Sari la conținut

Postări Recomandate

Uite ca tocmai in mediul urban se simte diferenta intre benzina si diesel cel mai mult.

Eu cu Logan 1.5Dci 85CP scot in Bucuresti 6l/100 km (doar ore de varf cu trafic demential) si cu Golf V 1.6MPI 102CP nu scade sub 11L/100km. In extraurban DCI imi scoate 5-6 litri si benzinarul 7-8 litri..... in conditii de mers si pe autostrada mai rapid.

 

Conteaza foarte mult unde mergi cu masina. In definitiv daca ai putine drumuri urbane si cateva extraurbane este logic sa iei benzina. Dar cum eu am necesitatea sa alerg si prin oras destul de mult, imi trebuie neaparat ceva care sa consume putin deci un DIESEL.

 

Eu Duster n-as lua pt uz personal decat Diesel.... cu toate ca circul cam 20.000km anual

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 322
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Sfarsitul de saptamana care tocmai a trecut a fost alocat "incalzirii" Duster-ului in vederea concediului. Mai exact, l-am plimbat prin zona cetatilor dacice din Orastie (Costesti, Gradistea de Munte)

Va rog sa ma credeti la la diesel vs benzina NU exista decat 1 argument REAL ! Argumentul este reprezentat de nr de kilometri pe care il face utilizatorul pe an. Amortizari si alte aiureli nu sunt va

Sa speram ca pana ajunge Dacia sa produca masini hibride, anul asta sa introduca macar noul motor 1.3 tce pentru cei care nu vor neaparat un motor diesel pe un SUV .. stiu sunt o minoritate dar si ace

Posted Images

 

Cat despre fiabilitatea motoarelor diesel, erau fiabile cele "clasice" aspirate sau cele turbo de generatie veche (cum e 1.9 TDI de 90cp de la grupul VAG), dar motoarele diesel moderne, cu tehnologia commonrail au destule pb de fiabilitate, sunt foarte sensibile la calitatea motorinei, si din pacate in RO calitatea motorinei lasa in general de dorit.

 

Perfect de acord cu calitatea motorinei in Romania, insa nu suta-la-suta de acord cu afirmatia privind motoarele tehnologie common-rail, si asta din experienta proprie: am un avensis din 2001 1995cmc d-4d 110Cp diesel, motor common-rail si are 260.000km. Nu stiu daca motorul asta face parte din "cele turbo de generatie veche" cum le numeste SYL40,insa pot spune ca masina asta veche nu a avut niciodata probleme la motor, si la varsta asta a ei consuma 4.8% pe autostrada la 120km/h fara sa manance ulei mai mult decat normal. Pe langa asta, oricand sunt in stare sa fac o liniuta cu multe alte masini, sa vada ce inseamna o turbina in actiune, si cum trage motorul. Pe mine experienta avuta cu Toyota-ul m-a indrumat catre motorul diesel. Nu pot spune ca e mai bun decat un benzinar, deoarece nu am condus un Duster benzinar,insa pentru mine cei aprox. 2000 euro in plus merita pentru diesel. Am 3500km cu ea, si de la pornire pana acum are 5.8% consum mediu. Pentru mine asta inseamna mult, sunt prea sarac sa-mi permit lucruri ieftine care mai tarziu se dovedesc a fi investitii proaste.

 

Offtopic - cunoaste cineva mai multe detalii despre bio-etanol? Ce si cum se mananca?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Destul de pertinent comentariul tau dar imi permit si eu 2 corectii:

 

1. in nici un caz un benzinar nu e o investitie proasta doar pentru ca are un consum mai mare si asta nu are legatura cu a fi sarac pt achizitii proaste......(eu am 2 dustere, unul dci si un benzinar deci imi permit sa comentez)

 

2. chestiunea cu 4,8 l/100 de km la 120 kmph este o mica vrajeala care nu tine decat la oameni care merg cu masina duminica. eu sunt dispus sa-ti fac cadou o masina daca tu imi resetezi cb la intrarea pe orice autostrada vrei tu (doar sa nu fie in coborare toata) si dupa fiz 100 de km fara sa scazi viteza sub 120 kmph ai 4,8 !!!!!

 

Deci: Nu te imbata cu apa rece ca aia e intradevar investitie proasta ! Apropos: Avensie e o masina super si Toyota in general . dar nu are legatura cu 4,8 l/100km cu 120 kmph !!!!!

 

Dupa cca. 1.500.000 de km cu mai multe marci si modele de masini iti pot confirma ca ORICE masina consuma in functie de cum mergi cu ea DAR la peste 100 - 120 kmph tot ORICE masina sare din ORICE consum dat de carti (in fuctie de motor, model, versiune, etc deci nu o lua mot -a - mot)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De ceva timp tot citesc problemele dezbatute pe acest forum . ma dezamageste destul de tare faptul ca multi participanti de aici vorbesc in totala necunostinta de cauza, uni probabil nici macar nu au permis de conducere, altii fac grave erori (nu gramaticale) atunci cand vorbesc despre motoare, alti pur si simplu poate incearca sa induca in eroare. clar este faptul ca cei avizati si in masura sa vorbeasca lipsesc aproape in totalitate de aici. hai sa incercam sa fim obiectivi atunci cand vorbim despre o masina, si mai ales sa nu ne bagam intr-o discutie in care nu cunoastem absolut nimic. nu are rost doar sa ne dam cu parerea si sa si insistam ca alti sa ne creada.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@megavx un forum este un loc public unde oricine poate sa aiba o opinie.

Din aceste opinii fiecare selectam ce credem ca este util si ce nu, mai sunt o categorie si anume cei care citesc si nu participa activ in discutii, aceste persoane dupa parerea mea sunt cei care cauta informatii, le gasesc, se folosesc de ele insa nu au un minim de decenta in a oferii ceva in schimb.

Prin ceva ma refer strict la informatii.

Mai este cred si o a treia categorie care se comporta la fel cu cei din categoria doi insa duc la extrem nesimtirea, dupa ce ca nu ofera nimic forumului mai au sporadic un post care intr-o nota generalizatoare insulta toti participantii la discutii.

Adica cei care desi poate sunt sau nu ingineri mecanici indrasnesc sa expuna o parere.

Dragul meu lasa tonul general si aerul superior si daca tot te crezi detinatorul adevarului universal lumineazane si pe noi nestiutorii cu privire la cunostintele tale.

Sau poate suntem nevrednici.....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...