Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

Wow... pai e fenomenal :) Nu stiu de ce te supara

 

Cutia de 4x2 e diferita de cutia de 4x4? Si pentru ca vorbim de 130km/h... viteza ta a6a are o alta dimensiune - stie cineva?

Sunt 2 litrii mai putin - deci sigur e din viteza ta a-6a.

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Cain, ai zis "banuiesc undeva 8.6L la 130Km/h" si am vazut ca aveai diverse poze cu consumul instant... as sugera eventual un experiment ceva mai relevant - resetat CB cand intri pe autostrada si observat la iesire cum sta treaba (o sa ai date de gen viteza medie, nr km, litri consumari si media calculata de CB) si poti determina mai exact valoarea consumului (eu unul ma astept ca eventualele imbunatatiri sa se vada mai cu seama la viteza mare, insa sunt sceptic relativ la impactul lor per ansamblu - versus efortul care mi-ar fi necesar ca sa le bricolez - poate daca o sa stau mai bine cu timpul).

 

Consumul (mai alesla viteza mare) poate fi semnificativ influentat de inclinarea terenului, vant, calitatea carburantului... si gradul de ocupare din trafic - daca trebuie sa depasesti rapid masinile care merg cu 110 pe banda 1 pt ca in 2 sec te poti trezi in spate cu un BMW care merge cu 200 pe banda 2 accelerarile alea o sa adauge mult la cifre...

 

La benzinarul K4M din dotare eu suspectez peste 10-11 la viteze de gen 130-140 km/h --- insa eram cu portbagaj de pavilion si masina f incarcata, multe depasiri din scurt --- si nu am facut reset-ul sugerat mai sus, deci nu pot sa dau o cifra relevanta. Doar daca mai incerc cu proxima ocazie.

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Killer82... ar trebui pe dus-intors pt ca unele sunt mai in deal si altele mai in vale. Insa mi-ar trebui si un Duster nepreparat langa mine. Poate cineva vrea sa dam o fuga pe A3 sa testam?

 

Tu.... de exemplu cand iti faci timp de bricolaj :) Deflectoarele fata si carenajul spate iti iau 2 ore sa le montezi. Cost 150 lei si sa ai o surubelnita :)

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

E mult mai dificil de testat daca chiar vrei sa tragi o concluzie reala, iti trebuie 2 dustere identice in afara de aceste modificari aerodinamice: aceeasi incarcare, aceleasi cauciucuri, aceeasi presiune in ele, aceeasi uzura la ele, acelasi soft in computerul de injectie si computerul de bord, sa mearga in paralel, si asta cat mai multi km ca sa fie relevant.

 

Apropo de aerodinamica, pentru Logan exista repere renault de deflectoare care se pun in fata rotilor din fata, si in fata rezervorului - as fi curios de aplicarea acelorasi idei si la duster.

Carenaj pentru spate parca as incerca si eu, nu ai facut cumva un model cu cote? Este la Dedeman ceva fibra de sticla transparenta de 1mm grosime, sub 20ron/mp, latime 2m, din asa ceva as incerca sa fac.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...