Sari la conținut

Despre ASR-ESP


Postări Recomandate

Cauta o parcare mai mare cu ceva gheata pe jos si incearca sa derapezi masina lateral, accelerari in viraj. Dar sa nu incerci asa ceva daca nu ai spatiu de manevra disponibil. si incearca sa eviti zonele unde ai stalpi. La fel poti incerca daca ai unde sa intri in zona cu noroi si sa incerci acelasi lucru, un derapaj lateral.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 99
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

@CristiZ, bine ai venit pe si mai ales in randul posesorilor de Dustere. O sa vezi pe parcurs ca topicurile dublate/triplate si intrebari puse de 10 ori ingreuneaza foarte mult colectarea informatii

Seba, din cate am auzit (din mai multe surse), la coborare, mai ales la cele cu inclinatie mare, se recomanda ESP ON tocmai din cauza ABS-ului

Anti-lock braking in “LOCK” mode (vehicles equipped with ABS) When “4WD Lock" mode is active, the ABS switches to off-road mode. In this case, the wheels may lock intermittently to achieve better

Posted Images

Pe asfalt e destul e greu sa-l faci sa functioneze daca nu ai gheata multa, eu-ti recomand sa cauti un drum neasfaltat acoperit cu zapada/gheata si pleaca de pe loc mai hotarat. Nu trebuie sa virezi e de ajuns ca rotile sa piarda aderenta in timpul demarajului.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

E foarte simplu pe asfalt mai ales acum cand inca mai este mazga pe jos, te duci pe o straduta laturalnica unde mai sunt resturi de gheata si ii dai talpa. La mine e imposibil sa nu apara martorul portocaliu in bord care indica ca masina patineaza. Si aseara mi/a aparut.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

eu simt ca pierd aderenta pe cel putin o roata, am accelerat pe mazga, pe asfalt umed si masina fuge usor ... dar nu se aprinde nimic! Daca o ridic pe cric de o roata din fata si in modul 4x2 accelerez, nu ar tebui sa se aprinda?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Linie de tramvai + curba stanga/dreapta + accelerat in timp ce iei curba = va intra in functiune ESP si o sa clipeasca si martorul din bord, nici nu trebuie sa fie asfaltul ud/umed sau gheata

 

Cel putin eu asa am "verificat" dupa ce am luat masina, am facut o tura noaptea intr-o zona in care am putut sa aplic ce am scris mai sus in conditii de siguranta si fara sa incurc pe nimeni :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Linie de tramvai + curba stanga/dreapta + accelerat in timp ce iei curba...

 

Risti sa tai anvelopele daca nu e bine montata linia de tramvai.. Eu m-as multumi cu polei/iarba uda/noroi :)

Daca ai incercat linia de tramvai de unde banuiesc eu dupa semnatura si dupa ce ai zis mai sus (S6 - Bucuresti), intersectii cu Valea Cascadelor, noaptea, 0 trafic.. vezi ca pe acolo sunt niste gropi de toata frumusetea pe langa linii. :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Stiu gropile de care ai zis ca trec pe acolo si le vad crescand dar "manevra" am facut-o la autogara Filaret cand faci stanga de pe Piata Garii Filaret pe Constantin Istrati sa cobori spre Piata Libertatii/Parcul Carol...tot noaptea tarziu cand eram eu si vreo 10 caini in zona :fear:

 

Ai dreptate cu taiatul anvelopelor insa am avut noroc si am plecat cu cauciucurile intregi :)

 

Nu va imaginati cine stie ce manevra: liber din toate directiile si apoi...stanga si-am calcat-o.

 

Zilele astea dimineata cat e inghetat pe jos se aude cum "caraie" de pe spate din cand in cand dar nu se aprinde martorul in bord nici la mine, posibil sa nu fie suficient de mare corectia si sa considere ca nu merita sa ne anunte?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...