Pornire la rece

[Dust3r 3]

Aproape aceeasi problema o intampim si eu si anume la plecare la rece(nu conteaza vara/iarna) daca pleci direct, parca iti moare motorul daca nu o turezi mai mult(lipsa de putere).

Avand si GPL incalzirea o face pe benzina, deci ar trebui sa fie ok, dar se pare ca in practica astept sa se incalzeasca motorul sa poata trece pe GPL pentru a nu mai avea lipsa asta de putere. Am dezactivat trecerea pe GPL si acelasi lucru, abia se taraie la plecarea la rece.

Vreo idee?

[2]

[cosminium 207]

Rabdare si resemnare ... Asa face majoritatea benzinarelor (a mea, PH2, face asa de cand avea 30 km - adica a doua zi dupa ce am luat-o).

Cand scade temperatura afara apar simptomele astea.

Remediere pentru cei cu rabdare: astepti 2-3 minute cu motorul pornit si dupa aia, inainte sa pleci, ii dai 2-3 "spitz-uri" spre 3000 de ture.

Sa vezi ce frumos pleaca

[itoader 21]

Eu, dupa ce pornesc motorul, plec imediat de pe loc (mai intii cu spatele pentru iesirea din parcare) apoi cu a II-a fara acceleratie pina ies pe strada principala. Folosesc doar turatia (ceva mai mare a ralantiului) motorului rece. Dupa ce ies pe principala, merge, dar nici nu am unde sa o turez prea mult... am semafoare relativ apropiate pe ambele directii...

[cosminium 207]

Tu ai PH1. Problema cu pornirea la rece se manifesta la PH2 (pana acum n-am auzit vreun posesor de PH1 care sa se planga).

[Killer82 705]

Pai @Dust3r in 3 posturi mai sus zice in semnatura ca are PH1 - nu e exact acelasi motor pe PH1 si 2 (K4M Euro 5)? sa fie ceva versiune de software mai noua pe PH2?

 

La mine inca nu au aparut ciudateniile dar inca e "tanara" - 2.500 km...

 

@Dust3r - daca ai masina PH1 cum scrie in semnatura, cati km are? bujiile (cand) au fost schimbate?

intreb pt ca din cate stiu, GPLul are tendinta sa distruga mai repede bujiile "stock". Posibil de asemenea sa fie de la mizerie depusa in interiorul corpului clapeta... Poa' sa fie de la multe...

 

BTW, am avut un Daihatsu Terios care face exact aceeasi problema (ca manifestare) dupa conversie la GPL (2 ani niciodata nu am patit pe benzina). face foarte intermitent insa si mai degraba la cald nu la rece. Cum a dat frigul merge fain.

 

 

[dtel 279]

E acelasi motor,dar au ecu diferite si soft diferit

 

Sent from my S50 using Tapatalk

 

 

[t0rquemada 2.040]

Nu. Mai sunt și alte "schimbări"

 

H79 ph1 K4M 690//606 4x2//4x4

H79 ph2 K4M 842/642//646 4x2//4x4

Editat 18 Noiembrie 2015 de t0rquemada

[Ionica 18]

Si eu am inceput sa am din nou probleme la pornire (pe langa cele cu turatia). In ultimele 2 saptamani mi-a pornit masina (de cel putin 5-6 ori - fie la cald, fie la rece), la a 3-a, 4-a sau a 5-a cheie. Am schimbat toate bujiile, dar tot asa face. Am facut si resoftare (a nu stiu cata resoftare).

 

Mi s-a spus ca s-ar putea sa fie de la cheie si s-o folosesc pe cea de rezerva. Astept sa vedem ce se intampla si daca mai face probleme.

 

Buba a inceput cand a inceput sa se aprinda martorul de probleme la motor si emisii. Se aprindea in mers si se inchidea (nu aparea stop pe el).