Sari la conținut

Probleme baterie Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 224
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

@killer82: Dacă bateria e SLA orice scădere sub 12v îi reduce numărul total de cicluri (o îmbătrânește prematur). Astea de rombat după 10 stări de comă(tensiune sub 8v) sunt pa, nu le mai resuscitezi

Asta cu pierderea garantiei pt o astfel de interventie - gen schimbarea bateriei - nu are nici un fundament real. Sa imi explice ala ce anume as putea face prost... Bine, daca sunt blonda si pun plu

Lucrez cu baterii si poate ajuta pe cineva urmatoarele consideratii generale:   1. in general, pentru baterii "sealed maintenance free" o durata de viata normala este 3-4 ani. 2. motorul diesel so

Posted Images

@bmcpst sunt :) avand in vedere ca am consumatori electrici destul de puternici, sunt multumit... ce anume, long story, telecom stuff; ca dimensiuni chiar nu stiu, e exact cat tavita de pe masina +/- cativa mm, nu a intrat fortata deloc

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dusterul meu a venit cu o baterie 60ah rombat calciu.am impresia ca din cand in cand bateria asta necesita mentenanta.

Vreau sa o schimb cu macar una premier...intr-adevar se zgarcesc astia de la dacia...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

si eu vreau sa cumpar una premium dar nu stiu de la ce producator, deocamdata

am vazut de la rombat cam 400 lei, de 70 Ah parca, dar ma gandeam si la alt producator. Am vazut de la Energizer cam 100 euro tot de 70 si premium.....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pe scurt există un ots 5053A pentru baterie, și dacă te încadrezi ți se schimbă bateria. Atenție că nu e oficial: dacă proprietarul sesizează problema și se duce în reprezentanța îi aplicăm ots, dacă nu... nu.

 

IMPORTANT, before any operation following a customer complaint:

Confirm the customer complaint(s):

- The engine will not start

 

Check the application conditions:

- Consult the applicability flow chart,

- Vehicle battery outside contractual warranty,

- Vehicle less than 4 years old,

- Vehicle mileage less than 50,000 miles (80,000 km),

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am schimbat bateria originala(calciu,renault rombat 60ah) cu una rombat premier de 70ah.de fapt masina fiind noua am pus bateria la masina sotiei. Am facut schimbul asta la rombat iar cei de acolo mi-au zis ca bateriile pt renault-dacia se fac pe o linie speciala si sunt de calitate. Cei de la renault vin si inspecteaza linia de fabricatie de la rombat deci nu e jucarie ...am inteles ca bateria originala are un curent de pornire mai mic insa pe durata de timp mai mare.Ar folosi daca pornirea motorului ar fi mai lunga. Cea pe care am pus-o eu ,premier de 70 ah, are curent de pornire mai mare insa pe durata de timp mai scurta. Sper sa fie ok intrucat dci-ul nu porneste lung ci foarte scurt.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...