Sari la conținut

tico98

Members
  • Număr conținut

    487
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    5

tico98 a câștigat ziua ultima dată pe 13 Martie 2016

tico98 a avut cel mai apreciat conținut!

Reputație Comunitate

66 Excelent

Despre tico98

  • Rang
    Senior

Vizitatori Recenți Profil

1.156 citiri profil
  1. totul minunat, dar refolosirea la nesfarsit a usilor de pe clio 2 mi se pare exagerata. nu mai exista masini moderne care sa aiba partea de sus a usii peste acoperis. vesnic cand deschizi usa cade zapada/praf/apa in masina. Manerele la fel, clio 2/ megane 1. chiar nu puteau sa preia manerele de pe megane 2 din 2003???
  2. tico98

    City Mudster

    eu am 7,5 maxim 7,9 in oras, cu ac pornit, alternativ eco, 4x2 selectat. cauciucuri continental originale. nici iarna nici vara nu am sarit de 8%.
  3. probabil pt piata indiana cu temperaturi vesnic pozitive , nu sunt necesare ca in Europa.
  4. se si strang electric oglinzile si au si semnalizatorul pe ele deci se poate orice. dar probabil costurile sunt compensate acolo de lipsa esp, airbaguri si alte elemente de siguranta.
  5. deci se poate si climatronic si easy-r si oglinzi decente cu rabatare electrica!
  6. sa se fi lasat balamalele? fr ciudat. nu e ca si cum s-a spirjinit cineva de ea sau asa. m am uitat la incuietoarea de pe usa dar nu pare ca as avea ce regla. la tico, elementul de pe stalp e in forma de U, si are suruburi care permit ajustari pe 4 directii. aici cuiul asta... habar nu am
  7. apropos de usi si incuietori. are cineva habar daca la usile spate li se poate regla cumva acel cui de pe caroserie astfel incat sa fie putin mai sus sau mai jos? usa stanga spate cand o inchid scoate un sunet de metal pe metal asa, fiind evident ca se loveste prea tare de acel cui. la celelate usi e ok.
  8. atentie sa nu fiti cu Eco activat! butonul ala afecteaza modalitatea de functionare AC adica are o temperatura tinta mai sus. daca vreti frig opriti ECO. eu nu am mers niciodata cu ventilatia pe 4 iar pe 3 extrem de rar. mie imi pare ca raceste decent.
  9. a mea are 2 ani si 28.000 km si niciun bec ars. toate sunt ale ei din fabrica.
  10. la megane era un mega feature in sensul ca pe langa dezactivarea butoanelor spate avea si niste servomotoare care decuplau clapetele de deschidere din interior a usilor. adica ce faci la duster manevrand bucata aia de tabla de pe conturul usii langa clanța. tehnolgie Sf de 2003!
  11. cel putin de anul trecut pe vremea asta, cand am schimbat o eu
  12. eu am avut pe golf 6 motor 1.4 tsi de 160 cp. in afara de 2 pompe de apa schimbate in garantie alta problema in 55.000 km nu am avut cu ea. eu cred ca cei de la renault vor adresa problema daca ea exista si situatiile punctuale se vor rezolva. e clar ca asta e viitorul (apropiat) motoare mici supraalimentate. daca stam sa ne gandim si acest 1.5 dci tot supraalimentat este si merge fr ok si chiar la turatii foarte mari pt un diesel. ( la 170 are cam 4100 rpm). stiu un megane 1 cu motor 1.9 dti, puturos maxim, dar are 500.000 km and counting.... dar stiu si 1.5 dci de 90 cp cu 400.000 k
  13. asa e, maneta aia e meschina si incomoda. si la un cielo din 95 aveai recurcularea electrica.
  14. da, lampa din torpedou se aprinde dependent de pozitii dar tine cont si de un contact al torpedoului si se stinge cand e inchis. probabil s-o putea lua semnal de dinainte de acest switch
  15. problema e de unde se poate lua semnal pt aprinderea ei o data cu pozitiile. ii vad sensul sa stea aprinsa daca pornesc farurile deci e noapte.
×
×
  • Creează nouă...