Duster 1.5

[laptiucu 147]

Alea de vignete eu le-am dat jos cu solutie de spalat geamurile si un pic de insistenta.

@bmcpst nu rezolvasem, dar incerc zilele astea cu acetona fara acetona (are sotia asa ceva) mersi de sfat!!!

[2]

[DonQuijote 739]

Poti pune un link sa vedem si poza?

 

P.S.: daca tot se discuta despre asta, cu ce se pot indeparta resturile de lipici si chestiile alea argintii de vignete din geam?

http://www.lidl.ro/r...Detail&id=49778

Editat 17 Februarie 2016 de DonQuijote

[laptiucu 147]

Am implinit si noi 167.000 km asa ca a sosit timpul pentru o noua revizie si anume:

 

- schimbat ulei (am pus Dacia Oil Plus Diesel DPF 5w30) + filtre

- schimbat telescoape cu cele de la colegul @danielcojocar (multumesc inca o data pentru ele!)

- schimbat ambele brate fata

- schimbat un capat de bara pe stanga

- schimbat bucsi bara stabilizatoare

- schimbat ceva bucsi de cauciuc de deasupra telescoapelor

- facut unghi de fuga

 

Toate piesele sunt originale Dacia, luate din reprezentanta.

Cost total 1300 lei, manopera inclusa.

[maxmar78 41]

9 litri /100km la 120km/h e mult! Ai mers cu a 5-a, vezi ca are si a 6-a.

eu am scos mixul cel mai mare de 8l/100km cu remorca cu 400km incarcatura iar pe autostrada i-am dat si 145km/h in austria pe segmentul Graz - Villach.

In bucuresti scot medii de 7,2 7,4 cel mult.

E un diesel asadar va dau un sfat: schimba treapta mai jos nu-l du in 4000 de ture. iar daca nu ai de impins alege trepta si mentine intre 1800 si 2000 ture.

[Andorros 29]

Poti pune un link sa vedem si poza?

 

P.S.: daca tot se discuta despre asta, cu ce se pot indeparta resturile de lipici si chestiile alea argintii de vignete din geam?

 

 

 

LIDL - este foarte eficient.

[laptiucu 147]

In ultimele 2 saptamani a aparut un zgomot pe la directie cand treceam peste denivelari/gropi (directie la care am schimbat tot in afara de bieletele antiruliu si un capat de bara) ... am tinut sub supraveghere "problema", ma gandeam ca o fi de la caseta de directie? de la vreun suport motor/cutie ... pana am ajuns pe un drum cu serpentine ... aici m-am luminat in sensul ca am observat ca zgomotul/bataia se aude doar cu volanul drept, un pic viram de volan si nu se mai auzea. Asa ca azi, am inlocuit bieletele antiruliu, zgomotele/bataile au disparut si acum am un Duster cu directie noua. Recunosc ca m-am grabit si cand te grabesti treaba costa mai mult astfel ca am platit 350 lei pe distractie, asta e.

 

Merg destul de mult pe drum neasfaltat/pietruit/prafuit/etc, cu 40-50 km/h, masina are 250.000 km parcursi deci nu ma mir ca au cazut piesele de directie, in continuare sunt foarte multumit de Duster si de pretul de intretinere al acestuia (mai putin ultima "amenda" cu bieletele).

[laptiucu 147]

168.000 km, coafura rezista.

Spre bucuria si mirarea mea, inca nu au aparut greierasi la plasticele de la bord.

[yoyoandrei2000 58]

9 litri /100km la 120km/h e mult! Ai mers cu a 5-a, vezi ca are si a 6-a.

eu am scos mixul cel mai mare de 8l/100km cu remorca cu 400km incarcatura iar pe autostrada i-am dat si 145km/h in austria pe segmentul Graz - Villach.

In bucuresti scot medii de 7,2 7,4 cel mult.

E un diesel asadar va dau un sfat: schimba treapta mai jos nu-l du in 4000 de ture. iar daca nu ai de impins alege trepta si mentine intre 1800 si 2000 ture.

 

 

Depinde ce vrei, sa consumi mai multa motorina sau sa colmatezi DPF-ul. Mersul la 1800-2000 de ture nu mi se pare adecvat pentru masina asta. La 2200 ai si un consum bun si riscuri mai mici pentru DPF si EGR.