Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

Pana acum, in 6 ani, nu mi s-a intamplat sa fiu nevoit sa chem platforma. Braila e un oras mic, totusi.

Vad ca de presiune nu ziceti nimic. Pai daca e asa, mergeti cu 1 bar, o sa aveti aderenta super...mai ales ca vine iarna. :ahappy:

Nu sunt un maniac al consumului mic cu orice pret, dar din cate stiu in industria petroliera se castiga frumos...De ce sa le dau si eu bani in plus ?!.

PS Provoc orice posesor de Duster Diesel (sunteti majoritari pe ) sa scoata un consum mai mic decat mine, adica sub 40 lei/ 100 km mixt.

Editat de costelandrei20
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

oameni buni,

 

consumul unei mașini este influențat de n factori...

mult prea mulți ca să stăm să-i enumerăm aici din nou ...

așa cum bine spunea huskyuk mai sus ... lăsați consumul deoparte - nu veți realiza mare lucru economisind pe mere ( câteva zeci de lei lunar probabil ) pentru ca mai apoi să dați grămadă pe pere ...

eu, unul, mă uit la consum așa de curiozitate ...( bine, nici nu fac mulți km lunar - cam 1000 km...)

și asta nu pentru că am bani fără număr ci pentru că mă așteptam la un astfel de consum când am cumpărat duster ...

dacă vroiam consum îmi luam .. tico ( ? )

 

că sunt șoferi cu experiență printre noi care știu să meargă la consum mic, este o altă poveste ...

eu nu am reușit de exemplu, să scot sub nici o formă - deși am încercat, de curiozitate - un consum cum zicea un coleg mai sus, de 7 - 7.5 % în afara orașului ...

 

stimă!

Editat de quarelin
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Apropo..daca vorbiti de consum sper ca nu vorbim de cei pe gaz..Da..normal,ei castiga la capitolul consum..Bine ca am luat masina,unii de 15.000 17.000 euro ca sa facem economie de 200,300 ml benzina/motorina.Nefiind f aerodinamica,nu o sa iasa consumul unui SDI.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

1. Verificati periodic presiunea in roti.

2. Lasati ( in oras ) roata de rezerva in garaj.

3. Nu circulati cu luminile aprinse decat daca e necesar

4. Peste 110 km / h consumul creste exponential

 

Punctul 3 e noaptea mintii, nu cred ca vrea nimeni sa intre in categoria cretinilor care umbla fara lumini pe sosele, mai aleas seara.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Exista iluminat stradal! Si daca nu exista, exista alte masini pe strada cu soferi burghezi care merg cu farurile aprinse, si poti merge aproape, in spatele lor! Doar daca nu vrei, nu poti...

Nu as accepta un astfel de challenge din principiu... "Cine scoate consum mai mic cu turbodiesel DPF?!". E ca si cum m-as lua la intrecere cu cineva, cine rezista mai mult cu cat mai putina hrana. Probabil dupa 1-2 saptamani imi dau seama ca fac economie, si am mai dat si burta jos putin, dar dupa 2 luni posibil sa ajung la spital pe perfuzii.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...