Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 269
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pam..pam.. Mi-am pus carlig fara a necesita decuparea barii. Producator AUTO-HAK. Nu s-a gaurit absolut nimic, gaurile sunt gata facute din fabrica. Un mic amanunt la achizitionarea carligului, spe

Da, pe 7 sau 13 pini

Trebuie decupat din scutul rezervorului de adblue, rezervor care trebuie golit și demontat (conform indicațiilor oficiale) . Modulul cu pricina scoate forța* din circuitele originale și în acelaș

Posted Images

salutare, ma tenteaza sa-mi montez un carlig.

Imi place modelul produs de Galia D0415 -- se gaseste pe toate site -urile cam cu 430RON

- are si priza electrica 7pini in pachet

- este zincat (arata foarte bine desi nu sta nimeni sa se uite sub masina cum arata.... in fine... mie imi place si teoretic nu rugineste)

- cica este omologat

 

Help de la comunitate:

1. Este cineva care si-a montat modelul acesta? Daca da... ceva detalii/pareri ?

 

2. Am inteles ca exista niste incadrari gen: fix, demontabil, semidemontabil.... Acesta pare sa fie semidemontabil. De ce? Care este diferenta fata de cel original Dacia al carui element "nuca" este prins tot cu 2 suruburi si care ar fi incadrat ca fiind fix? (Ceea ce ma nelinisteste este ca a spus cineva mai cateva posturi in urma ca daca ai semidemontabil ai cam fi obligat sa-l dai jos si ti-o cam furi daca esti implicat intr-un accident si nu aveai nuca data jos. Ori... pe mine nu ma intereseaza sa-l dau jos...)

 

3. Cum se verifica, cum ma asigur ca este sau nu omologat?

 

4. Care este diferenta intre instalatia electrica cu 7 pini si cea cu 13 pini? (in afara de numarul de pini :baby: )

 

post-1575-0-47756400-1399070965_thumb.jpg

post-1575-0-81443800-1399070988_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut, si eu caut carlig, nu prea cred ca ma pricep dar incerc sa-ti raspund:

1. Nu mi-am montat, imi place ca este galvanizat, bun la pret dar se pare ca se taie putin din bara;

2. La cel fix nuca face corp comun cu corpul carligului, este sudata; la cel semidemontabil este prinsa prin doua suruburi care se pot desface cu cheia; cel demontabil se desface fara chei, printr-un levier, depinde de model; cel de origine are nuca semidemontabila dar fara utilitate practica de design sau protectie, poate doar de inlocuire. Nu ti-o furi legal in caz de accident cu niciun carlig omologat, nu cred ca conteaza daca este OEM sau aftermarket, sa fie si montat in service autorizat; ATENTIE!: daca nu iti montezi carlig OEM pierzi garantia, asta este raspunsul de la dealer, este dublu aproape la pret.

3.Il cumperi de la firma autorizata, il montezi in service autorizat si trebuie sa aibe o placuta prinsa cu datele pe el;

4.Cea cu 7 pini se foloseste deobicei la remorca si cealalta la rulota, cele cu 13 se pare ca suporta si autodiagnoza.

ps: Sunt amator, nu pune mare baza pe spusele mele ca nu sunt 100% sigur, eu o sa-mi montez original (OEM) cu toate ca nu prea-mi place si trebuie sa se decupeze bara.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...

buna seara

A vazut cineva carlig demontabil care sa nu afecteze unghiul de degajare ?

Pentru ca deja am adunat 3 remorci si deja simt nevoia sa nu mai iau Seat-ul ... la care miroase ambreiajul la sarcina ... chiar daca este 4 la 4.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

salutare, ma tenteaza sa-mi montez un carlig.

Imi place modelul produs de Galia D0415 -- se gaseste pe toate site -urile cam cu 430RON

- are si priza electrica 7pini in pachet

- este zincat (arata foarte bine desi nu sta nimeni sa se uite sub masina cum arata.... in fine... mie imi place si teoretic nu rugineste)

- cica este omologat

 

Help de la comunitate:

1. Este cineva care si-a montat modelul acesta? Daca da... ceva detalii/pareri ?

 

2. Am inteles ca exista niste incadrari gen: fix, demontabil, semidemontabil.... Acesta pare sa fie semidemontabil. De ce? Care este diferenta fata de cel original Dacia al carui element "nuca" este prins tot cu 2 suruburi si care ar fi incadrat ca fiind fix? (Ceea ce ma nelinisteste este ca a spus cineva mai cateva posturi in urma ca daca ai semidemontabil ai cam fi obligat sa-l dai jos si ti-o cam furi daca esti implicat intr-un accident si nu aveai nuca data jos. Ori... pe mine nu ma intereseaza sa-l dau jos...)

 

3. Cum se verifica, cum ma asigur ca este sau nu omologat?

 

4. Care este diferenta intre instalatia electrica cu 7 pini si cea cu 13 pini? (in afara de numarul de pini :baby: )

 

post-1575-0-47756400-1399070965_thumb.jpg

post-1575-0-81443800-1399070988_thumb.jpg

 

Ma tenteaza si pe mine acel model de carlig, l-ai mai achizitionat cumva ? Eram curios de ceva feedback pe tema asta.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Buna ziua,  Am depistat exact de la ce vine eroarea: de la senzorul de presiune diferentiala filtru de particule (cod 227707094R). El este amplasat destul de accesibil. Va rog sa ma ajutati cu un raspuns: ce probleme ar putea aparea daca schimb eu acest senzor? E vorba de un surub si doua coliere de desfacut. In afara de resetare erori dupa schimbare, mai trebuie facut ceva? Multumesc 
    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
×
×
  • Creează nouă...