Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'mudster'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Forumuri

  • Forum DUSTER
    • REGULAMENT FORUMDUSTER.RO
    • GHID POSTURI SI TOPICURI PE FORUMDUSTER.RO
    • Intalnirea Nationala A Dusteristilor Din Romania Editia XI 24 - 26 februarie 2017, Giroc
    • Sumar topicuri - probleme & rezolvari Dacia Duster
    • Duster 2 noul offroader
    • Dusterul meu
    • Dacia Duster - sfaturi de cumpărare
    • Dacia Duster - versiuni echipare
    • Editii speciale Dacia Duster / Renault Duster
    • Dacia Duster - motorizari & tractiuni 2WD/4WD
    • Dacia Duster - sectiunea tehnica
    • Dacia Duster - intretinere
    • Dacia Duster - piese si accesorii
    • Dacia Duster - jante si anvelope
    • Dacia Duster - manuale & tutoriale
    • Dacia Duster VS alte SUV-uri
    • Dacia Duster OFF ROAD zone
    • Dacia Duster topuri si recorduri
  • Duster ICE & Tuning
    • In Car Entertainment
    • Tuning Duster
  • Alte discutii
    • Intalniri & Evenimente
    • Discutii generale
    • Multimedia - video & imagini
    • Duster in english
  • Bursa
    • Feedback
    • Bursa auto - vinde / cumpara aici!
    • Bursa non-auto
  • Administrativ
    • Probleme forum, sugestii si comentarii
    • Anunturi administrative

Grup


Facebook


Yahoo


Skype


Site web


Nume:


Interese:


Oraș:


Stare:


Motor:


An fabricație:


Număr auto:

Găsit 4 rezultate

  1. Dupa ce am inaltat dusterul +5cm cu kitul Mudster si H&R, a aparaut trepidatia despre care s-a mai scris din cauza planetarelor care si-au schimbat pozitia. Apoi a aparut rezolvarea prin coborarea motorului cu un kit tot de la Mudster. Doar ca odata cu coborarea motorului, piesa aceea de la cutie care trece prin scut (e decupat scutul original pentru asta, a inceput sa atinga. Pentru ca il aveam si pe cel de aluminiu montat peste cel original, m-am gandit sa renunt la aceasta din urma insa ramanea o zona destul de mare descoperita. Pe scurt, am rezolvat problema decupand o bucata din scutul original si prinzandu-l de cel de aluminiu prin suruburi. Astfel scutul original a coborat destul cat sa nu mai atinga in acea piesa a cutiei plus ca intre scuturi nu mai are cum sa se adune pamant si altele. Si am scapat de zgomotele suparatoare. Prima poza e cu ce a mai ramas din scutul original.
  2. Salutare tuturor, Tin sa impartasesc imagini cu noile amortizoare Mudster versiunea 2 dedicate arcurilor OEM. Momentan sunt in testare si probabil mai dureaza 1 saptamana pana termin de testat tot. Par undeva la jumatatea celor galbene ca rigiditate si putin peste OEM. Feedbackul va fi postat in topic la terminarea testelor - deci feel free to scroll. Sau keep an eye on Duster Trails (FB) pt progres zilnic.
  3. Salutare Dusteristi, Mi-am luat inima in dinti si am ales sa imi instalez amortizoare Bilstein by Mudster. Cele originale iesisera din garantie si cu aceatsa ocazie am vazut ca unul curgea si era terminat. Am ales sa nu schimb arcurile ca sa beneficiez doar de 2cm inaltare si rezistenta mai buna atat laterala cat si frontala a suspensiilor la inclinare sau la soc coborare fata. Initial pana sau lasat... stateau undeva la 5cm si ma panicasem pt ca anvelopele sunt BFG 215.65.R16 si sunt cu 2.5 cm mai mici in tren de rulare si bombare laterala afat de anvelopele de fabrica. Astfel par mici daca treci de 2cm inaltime extra. Intre timp s-au lasat mai jos si arata mai bine overall. Am verificat cu ruleta fata de un duster BGS si aveam 2-3 cm in plus. Feedback: Sunt concepute special pt Duster si se monteaza fara modificari sau piese aditionale. Au intarituri speciale la suportul de arc. Sunt cu peste 50% mai rigide din ce simt. Masina sta mult mai bine in curbe. Este mult mai placuta la condus. Daca dai intr-un sant masina nu mai loveste scutul asa usor. Puntea fata nu se mai lasa asa usor in jos. Te avantajeaza daca dezumflii anvelopele pt mers pe teren. Nu pierzi centimetrii dezumflati. La presiune 2.0 pe anvelope se simt acceptabil pt oras. Nu simt denivelarile mici din asfalt. Gen 2-3 cm. Se simt insa cele mai mari (*ex: o gaura de canal mai inalta) Nu poti sa mergi pe drum de pamant+pietris fata sa ai 1.5 atmosfere in anvelope, Se pot culisa cu mana+umar, dar trebuie sa apesi mult mai tare fata de unul normal. Am impresia ca sunt pe gaz. Te costa 4 cam cat 6 amortizoare de fabrica. Hope it helps, Cain
  4. City Mudster

