Sari la conținut

Uleiuri utilizate Dacia Duster


Postări Recomandate

Acum 2 minute, razvancc a spus:

Eu iau in considerare si recomandarea producatorului, chiar daca aceasta recomandare poate fi interpretata in diverse feluri (marketing, conspiratie etc) Si, bineinteles, asa cum spuneai, experienta are si ea o greutate. Ma bazez insa pe experienta mea, sau a cuiva care face o dovada de profesionalism si pricepere in domeniu. Pana la urma, daca respecti standardele uleiului pentru respectivul motor,  nu ai cum sa dai gres cu vreun ulei  (de producator consacrat) in cazul unei exploatari corecte. Mare atentie insa la uleiurile contrafacute, deci grija mare de unde cumparati. 

Dacia (second hand) pe care am luat-o a functionat cu ulei Dacia, din 2016 , reviziile facute la 20000 km , un an. Nu are nicio problema, insa am decis sa pun ulei Elf. Conform pozei de mai sus, intr-o tara unde cred ca standardele de calitate sunt mai ridicate in comparatie cu Romania, Elf este recomandat pentru 1.5 dci cu dpf. Deci nu cred ca stau in spate :), si va voi tine la curent daca vor fi probleme. 

Tot la 1.5 dci (dar fara dpf) am mai folosit cu succes ulei Mobil. Mobil este producator de uleiuri, deci cumparat de la un distribuitor autorizat ar trebui sa fie o alegere buna.

Te salut. Asa ar fi normal într-o tara normala, sa mergi pe mana producătorului, ar oferi oarece siguranță, insa la noi lucrurile stau vu totul altfel. Din cele mai vechi timpuri am dorit sa achizitionam din străinătate bunuri, considerând ca sunt mult mai bune decate cele fabricate la noi. In vremea asta DA, cu siguranță cei din Vest fac produse de o calitate mai buna decât a noastră. 

 

pai poti sa compari un ulei fabricație Lubrifin România cu un ulei Motul de Franța, ori un Liqui moly Germania? E ca si cum compari un Logan cu un S klasse. Eu unul am folosit in modelul anterior de Duster ulei Motul, acum de circa 2ani de zile, folosesc Liqui Moly în urma unor filmulete pe YouTube ce prezentau un test interesant. 

Acum, fiecare folosește ce doreste, dupa auzite, din documentatie ori de pe la colturi, si dupa buget mai alea. Contează foarte mult si modul de exploatare. Detin un Duster 2 de 1.5dci cumparat in mai 2018, acum dupa fix 2 ani am 9800km(regim urban, casa-munca-casa) si 2 schimburi de ulei efectuate, unul oficial la reprezentata altul la mecanic ☺️La ambele am folosit Liqui Moly nu mai retin modelul exact, cert e ca se incadra la normele Euro6 Renault... Tinem legatura aici cu totii pe forum, chiar sunt curios la ceilalți colegi ce uleiuri folosesc dânșii si daca sunt sau nu mulțumiți de uleiul folosit.

 

Ca o paranteza, la uleiul initial cel de la fabrica am inteles ca ar fi Elf,credeți-mă ca la 2700km când l-am dat jos era negru tuci, si la atingere mi-a lasat o impresie buna, părea extrem de uzat. 

 

Va salut

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 7 months later...
  • Răspunsuri 150
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pentru ca toata lumea sa afle ce tipuri si marci de ulei se utilizeaza pentru Duster, scrieti aici ce fel de uleiuri au fost folosite pentru reviziile Duster-ului vostru.   Modelul: Dacia DUSTER 1,5

Uleiul din cutii nu se inlocuieste periodic my ass...   Astazi mi-am facut de lucru pe sub masina si am scos asta (dupa 120.000 km si 5 ani):   In stanga e din cutia de viteze, in dreapta e di

Ma repet.   ELF Evolution Full-Tech FE 5W30. Este pentru DPF, motoare Renault+Dacia.   De ce sa te legi la cap daca nu te doare?

