Sari la conținut

Probleme aeroterma


Postări Recomandate

Salut!

Am si eu o nelamurire. Am cautat prin topic dar nu gasesc. Poate nu s-a intamplat deoarece masina este productie 2021. Am masina de o saptamana si in weekend am fost pe Transfagarasan. Aerul conditionat functioneaza foarte bine dar... La un moment dat am vrut sa dam caldura fiind foarte frig pe la Balea Lac. Am ridicat temperatura la 26 de grade cat este maximul afisat pe buton si baga tot rece...sa zic calai, ca o ventilatie de afara. Abia dupa ce am dat la maxim butonul unde nu mai afiseaza valoarea....a inceput sa bage caldura puternic. Este normal sa se comporte asa?  Precizez ca am aer conditionat automat. 1.5DCI 4x4. Ma gandesc ca iarna o sa ma coc asteptand sa regleze el temperatura. Nu are trepte gen...27...28...29...grade. 

Multumesc!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 119
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ai Duster ph3, e în garanție, vrei neapărat să schimbi piesa pe banii tăi ? 6001547488  vreo 60euro E undeva desupra pedalei de accelerație pe cutia aerotermei

si eu am patit la fel, dupa 3,4 ore de functionare nu mai baga aer.

Am avut si tico cu aer conditionat, baga frig ore in sir pana paralizai in masina....   O tempora, confirm superba masinuta din toate punctele de vedere. Am detinut-o 3 ani si imi amintesc cu place

Adică ai climatizare automată monozonă.

Erai pe Auto sau pe manual când s-a întâmplat ?

Dacă era pe Auto sistemul are o întârziere în atingerea temperaturii cerute/dorite, mai ales dacă ai mers mult pe LO

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 10 ore, ClaudiuGeo a spus:

Salut!

Am si eu o nelamurire. Am cautat prin topic dar nu gasesc. Poate nu s-a intamplat deoarece masina este productie 2021. Am masina de o saptamana si in weekend am fost pe Transfagarasan. Aerul conditionat functioneaza foarte bine dar... La un moment dat am vrut sa dam caldura fiind foarte frig pe la Balea Lac. Am ridicat temperatura la 26 de grade cat este maximul afisat pe buton si baga tot rece...sa zic calai, ca o ventilatie de afara. Abia dupa ce am dat la maxim butonul unde nu mai afiseaza valoarea....a inceput sa bage caldura puternic. Este normal sa se comporte asa?  Precizez ca am aer conditionat automat. 1.5DCI 4x4. Ma gandesc ca iarna o sa ma coc asteptand sa regleze el temperatura. Nu are trepte gen...27...28...29...grade. 

Multumesc!

Fiind proaspăt posesor de Duster, am tot urmărit în ultima perioadă tot felul de review-uri, filmulețe, etc. Într-unul din ele (chiar nu-l mai găsesc acum, posibil seria de clipuri de pe canalul "turatii"), relata exact aspectul pe care îl descrii tu: cu clima pe manual, între 24 si High, nu bagă căldură cât ar trebui, însă pe automat cu temperatura setată pe 25, 26, e OK. 

Voi încerca și eu și revin. 

Am găsit clipul cu pricina, de la minutul 17:47.

https://youtu.be/HQRQ_cw3qiU

Editat de Snailking
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc frumos!

Sincer credeam ca este ca la scaunele incalzite. Citind temperatura de afara de 30 de grade nu te lasa sa incalzesti la 26 de grade...ca nu are rost...dar daca vede ca dai tu manual la maxim atunci iti baga caldura. La scaunele incalzite nu am sesizat pornirea lor...si acum citeam ca tin cont de conditiile de afara daca pornesc sau nu. Deci pana la iarna nu le pot proba. :)) O sa le testez in parcarea subterana. 

Oricum am inteles si o sa ma obisnuiesc. Multumesc inca odata!

P.S.

Dupa golf 6..7...caddy 2014...2018...toate noi...Dusterul imi pare bestial...pe segmentul lui. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

...La scaunele incalzite nu am sesizat pornirea lor...si acum citeam ca tin cont de conditiile de afara daca pornesc sau nu. Deci pana la iarna nu le pot proba....

Scaunele încălzite sunt pe direct ( pui contactul apeși pe buton și gata) , singura condiție de funcționare e ca termocupla* (termostat sau cum vrei să-l numești) aflată la îmbinarea sezut spătar pe dreapta scaunelor să nu depăseașcă o anumită temperatură.

*pe principiul fierului de călcat

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...