Probleme aeroterma

[Justalx 2]

Salut! Ar fi cam al treilea topic pe care scriu in ultimele 24 de ore in calitate de detinator al unui Duster 1.5 DCI 110CP, dar sincer, stau si ma gandesc daca nu cumva ma regasesc cu problemele prin toate celelalte subiecte Aceleasi picaturi si pauze de functionare mi s-au intamplat si mie ieri (cand am si facut primul drum mai lung cu AC-ul pornit). Acelasi aer rece mi-a intrat si mie in habitaclu, desi decuplasem de la buton AC-ul. In fine, toate simptomele descrise mai sus le-am avut si eu cu AC-ul. Avand in vedere ca principala mea problema sunt fluctuatiile la relanti ale motorului, a carei rezolvare o astept cu mare interes... la un moment dat, problema AC-ului m-a linistit acum, cand vad ca multi au aceasta deficienta.

Astept un raspuns de la service vizavi de aceasta problema astfel incat, cand il voi avea il postez aici.

Numai bine!

[2]

[tico98 66]

Da.. Asta e motivul pt care nu m-am agitat foarte tare. E clar ca e o problema la toate masinile. Cei de la vocea clientului nu m-au ajutat cu nimic, daca aflii ceva de la service posteaza ca poate cine se mai duce cere direct rezolvarea.

[psystem 176]

Rezolvarea este inlocuirea piesei subdimensionate sau cea responsabila pentru formarea ghetei si acest lucru nu cred ca se va obtine prea usor datorita greutatii in dovedirea problemei.

Se pare ca Noul Duster are un frigidere care face cam multa gheata. Probabil ca trebuie umblat cumva la complesor.

[Justalx 2]

Am uitat sa subliniez si aspectul ca si la mine se auzea un suierat prin grila de la parbriz din interior, in treptele 2 si 3 ale ventilatorului, de la un moment dat (cam acelasi din care AC-ul nu mai baga aer rece in habitaclu). Nu am sesizat pana ieri, dar voi urmari daca si prin oras la fel imi face. Eu am pus-o sincer pe seama aerului din exterior, desi suieratul este destul de deranjant.

[tico98 66]

In oras nu apuca sa faca. Suieratul apare pt ca ventilatorul nu mai poate impinge aerul pe guri. Ca la foehn cand ii pui mana pe calea de evacuare aer.

[Justalx 2]

Revin cu o parere neoficiala a unuia (si care zic eu ca are idee cu ce se mananca Dacia) caruia i s-a oprit AC-ul, mai grav, nici aer cald nu mai intra in habitaclu (desi aeroterma se auzea mergand). Solutia: comutarea pe aer ceva mai cald, respectiv cateva puncte mai spre rosu, dar nu neaparat pe caldura. Asadar, masina romaneasca, solutii pe masura. Pare-se ca intr-adevar face gheata undeva pe traseu.

Deocamdata cam asta ar fi cu aeroterma si AC-ul din dotare.

[tico98 66]

Bun, dar fabrica poate totusi presteaZa ceva mai inteligent de atat. Normal ar fi sa identifice problema si aa ne cheme pt corectie. Totusi ce or fi schimbat, ca din ce inteleg la dusterul vechi nu erau problemele astea.

[tico98 66]

Am fost la service pt verificare instalatie AC. Concluzia : merge PREA bine! presiunile sunt ok, compresorul lucreaza minunat, asa ca probabil in condtitii de racire optima radiator ( mers in viteza) si ventilatie minima (treapta 1) poate aparea acea gheata. concluzia e ca o las in pace, eventual ii dau putina caldura. Mi s-a confirmat ca acest compresor lucreaza prin cuplari si decuplari, are senzor de inghet in bord, care la mine functioneaza. Totodata, inteleg ca in timp ii scade eficienta asa ca probabil nici gheata nu o sa mai apara asa usor.

 

Cam asta e....