Anvelope Dacia Duster

[eugend 14]

@ToranagaSama detaliere

 

Carosabil umed temperatura intre 5 si 10 grade presiune 2.0 atm (cam cum e acum in Bucuresti si imprejurimi)

 

distanta de franare este cel putin dubla (masurata ochiometric) fata de Michelinurile all season cu care a venit masina. Vorbesc de franare la care intra ABS-ul. Abs-ul intra mult mai repede

la accelerare (pedal to the metal) 1-a si a 2-a se aprinde becul de la ESP. Cu Michelinurile all season n-am reusit performanta in aceleasi conditii.

 

Am rulat pe turisme cu multe anvelope de iarna (Michelin Alpuin A3, Fulda eschimo, Dunlop M3, Dayton, Sava, Nokian ) si GrandTrek-urile mi se par la fel de proaste ca Sava pe carosabil umed..

 

Repet, se descurca excelent in Off pe noroi

 

Carosabil uscat sunt acceptabile, se descurca la fel ca majoritatea celorlalte anvelope de iarna

 

Nu ma astept sa aiba aceleasi performante ca niste anvelope de vara dar totusi...

[2]

[cosminium 207]

@eugend: asa e, pe carosabil umed si temperatura peste 10 grade nu se comporta prea bine.

Dar pe zapada .. Pe zapada sunt incredibile. Dau clasa tuturor anvelopelor de iarna pe care le-am avut vreodata (Firestone, Goodyear, Michelin .. asta ca sa le mentionez doar pe alea din zona premium).

 

Cred ca stii ca nu vei avea niciodata comportament "premium"in toate conditiile (pe asfalt uscat/umed, pe toata plaja de temperaturi exterioare, pe zapada si pe polei) cu aceeasi anvelopa. Fiecare tip de anvelopa cu treaba ei. Ok, sunt anvelope de iarna care se descurca binisor si pe asfalt umed insa pe zapada sau polei nici nu viseaza sa atinga performantele GrandTrek-urilor.

 

M-am obisnuit si merg mai incet pana da iar zapada. Daca stiam cum se comporta pe asfalt umed (la temperaturi peste 10 grade) le mai tineam pe alea stock pana venea iarna adevarata. Dar, asa cum spuneam, merg mai incet si totul e ok.

 

Eu le tin la 2.0 (cum zice producatorul). Mai putin nu te-as sfatui pentru ca au material moale si pe asfalt se tocesc repede. Daca iesi in zapada cred ca merge un 1.8.

[ToranagaSama 368]

@eugend Intradevar in conditiile specificate de tine nu sunt cele mai cele anvelope. Dar totusi sunt clasa Q = viteza redusa, viteze mai mici de deplasare.

Ca sa te citez "pedal to the mettal" fac cu continetalu, dar sj-urile nu am incercat niciodata asa ceva.

[huskyuk 563]

Revin si eu cu review la Falken Eurowinter 449. Pe asfalt uscat si umed se comporta bine 8/10. Consum +0.2/100km. Pe acelasi tip de noroi pe care allseason Michelin alunecau destul de tare, se comporta exemplar 9.5/10. Au un grip excelent pe noroi moale. Astept sa dea poleiul si zapada, dar sunt increzator ca o sa faca fata bine.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[CristiZ 152]

Ati incercat AT-urile de la BFG iarna? Cum se comporta?

[danielcojocar 1.499]

Sunt uimit... dupa 4 ani si aprox 40.000 km condusi pe ele, eu n-am reusit cu SJ6 ce se mentioneaza mai sus... Da' cred ca eu mi-am dat seama de la-nceput ca "iarna nu-i ca vara" si mi-am schimbat stilul de mers odata ce am incaltat anvelopele de iarna...

[eugend 14]

@cosminium si ToranagaSama multumesc pentru raspunsuri.

Cred ca la viitoarea iarna nu le voi pune mai devreme de primul cod galben de ninsoare sau 15 decembrie pentru a preintampina utilizarea lor in intrevalul de temperatura unde se descurca mai putin bine.

 

@danielcojocar --> no comment

[OffWhite 119]

Pe Duster acum ar fi prima iarna cu ele. Dar pe Daihatsu timp de 3 sezoane eu am fost multumit.