Posted Images

  • 6 months later...

Salut!

Poate sa ma lamureasca si pe mine cineva pana la urma ce ulei e recomandat pentru motorul 1.6 16V Sce H4M 738?

Pana acum la service mi-au pus ELF 10W40.

Am citit pe aici si din auzite ca acum e recomandat 5w30.

Multumesc!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut @Florin11 Eu am folosit ulei cu norma 5W40 la acest motor. Ca marci am incercat pana acum ELF si Motul. In continuare voi schimba cu uleiul care este recomandat de Dacia : RENAULT - CASTROL GTX RN-SPEC 5w40 RN710. Se gaseste atat in reprezentante dar si in magazine de profil (in special online).

In manualul meu sunt trecute mai multe norme de ulei ca fiind potrivite pentru acest motor ( 5w30,5w40,10w40) dar parerea mea ca cel mai potrivit este 5w40.

Intrebari off-topic:

Cum ti s-a parut comportamentul motorului cu uleiul ELF 10w40? Din cate stiu este un ulei mai slab calitativ in comparatie cu 5w40.

Ai observat consum de ulei  pana acum ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut!

Da, am avut consum de ulei, aproximativ 5-6-7 sute de ml , cand am avut ELF 10w40, dar am facut 13 mii de km.Acest ulei nu este full sintetic, si ma gandesc ca din aceasta cauza. Acum am pus eu Motul 10W40, si pare ca merge mai frumos motorul. In care carte ai tu recomandarile, ca eu nu am decat doua manuale, cel pentru Duster si cel pentru MediaNav. Am sunat si la vocea clientului si au zis ca 10w40, iar 5w40 atunci cand temperaturile sunt foarte scazute, in jur de -20. 5W40 e cam subtire si nu se aud tachetii?

 

Editat de Mak
NU CITA ULTIMUL MESAJ!
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak pinned this topic

Salut @Florin11! Informatia am gasit-o in fisa de intretinere pe care am primit-o la cumpararea masinii (o foaie A4 cu intervale de service si operatiile aferete atasata caietului de garantie). Din ce stiu eu chiar Dacia recomanda norma 10w40 pentru acest motor si asta se pune de obicei in reprezentante dupa cum ai spus si tu.

Dupa ce am folosit timp de 3 ani ulei 5w40 as inclina si eu sa trec pe un ulei 10w40 (Motul, Renault Castrol GTX) pentru ca in momentul de fata la aproximativ 35.000 Km parcursi cu masina, consumul de ulei folosind uleiuri 5w40 este de peste 1l la 10.000 Km.

In afara de faptul ca ai un consum de ulei destul de mic in comparatie cu al meu, ai observat ceva dezavantaje la folosirea uleiului Elf 10w40 de genul porniri grele iarna, motor prea zgomotos, consum mare de benzina, s.a.m.d ?

Acum ca ai trecut pe Motul e normal ca motorul sa fie mai silentios, e totusi o diferenta de calitate intre Elf si Motul..

La ultimul schimb ai folosit Motul 6100 Synergie+ 10W40 ?

Editat de andrei_s
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

Am un Duster 2.. 1.5 DCI 109 CP .ian.2018.dupa 70000 km si iesirea din garantie m.am hotarat sa schimb uleiul la max.12000 km si ca marca am trecut pe LIQUI MOLY 5W30 ACEA C4.CU NORMA RN 720..pot sa spun dupa 1000 de km facuti ca sunt diferente fata de DACIA OIL PLUS DPF 5W30 C3 facut in parteneriat cu Castrol..zgomote luate la relanti..dar ce am observat evident este ca dupa 3500 de turatii nu vibreaza si nu mai scoate anumite zgomote..se tureaza frumos..cantitatea este de 4.5 litri cu schimbare filtru ulei(Man).Acum m.am hotarat sa bag si un Metabond spirit..trebuie sa extrag 300 ml ulei..si revin cu pareri.

IMG-20211105-WA0010.jpeg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak locked this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...