Sari la conținut

Clasament

Conținut Popular

Afișez conținut cu cea mai mare reputație pe 22.03.2018 în toate secțiunile

  1. 1.6 nu se califica la programul Rabla din cauza noxelor mari. Sfatul meu este sa faci un efort si sa-l iei nou, modelul 2018 este superior a ce a fost inainte.
    4 puncte
  2. Is pe terminate. Maine duc documentele pentru tichet.
    1 punct
  3. Mihai eu zic precum Connectorxp sa.l iei nou. Faci un efort dar merita. Cel putin 5 ani dormi liniistit !!
    1 punct
  4. Cât timp nu e specificat, se referă la orice model orice motorizare, nu neapărat Duster. E chestie de serie.
    1 punct
  5. UU1 Y YY YYXX XXXXXX = orice mașină fabricată la UU1 (Mioveni) În cazul dCi 110 UU1 H SD J9GX XXXXXX
    1 punct
  6. 1 punct
  7. BigFoot, incearca te rog sa folosesti functia de editare atunci cand vrei sa mai adaugi ceva. Nu suntem pe whatsapp..
    1 punct
  8. Din câte am aflat de la dealer, Duster 1.3TCe EDC va fi disponibil din toamnă!
    1 punct
  9. Eu unul mai asteptam pana dupa 1 Septembrie 2018,nu de alta dar vad ca dci-ul trece la alta vrajeala de norma de poluare,adica E6 C si baga si 1.3tce pe toata gama Dacia. http://www.largus.fr/actualite-automobile/gamme-dacia-nouveaux-moteurs-13-tce-et-15-dci-au-programme-9063394.html
    1 punct
  10. Poate cand a zis 20 s-a referit la euro care la cat a ajuns cursul se duc spre 100 lei Tocmai pentru partea cu devalorizarea rapida a oricarei masini noi eu am preferat sa iau SH. SH care la momentul achizitiei sa fie cat mai noua, KM putinei si istoric service ok si verificabil iar din ce am tot vazut la vremea respectiva cea pe care am luat-o se prezenta asa: 2 ani si vreo 6-7-8 luni vechime, 35.000 km, revizii in reteaua Dacia la dealerul de la care a fost cumparata de noua si de la care intamplator am cumparat-o la randul meu(fiind data inapoi acolo in programul buy-back)
    1 punct
  11. Am mai pus la dispozitie @t0rquemada pe aici pe undeva un document de o mare importanta pe care eu unul l-am salvat si analizat. Nu il gasesc acum exact unde este insa il mai postez inca o data pentru toti cei care sunt interesati de planul de mentenanta. FT_Fisa_produs_Duster_17_Noiembrie_2014.pdf
    1 punct
  12. DUSTER este conceput pentru a rula 99,99% din timp în modul AUTO care înseamnă cuplarea punţii spate doar pentru scurt timp, numai atunci când este nevoie, când roţile din faţă patinează, doar atâta timp cât maşina nu are aderenţă la roţile din faţă. Dacă maşina rulează drept înainte cu viteză sub 60 km/h atunci se poate comuta din AUTO în LOCK. Rotirea selectorului din bord va avea ca efect acţionarea cuplajului cu lamele, transferul de putere la puntea spate şi aprinderea martorului de bord (beculeţului) pentru LOCK. Dacă maşina rulează deja cu viteză peste 60 km/h rotirea selectorul
    1 punct
Acest tabel lideri este setat pe București/GMT+03:00

  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
  • Topicuri

×
×
  • Creează nouă...