Anvelope Dacia Duster

[danielcojocar 1.499]

Cei cu 4X4 de la ce producator aveti anvelope de iarna luate??

Ai 258 de posturi in acest topic... Citeste-l de la inceput s-ai sa vezi si pareri de ce ale si nu alea... etc!

Spor la lecturat!

[2]

[DMLC 1]

Semperit Speed-Grip 2

[Csgauto 48]

Dupa cum unii stiu de joaca mea cu Duster-ul versus Toyota trec mai departe spunandu-va : anvelopa de iarna face toti banii ! Toyota dupa acel episod a beneficiat de 4 Fulda Tramp Winter . La urmatoarea joaca pentru a observa diferenta va spun ca Duster-ul cu gume mixte asa cum vine din fabrica nu a mai tinut piept sub nici o forma ! Grip-ul avut de Toyota a fost SUPERIOR !

[danielcojocar 1.499]

Toyota dupa acel episod a beneficiat de 4 Fulda Tramp Winter . La urmatoarea joaca pentru a observa diferenta va spun ca Duster-ul cu gume mixte asa cum vine din fabrica nu a mai tinut piept sub nici o forma ! Grip-ul avut de Toyota a fost SUPERIOR !

Cam ce ti-am zis si eu la un moment dat (dar pt BMW), daca aveai anvelope de iarna...

Dupa cum se stie...: Anvelopele de iarna sunt anvelope pt IARNA! Iar, anvelopele pt SUV... nu sunt anvelope de orice fel...

[Csgauto 48]

Clar despre anvelope cu destinatie de utilizare . La episodul cu Bmw-ul acela , el avea anvelope de iarna super bune dar acolo tractiunea a facut diferenta .

Am scris despre anvelope si de Toyota pentru ca ceilalti membri sa inteleaga mai bine fenomenele si sa poata lua decizii optime pentru ei .

[Negura 173]

Pai atunci despre care diferente intre 4 si 5 metri vorbim ? si daca este doar un metru diferenta rezultata din cauciucuri de iarna...In fine, lasa asta - tot mi se pare mult 4-5 metri. 32 km/h...eu asa am prins rar, cand era drumul liber liber in fata mea sau cand era destul loc, repet, cu zapada calumea pe drum, nu acum, cand se vede asfaltul si deja am dat pe 2wd. Orcum era geana maxima pe ala din fatza si pe ce se intampla pe trotuare sau ce venea din strazile laterale, astfel incat sa nu-mi ia 6 metri sa reactionez. Ce ai pus tu acolo este orientativ, zic si autorii.

 

Totusi cred c-am exagerat nitzel cu kilometrii aia la ora, m-am uitat zilele astea mai cu atentie, si pe atunci veneau cam vro 10 in plus Scuze.

[andreiscurei 54]

Eh, si eu am intrat in detalii prea mult, realitatea e ca nu am stat sa imi masor distanta de franare.

Oricum primeaza grija si mersul preventiv, cum ai zis si tu. Vin de pe o masina cu frane mult mai slabe, asa ca sunt invatat sa las loc si sa domolesc viteza. Ce incercam sa zic e ca, chiar oricata grija as avea, la un moment dat eu sau altcineva va face o greseala neanticipata, ca deh, suntem oameni, si atunci va conta orice diferenta mica pe care a aduc anvelopele de iarna. Poate sunt doar pesimist din fire, si anvelopele astea imi mai dau putin confort psihic .

Si ca sa raspund si colegului ce intreba cu ce ne-am incaltat de iarna, reiau ce mi-am pus si eu pe masina: Bridgestone Blizzak LM80 Evo.

 

Sent from my LG-E610v using Tapatalk

 

 

[dacian 301]

Am Semperit speedgrip 2. Este a doua iarna cu ele si nu am simtit diferenta dintre vara si iarna in privinta aderentei. Ca aspect sunt mediocre adica nu arata foarte "periculos". Au fost cazuri in care cineva vazand aceste cauciucuri montate pe masina m-a intrebat daca totusi nu imi pun niste anvelope de iarna . In pofida aspectului anvelopele mele franeaza bine, au buna aderenta pe zapada afanata, batatorita sau semitopita, pe gheata si pe polei. Am tractiune foarte buna la urcat pante in off road (anul trecut eram intr-o plimbare pe dealuri si doar cand am vazut cum trec pe langa mine saniutele mi-am dat seama ca urcam pe partie). La franare sunt excelente: saptamana trecuta m-au salvat dintr-o situatie neplacuta la o franare de urgenta pe zapada flescaita.