Scut / protejare clapeta EGR PH2 Diesel Euro 6

[Killer82 705]

On 8/9/2017 at 11:12 AM, maruk said:

Intre timp am montat si carlig de remorcare fara instalatie electrica ,pt ca am de gand sa montez suport de biciclete pe el, doar ca am observat in momentul in care a ridicat masina pe elevator, ca pe teava de eșapament este montat o piesa,dupa ce am cautat pe net am descoperit ca este o adoua clapeta de Egr( daca gresesc va rog sa ma corectati). Ce ma pus f tare pe ganduri este ca acea piesa este f expusa neavand nici un fel de protectie ,iar firul care iese din este la fel de expus, practic atarnand. Din ce am vazut, nu cred ca se poate schimba pozitia ei pt ca este sudata la ambele capete de teava de esapament. Ma gandeam sa dau o fuga la dealer sa le prezint situatia, si daca nu se poate intervenii intr-un fel de a repozitiona firul si eventuala piesa, sa caut un scut,dar din pacate nu am gasit. Va-ti lovit de vreo problema in a agata asamblul acela prin eventualele "expediții"??

 

Fara sa se vrea a fi reclama, fiind singura solutie existenta pe piata momentan (din cate stiu eu) - cei de la Mudster au conceput un scut pentru EGRul Diesel Euro6.

Se pare ca piesa aceasta (din nou, doar a motoarelor Diesel Euro 6) e foarte expusa si se poate lovi foarte usor in teren accidentat (a fost un caz si intr-un banc de zapada). Piesa respectiva e foarte scumpa din ce am inteles.

http://mudstershop.com/ro/scut-din-otel-pentru-egr

Editat 10 August 2017 de Killer82
quote mesaj relevand pentru raspuns - o sa creez topic dedicat pt "Scut EGR Diesel Euro 6"

[2]

[maruk 22]

Multumesc mult, pentru ajutor, chiar iau in considerare sa montez daca meseriasi de la service nu au vreo solutie.

Editat 9 August 2017 de Killer82
eliminat quote la mesajul anterior

[maruk 22]

Asta este piesa buclucasa de care aminteam.

[Killer82 705]

Da, e foarte expusa. Risc de lovire la orice musuroi de furnici

[qaz 23]

Si eu ma uitam ciudat la piesa aia, o sa iau si eu scut, pana acum am lovit doar cu scutul din fata dar nu se stie..

[maruk 22]

Riscul e si de agatare mai ales a firului respectiv e destul de expus. 

[emilian_rks 41]

Aia e sigur EGR? ca nu vad pe unde se intorc gazele catre adimisie. Nu e cumva NOx Trap?

 

Nu e, am cautat pe net si se pare ca e o clapeta care la turatii mici inchide partial fluxul gazelor de esapament, astfel incat sa intre mai multe gaze arse prin EGR.

 

 

Editat 10 August 2017 de emilian_rks

[maruk 22]

Inca o piesă care aduce batai de cap. Cert e ca e nevoie de o protectie,pe care Dacia nu a luat o in considerare.