Sari la conținut

Cheie Briceag Pentru Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 166
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Îmi doream o cheie briceag la Duster. Am căutat un pic pe net, fără a găsi o soluție ce părea a fi funcțională. Cam renunțasem la idee, până când m-am întâlnit cu @Mekkes cu ocazia scurtei sale vizite

Sambata seara am reusit sa ajung si sa iau kiturile. Undeva la 2 oct revin in tara si incep distributia.

Un mic upgrade la cheie E montata de test, nu am gasit o emblema mai mare dar merge si asta

Posted Images

 

1. BlaueCorsa - IND

2. ToranagaSama - 2 bucati

3. danielcojocar - 2 bucati -IND

4. fnicolau - IND

5. gserban - IND

6. cosminium - Banca

7. mustermann

8. dr_dumi - 1 bucati - IND

9. Alias

10. masiu - IND

11. huskyuk

12. balcanic

13. vally007 - 5 bucati - Banca

14. JDm2006

15. florinEU-2 bucati -Banca

16. Aghidusu - IND

17. Chrysstyann -Banca

18. CDN -1buc -Banca

 

Mulțumesc

 

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am comandat si eu cheia despre care s-a mentionat in toata aceasta perioada, insa sunt dezamagit de calitatea ei. Dupa cum vad , este identica cu cea pe care o vinde @mekkes, insa o am de pe ebay cu 8 euro. In plus trebuie sa merg cu ea la mecanica fina sa o polizeze. Am mai schimbat acum cativa ani o carcasa de cheie la Logan si chiar daca era tot chinezeasca, era de calitate. Nu am fost nevoit sa o dau la polizat. Pur si simplu am schimbat lamela dintata de la cea veche, la cea noua. Cum spuneam eu unul nu as recomanda-o. Probabil ca cea de la @donquijote este alta calitate.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu sunt sigur ca sunt aceleasi, de asta nici nu am in intentie sa va conving sa nu cumparati. Fiecare face alegerea potrivita pentru el. Calitatea plasticului la cheia mea lasa de dorit. Este un plastic care aduce cu ebonita. Lamelele din interior care fac contactul cu bateria trebuie puse in cheie, ele au o gaurica care intra intr-un mic tep din plastic care mai apoi trebui topit acel plastic sa nu permita miscarea lamelelor. Vreau sa spun ca plasticul nu se topeste fiind un plastic dur insa casant cred. Asta nu ar fi fost o problema. se poate lipi cu silicon. Finisajul cheii nu este chiar in cea mai buna regula. Toate astea adunate laolalta, m-a facut sa renunt la schimbatul cheii. Voi ramane la cea origiala. Repet , eu am luat cheia de pe interet si chiar daca arata identic cu cea prezentata, este calitate slaba.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La cheia mea plasticul nu pare casant. Si nici doar ca nu pare, nici nu prea este, a cazut de cateva pe jos ori si nici nu se vede. Nu pot sa zic ca are o calitate premium (nu se apropie de o cheie de VW-BMW-Audi-etc) dar nici nu e din ebonita.

 

Sistemul lamele - gaurica se regaseste si in cheia originala de Dacia - Renault, nu e nimic aparte aici. La mine sta fara a fi nevoie sa fie lipita suplimentar cu silicon/hot glue. Cativa din cei ce au comandat cheia au vazut-o la IND IX, inainte de a da banii, asa ca ma gandesc ca le-a fost ok.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am luat si eu o asemenea cheie de aici. Plasticul este moale, nu casant. A trebuit doar la lamele sa modific putin forma (acolo unde face contact) si la butoane sa mai iau putin din inaltimea piciorului care apasa pe contacte. In rest e totul OK deocamdata.

post-1502-0-61673100-1442692862_thumb.jpg

post-1502-0-98094600-1442692873_thumb.jpg

post-1502-0-39621600-1442692885_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...