    Motto: Dusterul e ca o femeie draguta, hazlie, anxioasa, buna la pat dar fara sani si fara sa fie prea gospodina. Mereu ai senzatia ca iti lipseste ceva in relatia cu ea insa esti destul de multumit de ce stie sa faca cu tine Salutare tuturor, Sunt un nou posesor de Duster si vad ca acesta st singurul subforum unde pot posta. Astfel am placerea sa va prezint epopeea prin care am ajuns sa aleg Duster. Nu l-am vrut si nici nu l-am placut, trecand de la Supernova la Octavia 2 eram setat pe masini nemtesti. Am jurat ca nu mai calc in Dacia. Si uite asa dupa 8 ani de Octavia, cautam o masina 4x4 care sa imi dea libertatea de a merge oriunde imi doream, sa intru pe orice drum la stanga sau la dreapta pe orice traseu fara sa mai fac cale intoarsa la fiecare baltoaca sau noroi mai mare. O masina care sa imi injecteze natura in vene si cat mai multa verdeata in ochi in scurtele escapade in afara puscariei de betoane si praf care e Bucurestiul. Asa ca am facaut analize de nivel corporatist 3 luni, am testat 4x4uri preparate sau 4x4 de marca, Patrol, X-Trail, Tiguan, Outlander, Rav4, Tuscon, Santa Fe, etc... majoritatea masinilor care erau rezonabile la pret, fiabile SH, bune off road dar si economice. Imi doream struto-camila, confort si consum de berlina si capacitati 4x4 la pret mic si fara sa stau cu stres cand o tin in fata blocului... si sa fie ok si pt mers la servici in Bucuresti. Si uite asa cu un nod in gat am ajuns sa testez si Dusterul, multe Dusteruri SHuri erau asa calarite ca imi displaceau total, eu cautand comfortul, plus vroiam pilot automat... si uite asa am ajuns la Duster Ph2. Initial l-am injurat mult pt zgarcienia in design si nu m-am putut desprinde de comfortul Skodei dar nevoia de indeplinit targetul, feedbakul bun peste tot dat la Duster, m-a facut sa cedez si sa aleg un Ph2 Gri-Olive. Culoarea a contat si ea mult si faptul ca Dusterul Ph2 arata si mai bine ca Ph1. Puteam sa astept noul Duster insa nu au anuntat un motor disel mai bun asa ca i-am dat cu flit secretosului Duster 2017. Dusterul nu e o masina ieftina SH, este fantastic de scumpa comparativ cu alte marci grele, insa merita? - In curand da. Parti bune: - Nu m-a mai luat somnul pe autostrada. - Nu am mai avut nici un stres in soft off road. - Arata binisor, intoarce capete. - Nu ma plictisesc deloc, mereu am ceva de imbunatatit. - In sfarsit am reusit sa ii scad consumul in Bucuresti. - Sunt foarte multumit sa vad in ea rezultatele muncii mele. Antifonare, amortizoare noi, tratament antirugina, cauciucuri noi, optimizari aerodinamice, etc. - Are pilot automat si nu stau cu grija radarelor. Parti proaste: - Nu e indeajuns de finisata, zici ca e asamblata de elevi de liceu. Zgarcenie peste tot. - Designul interior e afectat serios de economiile de parti si gandrie. - Nici acum nu reusesc sa ii descifrez computerul de bord. - La 130km/h e galagie ca in tren cu geamul deschis, fara cloncanitul sinelor. - Consuma mult de la 120 km/h in sus - Cutia de viteze e un cosmar. Mi-a luat ceva timp sa o invat. Trebuie neaparat sa pleci cu a II-a de pe loc ca sa iti scada consumul in oras. Deasemenea depasitul Triurilor la 100 km/h se poate face numai cu schimbare V-VI-a taman la mijlocul tirului. - Consuma antigel ca la Supernova. - Fasaine si suiereste la fiecare porinre dimineata de zici ca e dragon pe aburi. - Are tendinte de ruginire - Vopseaua e cam varza - Arunca pietre pe aripi spate. O sa revin cu updateuri cand termin cu toate imbunatatirile. Pana atunci atasez 2 poze care sa reflecte socul meu de azi... in Bucuresti consumul de motorina a fluctuat mereu intre 11-13 litri la suta, insa azi dupa ce am pus galagioasele BF Goodrich 215 65 R16 a scazut brusc la 7-9. Ce sa zic... poate imi scapa mie ceva. O zi frumoasa tuturor
×