Sari la conținut

Anvelope Dacia Duster


Postări Recomandate

Eu nu scot nimic, este ceea ce spun producatorii, acumularea de zapada in rizuri aduce un plus de aderenta, confuzi rau noroiul cu zapada si nu este acelasi lucru, incearca sa nu induci lume in eroare.

 

Uite aici ce spune Continental:

 

The ContiWinterContactTM TS 810 for the medium-size and high-end categories is designed to provide excellent handling in winter conditions, superb comfort, high mileage and good braking and wet-weather performance. The highly structured inside of the tire´s tread provides many biting edges to ensure maximum traction on snow and wet roads. Thicker sipes with their sipe spacers on the inside of the tire keep the sipes open when they pass through the ground contact area. This makes the sipe fill up with more snow and boosts the amount of extra grip on roads in winter conditions. This makes it a particularly well-balanced winter tire for the premium segment.

Revin si eu acum, ca nu stiu din ce motiv n-am mai ajuns aici. Norocul meu cu @mirc2003 ca a mai scos topicul la lumina!

Atentie caci TU induci lumea in eroare. Nu prea confunda nimeni noroiul cu zapada.

Cred ca poti sa citesti si sa traduci corect in ceea ce ai postat (Thicker sipes with their sipe spacers on the inside of the tire keep the sipes open when they pass through the ground contact area), asta pentru ca lumea sa inteleaga ca tu povestesti de niste rizuri mici pe partea de interior a anvelopei (care NU formeaza merea parte a caii rulante a anvelopei!) iar eu vorbesc despre acele caneluri care au (in mare parte) forma de V si sunt facute sa se descarce de zapada pe timpul rularii. Cand se citeste un text al unei specificatii, se citeste pe de-a-ntregul si nu se subliniaza (ingroasa) doar o particica!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...
  • Răspunsuri 1,3k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Daca ramai pe all season eu as sta tot cu good year cu care a venit masina. Pana acum am incercat continental si barum, all season, dar am mers si iarna cu ele, doar in primul an cand erau noi, adica

Jentile stilizate ...365R sunt mai grele decat cele de tabla cu peste 2 kg.Dusterul este o masina grea pentru motorul 1,3 sau 1,5.Plecarea de pe loc este greoaie fata de alte masini cu aceeasi motoriz

Am largit lista inceputa de @dacian cu variante de cauciucuri mai late (225 mm) care intra pe janta stoc. Vorbim strict de R16, jante stoc si suspensie stoc, varianta 4x4 (benzina/diesel/ph1/ph2).  

Posted Images

Pentru cand va veni momentul sa schimb cauciucurile de iarna cu cele de vara ma gandesc sa cumpar niste anvelope putin mai mari. Asta ar ajuta si la inaltarea masinii. Ma gandesc la doua variante:

1. 215/70/16 care ar aduce un plus de 1cm (bine)

2. 215/75/16 care ar aduce un plus de 2,15 cm (foarte bine)

 

Vreau sa va intreb in cazul suspensiei standard daca pot sa am probleme cu frecari la viraje. De asemenea, daca instrumentele de bord (vitezometrul si indicatorul de distante parcurse) dau erori mari.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Am inteles ca pentru anvelope de iarna nu e bine sa fie foarte late, adica mai inguste ar fi mai bune. Dealtfet daca va uitati la curse pe zapada, chiar si la WRC sau similar, ce se mai da pe la TV, au niste anvelope foarte inguste, care chiar par caraghioase pe acele masini. Aveti idee unde se pot gasi astfel de anvelope? sau de fapt alea sunt de "competitie"?

Eu as incerca niste jante pe 15 cu anvelope de iarna mai inguste dar cu inaltimea talonului corespunzatoare (adica mai mare) astfel incat sa am circumferinta la fel ca la o anvelopa recomandata de producator.

A incercat cineva asa ceva pe Duster?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Salut,

Știți careva care e diferența între:

https://www.anvelope.ro/anvelope-iarna-bridgestone-blizzak-lm-80-evo-21565-r16-98-t.htm

si respectiv cele "clasice":

https://www.anvelope.ro/anvelope-iarna-bridgestone-blizzak-lm-80-21565-r16-98-t.htm

 

De asemenea, aveți ceva feedback negativ/pozitiv legat de acest site? Aș vrea să îmi cumpăr, și dintre magazinele online mi se păreau mai ok. Magazine fizice, nu online, mai complete, prin București, mai știți?

 

Mersi!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...