Sari la conținut

Probleme aeroterma


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 119
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ai Duster ph3, e în garanție, vrei neapărat să schimbi piesa pe banii tăi ? 6001547488  vreo 60euro E undeva desupra pedalei de accelerație pe cutia aerotermei

si eu am patit la fel, dupa 3,4 ore de functionare nu mai baga aer.

Am avut si tico cu aer conditionat, baga frig ore in sir pana paralizai in masina....   O tempora, confirm superba masinuta din toate punctele de vedere. Am detinut-o 3 ani si imi amintesc cu place

Ca sa fie masa bogata , dupa o perioada de functionare pe rece cu ac in functiune nu mai debiteaza aer prin gurile de ventilatie si scoate zgomote de flux aer infundat .

Doar la mine sunt defecte sau sunt mai multi nefericiti ?

Mergi pe la un service ca exista posibilitatea sa se fi blocat repartizorul de aer

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am intrbat la service de bataia vantului de alta temperatura la picioare la sofer si mi s-a spus ca trebuie sa merg pe recirculare aer .. iarna ... clar ca nu am ce sa intreb acolo evantual sa ma duc da cer inlocuirea . Sincer mi-e groaza de lasat masia 1 saptamana , sa-mi dea bordul jos apoi sa te ti zdranganeala ...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

Si mie mi-a facut astaZi de doua ori figuri aerul conditionat. Ce-i drept a mers incontinuu 4-5h , eu ruland dinspre thessaloniki spre sudul greciei. Temp exterioara 29-30 gr, soare in plin. La un moment t nu mai baga aer pe guri si se aude un zgomot de vant undeva in mijlocul consolei. Oprit ac cateva minute, isi revine cam in 5 min ( dispare zgomot, baga aer pe guri ventilatie. Interesant e ca baga aer rece chiat daca ac e oprit-- aasta pt cateva minute. ). Dupa aceea, repornit compresor si mers inca 4h fara probleme, cand hop aceeasi figura cu aceeasi rezolvare. Imi da senzatia ca ingheata ceva si nu mai are pe unde sa debiteze aerul. Oare e prea puternic compresorul si face bloc de gheata pe vaporizator?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Probabil ingheata dar nu este normal . Sub sau supradimensionat . Problema este ca aeroterma nu este ce trebuie ca atunci cand dirijezi aerul spre parbriz si rulezi bate vantul la picioare ! Nu este ok , nu este ok nici ca in dreapta sa ai debit mai mare fe aer fata de stg ... La banalul Logan nu am patit niciodata asa ceva si aerul baga bine de 8 ani !

 

.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

O sa o mai testez o data cu aerul venind pe gurile principale.

 

Eu am avut si niste conditii mai speciale cand am patit problema. Afara 29-30 grade, rulat pe autostrada si intrat in 20-25 de tuneluri in care temperatura era de 19 grade. Ma gandesc ca de acolo i se trage. Nu are cum sa fie subdimensionat, ca frig face bine.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Poti fi mai explicit? Eu sunt multumit de cum face rece, singura problema e ca dupa 3h de functionat continuu se intepeneste. Am scris si la dacia si astept un raspuns. Nu e normal dar nici nu pot sa zic ca ma deranjeaza atat de tare. Il opresc un minut, isi revine si gata.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...