Sari la conținut

Anvelope Dacia Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 1,3k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Daca ramai pe all season eu as sta tot cu good year cu care a venit masina. Pana acum am incercat continental si barum, all season, dar am mers si iarna cu ele, doar in primul an cand erau noi, adica

Jentile stilizate ...365R sunt mai grele decat cele de tabla cu peste 2 kg.Dusterul este o masina grea pentru motorul 1,3 sau 1,5.Plecarea de pe loc este greoaie fata de alte masini cu aceeasi motoriz

Am largit lista inceputa de @dacian cu variante de cauciucuri mai late (225 mm) care intra pe janta stoc. Vorbim strict de R16, jante stoc si suspensie stoc, varianta 4x4 (benzina/diesel/ph1/ph2).  

Posted Images

  • 4 weeks later...

Pentru cand va veni momentul sa schimb cauciucurile de iarna cu cele de vara ma gandesc sa cumpar niste anvelope putin mai mari. Asta ar ajuta si la inaltarea masinii.

 

Am largit lista inceputa de @dacian cu variante de cauciucuri mai late (225 mm) care intra pe janta stoc. Vorbim strict de R16, jante stoc si suspensie stoc, varianta 4x4 (benzina/diesel/ph1/ph2).

 

0. 215/65/16 - cauciucuri stoc

1. 215/70/16 - ar aduce un plus de 1cm (bine) -> eroare vitezometru/odometru 3.1%

2. 215/75/16 - ar aduce un plus de 2,15 cm (foarte bine) -> eroare vitezometru/odometru 6.3%

3. 225/70/16 - ar aduce un plus de 1,8 cm (aproape la fel de bine) -> eroare vitezometru/odometru 5.2%

4. 225/75/16 - ar aduce un plus de 3 cm (extraordinar de bine! :) ) -> eroare vitezometru/odometru 8.5%

5. 235/70/16 - ar aduce un plus de 2,5 cm (aproape la fel de extraordinar de bine) -> eroare vitezometru/odometru 7.2%

 

Eroare vitezometru/odometru: viteza reala va fi cu 8.5% mai mare decat cel indicat de bord (in cazul 4).

Cauciucuri mai late inseamna suprafata de contact mai mare deci aderenta si stabilitate mai buna, dar si consum mai mare.

Intrebarile raman:

 

Vreau sa va intreb in cazul suspensiei standard daca pot sa am probleme cu frecari la viraje. De asemenea, daca instrumentele de bord (vitezometrul si indicatorul de distante parcurse) dau erori mari.

 

LATER EDIT:

1. explicatii aici, aici si aici

2. explicatii aici si aici

3. explicatii aici si aici

4. explicatii aici si aici

5. explicatii aici

Editat de timekruzer
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am largit lista inceputa de @dacian cu variante de cauciucuri mai late (225 mm) care intra pe janta stoc. Vorbim strict de R16, jante stoc si suspensie stoc, varianta 4x4 (benzina/diesel/ph1/ph2).

....

4. 225/75/16 - ar aduce un plus de 3 cm (extraordinar de bine! :) ) -> eroare vitezometru/odometru 8.5%

 

Pentru dimensiunea asta pot confirma eu ca atinge cu suspenia standard!

Mai pot confirma ca da eroare pe vitezometru destul de mare:

- la 100 km/h (pe bord) ai in realitate cam 109 km/h (pe GPS)

- la 160 km/h (pe bord) ai in realitate cam 182 km/h (pe GPS)

 

Mai confirm si urmatoarea chestiune: La 1000 km reali parcursi pe asfalt, in bord sunt inregistrati doar 900 km!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

In concluzie dimensiunea cu care sigur se poate echipa un Duster stoc (fara modificari) este varianta 1 (215/70/16).

La variantele 2, 4 si 5, sigur este nevoie de modificarea suspensiei (ridicare din arcuri) si remodelarea carenajului.

 

Poate varianta 3 incape la limita pe masina stoc cu niste flanse distantiere sau pe niste jante cu ET mai mic care sa scoata rotile in afara cu vreo 1-2 cm.... Are cineva aceste dimensuni (225/70/16) pe masina?

 

Vad ca nimeni nu este preocupat de corectarea erorilor vitezometrului/odometrului. Parca am citit pe forumuri VAG ca la masinile lor se poate face relativ usor. Stie cineva daca se poate si la noi?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...