Sari la conținut

Postări Recomandate

Intr-un final am luat 4 bujii originale, initial mi-au dat altele de 11v care nu potriveau alea erau 65 lei bucata de aceea le alesesem in loc la Beru, dupa care mi-au dat altele tot originale de 4.4v cum trebuia la masina mea (Beru nu aveau iar astea originale au fost 90 lei bucata) le-am montat si acum totul e super ok.

 

Cod bujii pentru DUsterul meu 1.5 dCI, PH1, 4x4, 110 cp

20160105_182231.jpg

 

Cod bujii 11V care NU POTRIVESC pe Duster (am inteles ca ar fi de Logan Diesel):

20160104_111341.jpg

 

Si o poza cu motorul de la operatie:

20160104_174531.jpg

 

P.S. o sa pun candva si o poza cu modelul de bujie care pe masina pentru ca nu sunt ca cele de 11v.

 

In rest, 164.000 km, masina e iar fara probleme.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...
  • Răspunsuri 221
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am ajuns la 172.000 km (tinand cont de bordul schimbat la 92.000 km am ajuns la 264.000 km reali/faptici sau cum vreti sa le zicem). Topicul nu l-am facut sa laud masina cat e de buna, ce sa tin (mai

180.000 km & counting   Consumul mediu dupa ~ 800 km e de 6.7 A ajuns cardanul din Anglia, l-am montat in mai putin de 10 minute (2 persoane), e ca nou si ca aspect si ca functionalitate deci s

In ultimele 2 saptamani a aparut un zgomot pe la directie cand treceam peste denivelari/gropi (directie la care am schimbat tot in afara de bieletele antiruliu si un capat de bara) ... am tinut sub su

Posted Images

Am implinit si noi 165.000 km pe bord, zic pe bord pentru ca saptamana trecuta am mers cu masina de servici la schimb de ulei + filtre iar la o verificare dupa seria de sasiu la Dusterul meu am aflat ca la 92.000 km s-a schimbat bordul astfel ca Dusterul are 257.000 km faptici (nu m-a interesat acest aspect nici cand am luat-o nici acum), ii rugasem sa verifice cand a fost schimbata distributia ultima oara (acum 100.000 km).

 

Deci concluzie:

165.000 km pe bord (257.000 km faptici), in postarile urmatoare o sa scriu doar kilometri de pe bord.

Am schimbat distributia (kit distributie, pompa apa, kit accesorii, antigel: 750 lei piesele, 200 lei manopera)

S-a constatat un cilindru de la tamburul dreapta spate blocat, s-a rezolvat pe loc cu putin WD40.

 

Dupa o verificare a directiei s-a constatat ca trebuiesc schimbate urmatoarele:

 

- telescoape fata scurse

- flansele alea de cauciuc de deasupra telescoapelor (pe fata)

- capat de bara stanga fata

- trapezele fata

 

Toate astea le voi face peste aproximativ 1000 km cand trebuie sa schimb si uleiul + filtrele.

 

Ca o concluzie sunt foarte multumit de Dusterul meu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

100.000 si ultima schimbare parca prin noiembrie-decembrie 2013. Pompa de apa schimbata acum de mine impreuna cu kit distributie si kit accesorii. Nu am intrebat daca atunci a schimbat doar cureaua sau si restul. Trapez a fost denumirea zisa de mecanicul din Oradea. Se refera la bratele fata sau bascule cum le zici tu.

Editat de laptiucu
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Gasesc dar nu stiu ce sa caut exact colegu :)

 

 

nu stiu daca ai rezolvat dar eu intre timp am dat jos lipiciul care a ramas de la abtibild doar cu solutie de inlaturat lacul de pe unghii sau cum i se mai spune in romaneste acetona. Numai ca exista solutie fara sa contina acetona. Merge perfect fara sa ramana cea mai mica urma.

Editat de bmcpst
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

O solutie pe care o folosesc cu succes (pana acum nu am avut nici un fail) pt a inlatura lipici de stickere este renumitul WD-40 (ala clasic ca acuma au tot felu de game specializate si aia - pt contacte, cu silicon...).

 

WD-40 e util la multe altele deci e bine de avut asa ceva in masina oricum.

 

Grija numa sa nu apesi tare, sa nu zgârii vopseaua... E ca in Karate Kid - iti educa răbdarea :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...