Sari la conținut

tico98

Members
  • Număr conținut

    487
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    5

Orice postat de tico98

  1. totul minunat, dar refolosirea la nesfarsit a usilor de pe clio 2 mi se pare exagerata. nu mai exista masini moderne care sa aiba partea de sus a usii peste acoperis. vesnic cand deschizi usa cade zapada/praf/apa in masina. Manerele la fel, clio 2/ megane 1. chiar nu puteau sa preia manerele de pe megane 2 din 2003???
  2. tico98

    City Mudster

    eu am 7,5 maxim 7,9 in oras, cu ac pornit, alternativ eco, 4x2 selectat. cauciucuri continental originale. nici iarna nici vara nu am sarit de 8%.
  3. probabil pt piata indiana cu temperaturi vesnic pozitive , nu sunt necesare ca in Europa.
  4. se si strang electric oglinzile si au si semnalizatorul pe ele deci se poate orice. dar probabil costurile sunt compensate acolo de lipsa esp, airbaguri si alte elemente de siguranta.
  5. deci se poate si climatronic si easy-r si oglinzi decente cu rabatare electrica!
  6. sa se fi lasat balamalele? fr ciudat. nu e ca si cum s-a spirjinit cineva de ea sau asa. m am uitat la incuietoarea de pe usa dar nu pare ca as avea ce regla. la tico, elementul de pe stalp e in forma de U, si are suruburi care permit ajustari pe 4 directii. aici cuiul asta... habar nu am
  7. apropos de usi si incuietori. are cineva habar daca la usile spate li se poate regla cumva acel cui de pe caroserie astfel incat sa fie putin mai sus sau mai jos? usa stanga spate cand o inchid scoate un sunet de metal pe metal asa, fiind evident ca se loveste prea tare de acel cui. la celelate usi e ok.
  8. atentie sa nu fiti cu Eco activat! butonul ala afecteaza modalitatea de functionare AC adica are o temperatura tinta mai sus. daca vreti frig opriti ECO. eu nu am mers niciodata cu ventilatia pe 4 iar pe 3 extrem de rar. mie imi pare ca raceste decent.
  9. a mea are 2 ani si 28.000 km si niciun bec ars. toate sunt ale ei din fabrica.
  10. la megane era un mega feature in sensul ca pe langa dezactivarea butoanelor spate avea si niste servomotoare care decuplau clapetele de deschidere din interior a usilor. adica ce faci la duster manevrand bucata aia de tabla de pe conturul usii langa clanța. tehnolgie Sf de 2003!
  11. cel putin de anul trecut pe vremea asta, cand am schimbat o eu
  12. eu am avut pe golf 6 motor 1.4 tsi de 160 cp. in afara de 2 pompe de apa schimbate in garantie alta problema in 55.000 km nu am avut cu ea. eu cred ca cei de la renault vor adresa problema daca ea exista si situatiile punctuale se vor rezolva. e clar ca asta e viitorul (apropiat) motoare mici supraalimentate. daca stam sa ne gandim si acest 1.5 dci tot supraalimentat este si merge fr ok si chiar la turatii foarte mari pt un diesel. ( la 170 are cam 4100 rpm). stiu un megane 1 cu motor 1.9 dti, puturos maxim, dar are 500.000 km and counting.... dar stiu si 1.5 dci de 90 cp cu 400.000 k
  13. asa e, maneta aia e meschina si incomoda. si la un cielo din 95 aveai recurcularea electrica.
  14. da, lampa din torpedou se aprinde dependent de pozitii dar tine cont si de un contact al torpedoului si se stinge cand e inchis. probabil s-o putea lua semnal de dinainte de acest switch
  15. problema e de unde se poate lua semnal pt aprinderea ei o data cu pozitiile. ii vad sensul sa stea aprinsa daca pornesc farurile deci e noapte.
  16. din ce inteleg va fi alta platforma. se renunta la cea de batran logan/clio 2 cu bucati de nissan. deci e duster 2 curat.
  17. nici eu nu am a doua cheie cu butoane. e cheala. sg problema e ca nu stiu cum dezactivez alarma care e pe cheie ) probabil urla in nestire ....
  18. http://m.auto-bild.ro/faceti-cunostinta-cu-noul-renault-kaptur-4x4-94426.html mi se pare ca lovesc in plin dusterul. saaau... poate ca de fapt asta si e.. noul duster. ... sigla de dacia pusa pe el si ... gata ...
  19. spatele e horrror. sper onest sa nu fie asa. fata e ok, pare o derivare din sandero. din nou, ma obsedeaza ideea de ale face pe toate autobuze cu 7 locuri. cine doreste are dokker si lodgy stepway???. de ce tb sa aibe si dusterul mii de locuri ca sa rezulte un fund lung si inestetic??
  20. nu e un design de anul 2017 nici la exterior. de la oglinzile care nu se pot plia, la manerele de tip clapeta pana la usile care acopera pragul de sus. probabil vor utiliza o arhitectura mai moderna din toate pdv
  21. sper onest sa faca 2 versiuni separate. duster si grand duster. avantajul major al acestei masini sunt consolele scurte si proportiile foarte bune la exterior. daca ii fac fund de elefant strica tot ce au creat. eu zic ca exista in gama dacia suficiente variante ( lodgy, dokker) cu 7 locuri. ba chiar au si versiunile alea syepway ca sa semene a suv. chiar nu inteleg de ce ar trebui sa lungeasca dusterul? e suv compact si aia e. daca vor sa faca un suv mare, sa faca alt model, nu ii opreste nimeni.
  22. eu am fost multumit de ele si in a doua iarna. oare pt ca sta in garaj masina?
  23. tico98

    L52

    cred ca e vorba de faimosul "multiplexor" care face legatura intre uch si medianav astfel incat sa aiba datele de temperatura si ce mai e in calculatorul de bord. exista pe renault duster/logan etc. e foarte tare pt ca poti sa stai cu afisajul din bord pe km si nu pe temp cum stam majoritatea. ce presupune instalarea si ce probleme la garantie putem avea?
  24. daa, ciudat e ca scrie ca aceste oglinzi se si pliaza electric. ceea ce... pe modelul " o indoi si se rupe ca nu are nici macar o balama" nu vad cum se poate. probabil e alt sistem la ei. presimt ca or sa scoata un ph3 si la noi pana la v2 full.
  25. http://www.carblogindia.com/renault-duster-facelift-india-unveiled-photos-details/ deci se poate si pe generatia actuala clima automata si cutia automata in 6 rapoarte
×
×
  • Creează nouă...