Sari la conținut

Anvelope Offroad & All-Terrain AT


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 620
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare , MT-urile pe Duster sunt destul de zgomotoase , mai ales la viteze in care ajunge toata vibratia in zona de rezonanta armonica a masinii ( de ex pe la 40-50 km/h - viteza cu care se merge d

Am citit cu interes acest topic. Pentru mine alegerea gumelor a pornit de la un adevar deja demonstrat : nu exista anvelopa care sa exceleze la toate aplicatiile. Trebuie sa stii clar ce vrei, adica i

https://youtu.be/dJXymJjmTwU

Posted Images

@Cain: interesant ce ai observat pana acum legat de consum(probabil s-au nimerit si alti factori la mijloc ca sigur nu va scadea chiar atat doar de la anvelope) pentru ca din specificatiile "pe hartie" BFGurile au clasa de consum F iar Conti de fabrica E iar legat de zgomot la rulare iarasi apropiate, BFG 74 db iar Conti 72 db.

La ce bani le-ai luat ? Ma uitam si eu dupa ele si le-am gasit cel mai ok pe la 560lei/bucata.

Editat de klaus
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Kalus in mod sigur ca sunt mai multi factori, care poate eu nu ii inteleg. Stiu si eu de F... dar toate de la ei sunt F parca indiferent de marimi. Acum cu toate geometriiile schimbate sunt undeva la 9-10L pe mers de Bucuresti, toata Colentina zilnic cu AC. Dar atunci a fost un soc pt mine sa ma vad la 8L sub cei 13L uzuali si dupa o saptamana de mers in Bucuresti.

 

Cred ca am dat in jur de 520 pe unul, posibil sa fie 560 acum, daca ajungi pe la obor poti sa le vezi si testezi la mine.

post-4805-0-78061700-1470212399_thumb.jpg

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ha, sa vezi agitatie pe cand te-oi apuca de jante, minim 3 topicuri noi :)

 

Deja pregatesc un subiect interesant, genti cu ET modificabil manual... glumesc. Multam de link e interesant insa tot nu pricep daca 17.5cm are vre-o relevanta fata de 21,5cm.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu zic ca am masurat bine... a plecat agatat din celalalt perete... cam atat pot cu o ruleta, sau trebuie de mai jos? Lasa ca sptamana viitoare ma duc la service Nesti pt navigatie si ii pun pe ei sa imi dea in scris :)

 

Sau tu zici ca daca vizual se vede niste cauciuc care nu face contact cu solul tot se numara si ala... mda complicat. Lasa ca masor eu un all season de fabrica sa verific cat da acolo suprafata care face contact.

 

ts1.jpg

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Revin si eu cu un review la Falken Wildpeak AT01 dupa 150km.

Anvelopele sunt foarte bune pentru sosea, sunt silentioase, adera bine la asfalt, fara nicio grija la frane puternice si la curbe stranse.

Nu imi dau seama daca sunt chiar mai silentioase decat anvelopele de iarna pe asfalt.

In soft off (pietris, nisip, pamant) sunt aproape ca pe asfalt, nu am pierdut deloc aderenta. Niste urcari in tromba fara probleme, nu a inceput sa patineze, nu am vazut becul de esp in bord.

Nu am avut parte de noroi, ca deh.. vremea, dar il caut.

Consumul nu s-a modificat simtitor - +0.3/100km in oras.

La gropi si la denivelari este la fel de confortabila ca inainte cu 2.0 presiune.

Le recomand cu caldura!

 

(In poza de vad si "super" amortizoarele ironman mancate de rugina, un 1year review vor primi si ele curand!)

 

a8f275596e475676566335ad678f9153.jpg

de347b52eb9840e0c2888ce86bbfb716.jpg

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Editat de huskyuk
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...