Anvelope Dacia Duster

[danielcojocar 1.499]

Salutare,

Ma bate gandul sa-mi iau un set de Falken HS449-Eurowinter. Mi se pare pretul destul de onest fata de review-urile pe care le-am gasit,..

ATENTIE MARE! Gasesti review-uri pentru turisme!

Acestea nu sunt avelope pentru SUV!

Stiu... multi spun ca daca respecta dimensiunile si caracteristicile... "Care-i problema?" Problema este aceeasi ca si anvelopele All Season cu anvelopele de iarna... FIECARE a fost creata sa deserveasca subiectul caruia i se adreseaza.

[2]

[huskyuk 563]

 

Acestea nu sunt avelope pentru SUV!

 

Am avut in vedere si asta cand am cautat. Ideea e ca pe site-urile de afara si pe unele de aici cand le caut pe dimensiunea 215/65/16 imi apare la tipul anvelopei: 4x4 iarna.

Din cate stiu eu, dimensiunile astea de anvelopa sunt doar pe suv-uri medii si de mici dimensiuni, nu se pun pe turisme. (Ar arata si caraghios).

Intr-adevar pe site-ul emag nu mentioneaza ca sunt de SUV.

Mai cercetam! Mersi de heads-up!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ionica 18]

Am si eu o intrebare: tinand cont ca masina a venit deja echipata cu roti iarna+vara (a mea cel putin asa a venit), mai trebuie schimbate rotile de iarna? Eu am fost in primavara sa ma interesez de cauciucuri la un service si mi-a spus ca nu e nevoie sa le schimb. Am mai intrebat pe urma la un alt service si mi-a zis ca trebuie sa le schimb (de unde am luat masina - si dealerul m-a vazut ca astept acolo si m-a intrebat ce mai am de rezolvat. Si cand i-am zis, mi-a zis sa nu mai plec urechea la aia pentru ca ei vor doar sa faca vanzare si cauciucurile sunt vara-iarna).

 

Eu va zic asta pentru ca poate mai e cineva in situatia mea si nu costa prea putin cauciucurile. Voi aveti vreo situatie mai deosebita (zona muntoasa, faceti frecvent offroad), de le schimbati?

[dr_dumi 290]

Am observat acum in weekend cand a fost mini-ninsoarea din Bucuresti. Anvelopele stock Continental sunt praf-praf. Nu am simtit nici o diferenta intre vara si all seasons la franare, direct sanie. Va trebui sa circul cu atentie cu ele iarna asta. O sa iau si AT-urile alea si sa vad daca se va simti diferenta prin oras cu ele, cu toate ca nici alea nu sunt de iarna.

Oricum dupa parerea mea cele mai smechere anvelope de iarna raman alea cu "cuie" de la Nokian, Hakkapeliitta, sau cum s-or numi. Foarte smechere, pacat ca nu avem voie in tara noastra cu ele (nu inteleg de ce)..

[klaus 77]

M-am descurcat ok cu Continentalurile stock inclusiv cat au fost nameti pe toate stradutele din Bucuresti. Nu exceleaza ca anvelope de iarna insa iti poti face treaba linistit cu ele, in nici un caz nu sunt "praf".

 

La fel si la munte pe drumuri forestiere cu gheata si zapada; daca mergi normal si constient de starea drumului si cauciucuri esti ok, daca uiti de oricare dintre ele si faci pe eroul atunci...you're fcked

 

Da, sunt slabe/praf fata de niste cauciucuri dedicate de iarna, insa ele sunt din start intermediare si fac treaba pentru care-au fost gandite.

 

Pendru conditii hardcore lanturi fara discutii.

Editat 28 Octombrie 2014 de klaus

[cosminium 207]

Subscriu la ce a zis @dr_dumi ... cu mentiunea ca n-as folosi chiar calificativul f..k..d.

Insa diferenta se simte foarte pregnant.

Editat 28 Octombrie 2014 de cosminium

[i96nds 105]

Eu ma gandesc ca pentru iarna e bine ca sa ai cauciucuri un pic mai inguste - deci oare ar mege cu 205 ???

 

Am vazut un Suzuki cu cauciucuri inguste... era parfum ! Cauciucurile prea late nu fac pereche buna cu zapada / gheata...

Totusi Duster nu este Land Cruiser !

[dr_dumi 290]

Nu ma intelegeti gresit, e vina mea oarecum. Aveam asteptari prea mari. Cand am luat masina si am vazut anvelope Continental, am zis ca ar cam trebui sa isi faca treaba, poate si de aceea la momentul cand mergeam pe strada cu viteza legala si mi-a iesit un matiz in fata si a ramas acolo, ca patina si era o femeie la volan, cand am actionat frana am zis ca ma opresc la distanta ok. M-am oprit la vreo 20 cm de portiera matizului in schimb. Bine ca nu aveam viteza mai mare.