Probleme motor 1.5 Dci 110 cp - Balta de ulei sub masina

[capone 102]

Cred ca vorbim despre dacia duster nu despre mercedes duster...

[2]

[vladb2001 1]

De fapt se numeste Nota Tehnica Nu OTS...

Depistarea la cele care nu ajung cu "balta de ulei" se face vizualizand filtrul de ulei care in sectiune transversala este ca un trapez isoscel.Daca laturile neparalele ale trapezului sunt bombate ai aceste probleme "in stadiu incipient".Functie de data de fabricatie a motorului daca se schimba ppa de ulei(model evoluat) se poate schimba si baia(ca pompa evoluata are un alt gabarit)...

Nota ajunge(functie de problema punctuala-degradarile inregistrate) pana la schimbare motor in intregime + turbo...

Incerc sa fac rost de cod reperul solicitat...

Nota este cu data fabricatie martie 2010 si ajunge pana (parca) prin august 2011 + limita de 120 kkm cum spune si Daniel Cojo......Dupa aceasta data motoarele au fost cu pompa evoluata(toate dci-urile...de pe Duster,Logan etc).

 

Multam frumos, atunci plecand de la informatia asta, cand merg la schimbat distributia in martie o sa le cer sa inspecteze si filtrul in modul in care mi-ai indicat(banuiesc ca ar trebui sa il taie, nu ? Suspectez ca se vor uita patrat la mine ) .

Din pacate masina intra in conditiile specificate , e fabricata in dec 2010, 76.000 km.

Mi-ar fi util codul acela daca reusesti sa mi-l obtii, sa stiu ce sa le cer, Inteleg ca baia de ulei trebuieste schimbata, nu este ceva optional, pentru a se potrvi cu noul model de pompa.

O intrebare, daca din inspectia filtrului , rezulta ca am aceste probleme, schimbul de pompa / baie cine il suporta, Dacia sau eu, avand in vedere ca nu mai am garantie ?

Oricum multam tare mult pentru informatii.

 

Si da, stiu ca se ajunge la schimbatul motorului, de la un prieten care a ajuns in faza de "balta", asta e de fapt si motivul pentru care as vrea sa fac preventiv diagnosticarea si inlocuirea pompei.

[danielcojocar 1.499]

Si masina mea (fabricatie August 2010) intra in plaja de masini supuse OTS-ului dar... pe o analiza facuta la ultima revizie... VIN-ul meu nu se regaseste printre cele care sunt supuse interventiei.

[vladb2001 1]

Si masina mea (fabricatie August 2010) intra in plaja de masini supuse OTS-ului dar... pe o analiza facuta la ultima revizie... VIN-ul meu nu se regaseste printre cele care sunt supuse interventiei.

 

Am inteles, cam ciudat. Ai si garantia ca pompa ta e ok , ca nu in seria celor cu probleme, sau doar explicatia asta ca VIN-ul nu-i pe lista ? Cum ai solicitat aceasta analiza in service ? Erau informati cei de acolo de aceasta potentiala problema ?

[melcu 158]

vladb2001@

Referinte pompa si /mai ales suruburi care vin culmea mai greu...

POMPA ULEI 15 00 082 47R

SURUB 77 03 102 107 2buc

Daca marcajul de pe carterul inferior este diferit de 111 100 396R se ilocuieste caterul inferior cu 11 110 5968R

 

Eu am expus zona asa zis trapez ca sa'ntelegem cu totii despre ce este vorba...Deci daca zona laterala este bombata la filtru intra in actiune Nota...nu se taie nici-un filtru

[melcu 158]

Si masina mea (fabricatie August 2010) intra in plaja de masini supuse OTS-ului dar... pe o analiza facuta la ultima revizie... VIN-ul meu nu se regaseste printre cele care sunt supuse interventiei.

Daca nu apara fenomenul de bombare filtru...nu se schimba nimic...Si-asa sunt cheltuieli fr mari pentru schimabre la cazurile depistate...pompe si poate si carter inferior sau mai grav motor + eventual turbo...(avand in vedere si plaja mare de fabricatie pe care este activa NOTA).

Si-apoi din cate stim amandoi ai rulaj aproape de iesire din conditiile notei(rulaj) si e posibil sa mai faca "economii" daca unii ies din aceasta conditie...Ce zici?

Eu zic mai bine sa nu ai probleme ...d'astea...

[melcu 158]

Maine sunt programat la service. dar nu a mai pierdut ulei absolut de loc. Ce naiba o avea am sa vad maine. Multumesc de intrebare.

 

Atunci asteptam feedback cum spun englezitii in ale vocabularului corporatrist.

[danielcojocar 1.499]

Da @melcu (le)... da si eu ca si ceilalti colegi stau cu inima cat un purice ca... daca se intampla ceva si... crapa corasonu masini...