Sari la conținut

andrei_s

Members
  • Număr conținut

    107
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

andrei_s a câștigat ziua ultima dată pe 7 Februarie

andrei_s a avut cel mai apreciat conținut!

Reputație Comunitate

27 Excelent

Despre andrei_s

  • Rang
    Senior

Vizitatori Recenți Profil

242 citiri profil
  1. Siguranta electrica lipsa PH1

    Salut! Am verificat la mine si siguranta pentru oglinzile electrice este de 5A. Legat de bricheta nu stiu ce sa zic.. poate fi un contact imperfect, daca era siguranta arsa nu ar fi incarcat telefonul..
  2. Siguranta electrica lipsa PH1

    Parerea mea e ca ar putea fi reglajul oglinzilor electrice ... nu se regleaza prea des si asa e mai greu de observat lipsa acestei functii.
  3. '18 Duster 1,5 dCI 4X4 Prestige

    Citat : "Am descoperit cum sa fac ca portierele sa nu se incuie sau sa se descuie singure la indepartare sau apropiere, ci doar la apasarea butoanelor telecomenzii." Cum se poate face asta?... cei din reprezentante habar nu au
  4. Primul meu 4X4 Vert Altai

    Salutare! @MAK Cum a fost la revizie, au constat probleme cei din service cu ulei-ul.. etc.? Ce ulei ar fi cel mai potrivit pentru motorul asta: ELF RN-TECH 5w40 sau Evolution SXR 5w40. Diferenta intre ele nu exista raportat la specificatii, ma gandesc doar la calitatea in sine a uleiului, RN-TECH fiind mai scump si disponibil in general in reprezentate. Cred ca motorul 1.2 tce are sanse mari sa prinda 100k km fara probleme in conditiile in care i se face mereu revizia la 1 an si pana in 10-12.000 Km. Ce parere aveti ?
  5. Ce varianta de DUSTER ai cumpara?

    Salutare Am observat ca saptamana asta au aparut pe site-ul Dacia noi configuratii disponibile si anume motorul 1.6 sce in versiunile Essential si Comfort. Versiunea Prestige cu motorizare pe benzina (1.2 Tce in special) se lasa inca asteptata.. oare pentru cat timp? Cam cat de realist e zvonul cu noul "motoras" 1.3 Tce care va echipa Duster-ul, sunt sanse sa-l vedem anul asta ?? Intrebarile de mai sus sunt pentru toti colegii de pe forum care au informatii din surse sigure.. fara discriminare
  6. '16 Duster 1,2 Tce 4X4 Laureate

    Daca nu ai foarte multe drumuri in afara orasului cum e cazul meu, in scurt timp dieselul va avea probleme de fiabilitate cu filtrul de particule etc.. Ca si feeling in conducere modelul actual in varianta 1.5 dci este net superior fata de vechiul model dar totusi prefer 1.2 tce care e foarte elastic si silentios..
  7. '16 Duster 1,2 Tce 4X4 Laureate

    Am intuit oarecum corect motivele pentru care ai ales 1.5 dci.. Si eu imi doresc un Duster in versiunea Prestige, dar sunt dispus sa mai astept putin pentru ca am inteles ca in final va aparea si la noi 1.2 Tce Prestige. Sper doar ca bolile din trecut sa se fi rezolvat si sa fie o alegere corecta, eu facand undeva la maxim 10.000 km pe an. Din punctul meu de vedere un Diesel este mai scump de intretinut si nu se justifica nici diferenta de pret in plus in cazul meu
  8. '16 Duster 1,2 Tce 4X4 Laureate

    Multumesc pentru raspuns! Daca nu sunt indiscret, ce te-a determinat sa schimbi macazul de la benzina la motorina pentru noul Duster? Daca ar fi sa intuiesc raspunsul ar fi lipsa disponibilitatii versiunii Prestige in combinatie cu 1.2 Tce .. Gresesc? Sau te-a dezamagit acest 1.2 Tce pana la urma? Din cate am citit in topicul tau, buba cea mai mare a acestui motor, consumul de ulei, pare sa fi fost in limite normale in cazul tau..
  9. '16 Duster 1,2 Tce 4X4 Laureate

    @Stef13 Poti pune te rog o poza a facturii / devizului cu niste coduri OEM pentru consumabilele folosite de sevice si eventual codurile filtrelor pe care le-ai inlocuit singur. Multumesc anticipat!
  10. Vreau Un Duster. Nou.

