Sari la conținut

Probleme baterie Duster


Postări Recomandate

Eu am un voltmetru electronic din acela ce se conecteaza la bricheta si tensiunea variaza intre 14.1 si 13.7 , da becurile nu au palpait niciodata. Becurile sunt de 12 volti +/-, variatii de genul 13 - 14 volti sunt greu sesizabile si nu cred sa fie de acolo palpaiala, sa nu ai un contact prost pe undeva.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 224
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

@killer82: Dacă bateria e SLA orice scădere sub 12v îi reduce numărul total de cicluri (o îmbătrânește prematur). Astea de rombat după 10 stări de comă(tensiune sub 8v) sunt pa, nu le mai resuscitezi

Asta cu pierderea garantiei pt o astfel de interventie - gen schimbarea bateriei - nu are nici un fundament real. Sa imi explice ala ce anume as putea face prost... Bine, daca sunt blonda si pun plu

Lucrez cu baterii si poate ajuta pe cineva urmatoarele consideratii generale:   1. in general, pentru baterii "sealed maintenance free" o durata de viata normala este 3-4 ani. 2. motorul diesel so

Posted Images

Cauta conectarea la masa ( sasiu ) a bateriei si a bordului si stringe suruburile.

Multumesc mult.

Am verificat suruburile si era slab cel de la masa.

Am rezolvat problema.

Inca nu imi vine sa cred ca nu mai palpaie becurile. Aproape ca ma resemnasem ca "asa face toate".

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Merci!

Ma intereseaza daca surubul de masa al bateriei sau a bordului, eventual pentru amici poti sa spui pe unde sunt ele!

 

Conectica este o boala veche la Dacia ... si contribuie drumurile noasteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee toateeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc mult. Acum duipa ce am verificat si strans suruburile merge f bine. Greu de crezut ca a iesit din fabrica cu suruburile nestranse. Probabil de le vibratiile motorului se misca fisa si nu facea contact bine. Uneori parca dadea flash-uri asa de tare palpaia.

Multumesc tuturor!!!!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Merci!

Ma intereseaza daca surubul de masa al bateriei sau a bordului, eventual pentru amici poti sa spui pe unde sunt ele!

 

Conectica este o boala veche la Dacia ... si contribuie drumurile noasteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee toateeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Surubul de masa al bateriei a fost slab, unde se leaga fisa de borna. Firul e destul de scurt si trebuie miscat sanantos de el ca te poate insela si zici ca e strans. Cel mai sigur pui cheia pe ele si le strangi pe toate, cel putin asa am facut eu.
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cind se ' lasa' toamna nu uita sa-l chemi pe amicul Vaselina si unge un pic bornele!

O idee excelenta. Nu mai astept pana la toamna. O rezolv zilele acestea. O sa mai verific o data bornele si apoi le gresez.
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...