Sari la conținut

'16 Duster 1,2 Tce 4X4 Laureate


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 178
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Va salut si bine v-am gasit! Cu permisiunea voastra, incerc sa ma integrez si eu in comunitatea posesorilor de Duster   Joia trecuta, dupa cateva zile si nopti de studiu pe internet si un drivetes

Kilometrajul la bord a ajuns la 963, consum mediu de pana acum, masurat la pompa, 7,93 litri/100km.   La cea mai recenta alimentare au intrat 33,5908 litri cu care au fost facuti 429 km, asadar iese

Dacia recomanda sa se citeasca si sa se respecte caietul de service. Si acolo specifica ceva ce suna cam asa: sarcina proprietarului este sa verifice oricat de des este necesar nivelul uleiului din mo

Posted Images

  • 2 weeks later...

1608 kilometri la bord. Uleiul motorului a devenit mai inchis la culoare iar nivelul acestuia este undeva la 2-3 mm sub nivelul maxim al jojei.

 

Am constatat ca pocnetul care se aude la pornire vine de undeva de sub masina, deci nu din zona motorului.

 

Cele mai recente doua consumuri masurate la pompa sunt de 7.33 respectiv 7.31 litri/100 km, 50/50 urban-extraurban, eco off. Consumul mediu total de pana acum: 7.68 litri/100 km. Computerul de bord indica 7.5.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut! Pai pusesem si poza acolo unde pomenisem de asa ceva.. Dar nu-i nicio problema, am mai developat una acum, pe loc :)

E mult spus "imbracat n piele". Este doar o husa care se aseaza bine pe volan si se simte foarte placut. Este facuta si instalata la un atelier specializat in asa ceva din Piatra Neamt, cost 90 de lei cu totul..

 

(imi da mereu eroare cand incerc sa incarc un fisier direct pe - The server returned an error during upload - de aceea sunt nevoit sa apelez la alte variante)

 

qmxqnl.jpg

 

 

 

1zyk2v5.jpg

Editat de Stef13
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

> 4000 km

 

Am schimbat filtrele de aer si polen fiindca cele vechi nu-mi placeau cum aratau.

Nivelul uleiului e in limite normale (l-am verificat dupa o stationare de 13 ore pe plan drept).

Aerul conditionat vad ca deocamdata isi face bine treba.

Consumul mediu de pana acum este 7.4 litri/100km.

 

29funmp.jpg

 

k9ickx.jpg

 

30su62o.jpg

 

1z2h861.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Stef13, intervalul de revizii in RO este la jumatate decat in tarile civilizate! Motivul acestui interval este dat, tocmai de mizeria din atmosfera care aduce filtrele sa fie asa.

Eu nu zic ca nu e bine sa le schimbi des dar, daca ai sa schimbi totul la 4000 km, eu zic ca o sa te duca mult pre mult intretinerea masinii.

Totusi, recomandarea producatorului este sa faci reviziile la jumatatea distantei km (adica la 10.000 km) daca mergi intr-un regim/mediu mai putin normal.

 

Trimis de pe al meu P024 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...