Sondaj Potentiale Imbunatatiri Dacia Duster 2

[Killer82 705]

Noa deci EXACT pe alea la mijloc marcate de tine ca lonjeroanr mi-o pus cricul. Dupa aceea l-a pozitionat exact pe suportii dedicati.

 

Si m-am uitat azi mai cu atentie... Sunt un fel de "continuari" la lonjeroanele puntii fata. Se vede clar cum au fost imbinate. Lonjeroanele puntii fata sunt cu cca 1-2 mm mai mari, continuarile astea parca sunt bagate in ele (poate asa s-a ales solutia constructiva pt imbinare) însă îmi mentin părerea ca sunt cam fragile. Sincer nu voi mai testa cu cricul pe ele de acuma, rămân la punctele clasice. Însă la Terios din 1996 la care pragurile erau dantelate de la rugina, de acolo o ridicam

Editat 28 Noiembrie 2015 de Killer82

[2]

[Killer82 705]

A... Si încă ceva. La mine catalizatorul coboară cam cu 1-2 cm sub alea - de aceea ma tot gândesc cum sa fac ceva protectie pt el si firul de sonda lambda de dupa el. Însă nu prea am de ce sa prind tabla acolo si nu as găuri "lonjeroanele"...

 

Poate si asta ar intra la lista de imbunatatiri protectia eficienta a tuturor componentelor de pe "burta".

[vsebas 801]

Nu stiu ce sa zic.. A ta e benzinar si nu ai DPF(dupa stiinta mea). Si la diesel e ceva sonda mai expusa, dar noi avem ``galma`` care protejeaza DPF. Mie la service acolo unde am marcat eu, au pus bratele cand au ridicat pe elevator. Eu cu cricul hidraulic doar in fata am pus in zonele acelea fara probleme, spatele nu l-am incercat.

[OffWhite 119]

...

 

Si pentru lenesi cutie automata.

 

asta deja exista pentru lenesii din vest, deci cei care o doriti (lenesii est europeni) probabil o veti primi curand

[bmcpst 366]

eventual pentru doamne.....

[OffWhite 119]

La "comoditati" ce m-a deranjat pe mine cel mai tare este lipsa indicatorului de temperatura lichid de racire, si indicatorul de nivel de combustibil "mai greu" de inteles / interpretat de catre sofer. Cu asta din urma am ajuns sa ma obisnuiesc.

Dar totusi aceste doua indicatoare doresc sa le vad dupa volan si daca e posibil in varianta non digitala - adica un semicerc sau felie dintr-un cerc, cu segmente la gol / un sfert / jumate / trei sferturi si plin in cazul combustibilului, si o feliuta mai mica de cerc la care acul in pozitia din mijloc sa ajunga atunci cand temperatura motorului (lichidului de racire) e optimala, eventual o fasie albastra pe temperaturile sub optimale si una rosie pe temperaturile supra optimale.

In rest eu sunt multumit de masina, dar nici nu am asteptari de lux in habitaclu, deoarece aceste optiuni mai mult ca sigur ca ar ridica pretul.

A mai amintit cineva mai sus o versiune mai buna, de top. Eu as zice mai de teren. Adica sa se ofere o versiune mai bine echipata pentru off road. (Exemplu echiparea TRD la Toyota)

Ar fi o idee super ca Dacia sa ia legatura cu rusii care au "inventat" acel diferential mult discutat / dezbatut, sa il cumpere (cu toate drepturile), sa il testeze din toate privintele ale off roadului, si sa o ofere macar ca si optiune. In plus n-ar strica daca ar mai imbunatati ceva la garda la sol, si unghiurile de atac / degajare / trecere. Precum si dorinta (presupun nu numai al lui Cojocar) ca acel carenaj al rotilor din fata sa fie mai incapatoare ar ajuta mult la aceasta versiune off road.

[itoader 21]

Eu as dori in primul rind ce mi-am dorit si la Logan: stergatoare de parbriz temporizate cu posibilitatea alegerii vitezei de baleiere (cred ca am zis bine). Apoi ar mai ce s-a spus deja:

-AC automat;

-scaune cu o mai buna sustinere si reglaj lombar;

-grila fata cu o plasa de protectie:

-treapta 6 gindita pentru un consum mai mic la viteza de autostrada.

Deocamdata cam atit imi trece prin cap...

[t0rquemada 2.050]

stergatoare de parbriz temporizate cu posibilitatea alegerii vitezei de baleiere (cred ca am zis bine) Există deja pe toată generația II doar că nu e activă.