pe unde sunt ele!

 

Conectica este o boala veche la Dacia ... si contribuie drumurile noasteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee toateeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Surubul de masa al bateriei a fost slab, unde se leaga fisa de borna. Firul e destul de scurt si trebuie miscat sanantos de el ca te poate insela si zici ca e strans. Cel mai sigur pui cheia pe ele si le strangi pe toate, cel putin asa am facut eu.
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cind se ' lasa' toamna nu uita sa-l chemi pe amicul Vaselina si unge un pic bornele!

O idee excelenta. Nu mai astept pana la toamna. O rezolv zilele acestea. O sa mai verific o data bornele si apoi le gresez.
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...