Duster 4X4 1,6 16V Vs Duster 4X4 1.2 Tce

[cmflorea 12]

1.6 16v euro 6 este de la Nisan

[2]

[SYL40 148]

Probabil ca e acelasi motor de pe Fluence, pt ca auzisem la un moment dat ca pe Fluence e motor de Nissan (ma refer la 1.6 16v)...

Editat 10 Mai 2015 de SYL40

[dacian 301]

Daca e cel de la nissan quasquai e de rau deoarece de la vernesti mi s-a spus, acum vreo doua saptamani, ca la acel model nu recomanda montarea instalatiei de gpl.

Editat 10 Mai 2015 de dacian

[stefanudrea 205]

Daca e cel de la nissan quasquai e de rau deoarece de la vernesti mi s-a spus, acum vreo doua saptamani, ca la acel model nu recomanda montarea instalatiei de gpl.

Asta cu "nu recomanda montarea de gpl" am auzit-o si eu la Duster 1.2. Eu acum experimentez inovatiile in domeniu cu Prins DLM speciala pt acest motor!

[t0rquemada 2.050]

Euro6 intră în producție din săptămâna 35/2015 (sfârșitul lui august).

 

1,6 16v va fi probabil H4M7xx/4xx provenientă nissan.

[SYL40 148]

Intrebare pt @t0rquemada si nu numai: ai idee daca pe Duster se va pune si climatizare automata ? ...ma refer la cea de pe Logan 10 Ani si alte model Renault (Clio 4, Captur)...Intreb pt ca imi doresc f mult o climatizare autoamata si sa stiu daca sa ma duc sa dau maine comanda pt Duster 1.2 tCe 4x4 sau sa mai astept.

Editat 10 Mai 2015 de SYL40

[t0rquemada 2.050]

Semi offtopic: pentru climatizare automată sunt o grămadă de piese ce trebuie înlocuite, costul la nivel de mai2015 pentru montarea climatizării automate pe o mașină care nu a avut nici AC ajunge la 10000ron(zecemii) în reprezentanță, în cazul în care ai cu ce (know-how) doar piesele noi sunt peste 1000-1500euro.

 

Indiferent de modul de dobândire la climei apar 2 probleme:

1 consumul de carburant(clima merge tot timpul)

2 uzura motorașelor de distribuție aer (vezi celebrele probleme cu recircularea la Supernova și Renault) -1 motoraș costă 188euro și sunt 3!

Editat 11 Mai 2015 de t0rquemada

[DonQuijote 739]

In legatura cu consumul nu stiu de ce aratati asa cifre mari la 1,2 Tce. Eu am consum la 1,6 de sub 7 afara si in jur de 10 in oras. (iarna mai pun vreo doi litri in oras). Mi se par putin cam mari consumurile de TCE.

Eu am avut un consum de 9.5l/100km urban peste iarna, in Timisoara. Probabil tu ai fi scos un consum usor mai bun, nu cred ca Targu Mures e la fel de aglomerat. Dimineata cand merg la lucru fac 4.5km in 25 de minute, nu prea ma ajuta la consum.

 

In legatura cu cele aratate de don quijote referitoare la avantaje si dezavantaje, din pacate eu le stiu pe cele de la motorul dusterului meu. Pe cele de la Tce nu le cunosc motiv pentru care astept sa mi le spuneti voi.

Singurul dezavantaj care il vad la 1.2 TCe, dupa 1 an de utilizare, este costul mare al instalatiei GPL, daca te gandesti la asa ceva (eu nu ma gandesc, stiam de costul instalatiei de cand am comandat masina, asa ca pentru mine nu a fost un dezavantaj). Ar mai exista dezavantajele teoretice ce sugereaza o fiabilitate mai scazuta a motorului, prin prisma cilindreei mici si a prezentei turbinei si a intercooler-ului in plus fata de 1.6 16V. Daca iti e frica ca pica drobul de sare, da, poate constitui un factor sa te convinga sa nu alegi 1.2 TCe