Pornire la rece

[chrysstyann 30]

Acum 30 min am pornit din nou masina si la relanti e ok, fluctueaza putin la turatii, dar cand incep sa o ambalez incepe sa acoata un fum din ce in ce mai gros...

 

Aseara nu am mentionat nimic de regenerare deoarece am presupus ca nu incepe procesul imediat ce dau drumu la masina.

 

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

 

 

[2]

[SYL40 148]

@chrysstyann, schimba si tu informatia de la profil cu modelel de Duster, ca ai ramas cu "viitor posesor de Duster".

[vsebas 801]

Acum 30 min am pornit din nou masina si la relanti e ok, fluctueaza putin la turatii, dar cand incep sa o ambalez incepe sa acoata un fum din ce in ce mai gros...

...

 

Eu zic sa nu o mai chinui mai ales pe motor rece. O vizita la service si mers cu ea ca si cu oul. Poate fi o garnitura sau poate un injector, dar batem campii fara o diagnoza si verificare vizuala la motor ( garnitura chiuloasa).

[DAC 52]

Acum vin si va intreb, ce rost a mai avut acea resoftare de injectoare ? Cand observ ca fac la fel . Ba mai rau le-a facut, ca nu au mai mers deloc cum mergea pana la resoftare.

[DAC 52]

Nu vreau sa mai aduc acuze stiti voi cui si nu e nimeni vinovat pt. 2 ani de chin si nervi si n...vizite pe la service ca sa resolve problemele pe care le-au creat in plus. Ar trebuii sa vb. si sa mergem toti cu problema asta , peste cei de Dacia. Unii din noi mai au 1 an de garantie si nu se stie ce ne asteapta de la anu.

[cbogdy 269]

Acum vin si va intreb, ce rost a mai avut acea resoftare de injectoare ? Cand observ ca fac la fel . Ba mai rau le-a facut, ca nu au mai mers deloc cum mergea pana la resoftare.

 

La mine s-a rezolvat pornirea de pe loc, nu mai da in nas si pot zice, chiar pornirea la rece, acele mici fluctuatii pentru primele 4-5 minute.

Dar a ramas o mica problema la pornirea sub -15 grade, porneste din prima, dar ii ia 4-5 secunde sa stabilizeze turatia, dupa care rontaie usurel si finut (stabilizare insemnand fluctuatii intre 400 si 1000 rot/min, zici ca ar da de 2-3 ori sa moara motorul, dupa care urca la 1000-1100 rot/min si merge brici). Dar nu ma deranjeaza, am sub -15 grade maxim 10 zile/an.

In rest totul super OK.

 

O intrebare, pentru un cunoscator: dupa ce pui contactul si se sting toate becurile, cam cat mai stau aprinse bujiile incandescente? Sa se inteleaga ca nu am dat sa pornesc motorul. La PH2 diesel.

[chrysstyann 30]

Salutare,

 

Masina in continuare scoate acel fum alb/albastrui si gros cand o ambalez. Deci, clar are ceva doar ca este posibil sa nu fie legata de temperatura mica ci coincidenta ca a inceput sa se intample in aceqsta perioada.

 

Am sa merg cu ea in service pentru revizie si am sa le povestesc si de aceasta problema.

 

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

 

 

[DonQuijote 739]

De curiozitate, ai verificat nivelul uleiului?