    Din afirmatia colegului @t0rquemada eu inteleg ca in cele din urma Renault a recunoscut problema de fiabiliate a motorului 1.2 Tce pe care nu au reusit se pare sa o rezolve si au trecut la un nou motor, acest 1.3 Tce. Ar fi bine sa fie introdus si pe gama Dacia pentru ca ar asigura in continuare reputatia de masina ieftina si fiabila pe care si-a construit-o in ultimii ani. Intrebare pentru @t0rquemada : Sunt sanse sa vedem anul asta pe Duster acest nou motoras ?
  11. Salutare! Reiau aici o intrebare pusa de un alt coleg pe un alt topic si care mi se pare foarte pertinenta: a trecut cineva de 50.000 km cu motorul 1.2 Tce? Acum valoarea nu este una foarte stricta .. ideea ar fi sa fi trecut macar de 30.000 km. Intreb asta pentru ca am auzit/citit de doua cazuri pana acum in care problemele au aparut dupa a doua revizie..
  12. Achizitie Noul Duster 2018

    Foarte bine punctat @vladionut, cam multe balbaieli cu ocazia lansarii noului Duster, o masina asteptata de multi printre care si subsemnatul. Motorizari putine ramase plus mari restrictii la configurare ( lipsa echiparii Prestige pe motorizarile pe benzina). Sa speram ca toate astea se vor remedia in 2018 si voi putea alege masina pe care mi-o doresc pana la urma
  13. Da, pare un consum rezonabil cu care as putea sa ma impac.. Eu am auzit de niste cazuri in care motorul a fost ok primii 20.000 km sau pana la prima revizie, apoi a inceput sa manance ulei f. tare, ce-i drept pb. au fost semnalate la Kadjar de prin 2016, motoarele pot fi fabricatie 2015.. Impresia mea e ca motorul incepe sa aiba probleme cu consumul de ulei cam dupa 30.000 km si nu prea ai cum sa previi asta Situatia cea mai ok ar fi cea in care intre revizii pe care eu le-as face cam la 10.000 km (km. facuti intr-un an) sa nu fie nevoie de completare..
  14. Care mai e situatia motorului 1.2 Tce? S-au rezolvat bolile copilariei sau va fi tras pe linie moarta si va fi inlocuit cu 1.3 Tce asa cum se zvoneste? Sunt sanse reale sa vedem motorul nou pe Duster? Merita cumparat azi un Duster ph3 cu motorul 1.2 Tce? Posesorii de 1.2 Tce variantele de dupa 2016 ce experiente au mai avut in ultimul timp cu motorul?
  15. Duster 2017

    Salutare! Am vazut pe viu astazi masina la Autocobalcescu in Bucuresti si pot spune ca este intr-adevar un mare pas inainte pentru Dacia. Interiorul la varianta Prestige impreuna cu restul dotarilor chiar o fac sa fie prima Dacie cu aspect de masina "straina". Scaunele pot spune ca inca ar mai putea fi imbunatatite in sensul de a fi mai "adanci", dar per ansamblu eu zic ca este chiar un pic peste concurenta directa (intelegand prin asta Suzuki Vitara, de exemplu). Ramane ca un minus actual (sa speram ca nu pentru totdeauna) lipsa versiunii Prestige pentru motorizarile pe benzina.. PS: Varianta Comfort are de asemenea un interior placut, doar cu putin mai "ieftin" fata de Prestige, principalul minus fiind lipsa climatizarii automate, in opinia mea.
×