Sari la conținut

Probleme aeroterma


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 119
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ai Duster ph3, e în garanție, vrei neapărat să schimbi piesa pe banii tăi ? 6001547488  vreo 60euro E undeva desupra pedalei de accelerație pe cutia aerotermei

si eu am patit la fel, dupa 3,4 ore de functionare nu mai baga aer.

Am avut si tico cu aer conditionat, baga frig ore in sir pana paralizai in masina....   O tempora, confirm superba masinuta din toate punctele de vedere. Am detinut-o 3 ani si imi amintesc cu place

Nu prea inteleg legatura intre softul de injectie si instalatia de AC...

 

Poate o fi vreun update de soft pt modulul care coordonează AC si acuma managementul acelor parametri se face intr-un mod "optimizat"?

 

Daca e Logan 0.9 t0rquemada sigur are detalii :P numa' nu pricep care e legatura cu Dusterul... E vorba de aceeasi problema?

 

Anyway, o sa am un drum mai lung de facut si o sa urmăresc si eu acest aspect al ACului...

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Chiar sunt curios cum au resoftat un 0,9TCe, nu de alta dar Euro5 nu are niciun update de soft iar versiunea curentă nu se poate instala peste (presupunând prin absurd că s-ar putea: de la ce versiune ai plecat și la ce versiune ai ajuns ? - exclus faza că nu ai stat lângă mașină)

 

În altă ordine de idei problema celebrei sonde antiîngheț lovește și la X52 (până acum la Sandero II 1,2)

Editat de t0rquemada
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu prea inteleg legatura intre softul de injectie si instalatia de AC...

 

Poate o fi vreun update de soft pt modulul care coordonează AC si acuma managementul acelor parametri se face intr-un mod "optimizat"?

 

Daca e Logan 0.9 t0rquemada sigur are detalii :P numa' nu pricep care e legatura cu Dusterul... E vorba de aceeasi problema?

 

Anyway, o sa am un drum mai lung de facut si o sa urmăresc si eu acest aspect al ACului...

 

asta au facut,RESOFTAT CALCULATOR INJECTIE.

da,problema este aceiasi,nu mai racea dupa un drum mai lung cu AC-ul functionand.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Chiar sunt curios cum au resoftat un 0,9TCe, nu de alta dar Euro5 nu are niciun update de soft iar versiunea curentă nu se poate instala peste (presupunând prin absurd că s-ar putea: de la ce versiune ai plecat și la ce versiune ai ajuns ? - exclus faza că nu ai stat lângă mașină)

 

În altă ordine de idei problema celebrei sonde antiîngheț lovește și la X52 (până acum la Sandero II 1,2)

 

intr-adevar baietii din service vorbeau de un alt caz dar cu motorizare 1.2

cat despre soft nu stiu ce versiune aveam.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu ai alta modalitate de a afla decat daca circuli cand vine caldura 3-4 ore cu AC-ul pornit fara oprire, si sesizezi ca la un moment dat nu mai baga aer rece. Daca se manifesta si la tine fenomenul, reclami in service problema, deja se stie in retea despre ea, nu vor mai face nici un test (ca nici nu au cum sa verifice ei) si vor schimba ce trebuie. Cel putin asa a fost in cazul meu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 months later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...