Ce nu iti place la Dacia Duster?

[siandu 35]

@Namdust: gabaritul propriu si personal fiind in jur de 200cm am facut toate manevrele necesare pentru aranjarea scaunului. Pe modelul 2018 nu mi-a iesit. Pe modelul personal PH1 n-am probleme.

[2]

[Stef13 743]

Inchiderea cu cheie a rezervorului de la PH2 mi-a facut probleme mari de mai multe ori, departe de casa, la temperaturi sub -15 grade. Butucul se rotea extrem de greu si am reusit sa indoi cheia un pic, dupa care am avut probleme s-o introduc in contact. Noul sistem n-are cum sa fie mai prost.

M-am chinuit si eu sa gasesc ceva cusururi la varianta 2018:

- reglajul volanului pe adancime este foarte scurt, deci nu-i cine stie ce;

- butoanele de pe volan nu sunt iluminate;

- centurile de siguranta nu pot fi reglate pe inaltime;

- la modelele cu sistem keyless (pornire din buton) nu au lasat si contactul clasic, mascat eventual cu un capac. In telecomanda exista o cheie care poate fi folosita doar la deschiderea portierei. In cazul in care se descarca de tot bateria telecomenzii, nu mai poate fi pornit motorul. E drept ca apare avertizare in bord atunci cand bateria e pe sfarsite. Deasemenea, telecomanda e prea mare, aproape cat un sapun. S-ar putea sa fie o problema cu depozitarea si exista riscul ca butoanele sa fie apasate din greseala;

- prea multe sigle "Duster", pentru gustul meu. Am numarat vreo 12: pe bare, pe hayon, pe spatarele scaunelor, pe presuri, pe bord, pe praguri si in faruri. Unele poate ca dau un aer de eleganta si stil, dar altele sunt grosolane si redundante;

- la 4x2 se vede toba finala pe sub bara, fapt ce strica eforturile pentru estetica (buton hayon mascat, capac la inelul de remorcare, senzori in culoarea barei, etc).

Lista cu lucrurile care-mi plac e mult mai lunga.

 

 

[abc 134]

Esti sigur ca nu se mai poate porni motorul masinii daca se descarca bateria de la cardul de acces? Mie mi s-a spus de la Vocea Clientului ca computerul masinii vede cipul chiar daca bateria din card este complet descarcata. Cei drept nu mai functioneaza inchiderea centralizata cu functia maini libere. Daca scoti cheia din card poti sa descui usa soferului si sa apesi butonul pentru inchiderea centralizata din bord. La plecare se procedeaza evident invers.

Editat 9 Februarie 2018 de abc

[connectorxp 22]

Tocmai ce am vazut un clip video pe Youtube cu sistemul maini libere.

 

Cartela contine o cheie de urgenta pentru acces in cabina, iar pornirea se face plasand cartela in locasul de sub butoanele de la aerul conditionat, acolo are un sistem inductiv de citire si permite masinii sa demareze.

 

Singurul lucru care ma zgarie la Duster 2018 este saracia aia de sistem de deschiere a busonului, la vechea masina aveam o parghie langa scaunul soferului, ferita de lovituri, iar la actuala masina am buton temporar care actioneaza electric usita de la carburant.

[vladicon 12]

Mie la Noul Duster nu imi place ca, computerul de bord se blocheaza de fiecare data dupa ce mergi 1 ora -   1½ ora (la drumurile mai scurte nu se blocheaza) si nu isi mai revine decat daca lasi masina oprita cel putin 45 min-1 ora. ( daca o opresti, scoti cheia din contact, o inchizi si dupa aia in ordine inversa o pornesti nu se deblocheaza ). 

[cristic1982 87]

Exista VC pentru a alertă problema cu computer de bord, iar service-ul trebuie sa transmită către Dacia problema. Altfel cei de acolo nu vor ști de problema voastră și nu o sa o poată rezolva.

[vladicon 12]

Se stie de problema de o luna si la VoceaClientului si la Service-ul agreat Dacia si nimic........

[maxmaia 26]

... ledurile de la faruri pe noul Duster ar fi putut sa fie continue, fara cele 2 intreruperi.